シグナスXのブリーザーホース、なぜかセンスタかけるとブローバイガス量が半減。その理由は？

 木曜朝は18.8度！

すがすがしい朝だぜ

太陽も出てるぜ

シグナスX快調だぜ

ほんとに？笑

そういやブローバイガスは

アイドリングよりも走行中の方が

少ないという噂

ほんとかどうか、センスタかけて・・

あれ？センタースタンドかけたら

ブローバイガス量半減したぞ

なんで？

しかもなんかすげー

ゴボゴボ言ってる^^;）

何の音これは！？

サイドスタンドにすると

またいつものブローバイガス量になった

どういうこと？

バイクの傾き関係あんの？笑

謎だ・・

謎のまま1日働いて、帰り

サイドスタンドでエンジンかけると

普通にブローバイガス出てるよね

（普通じゃないけど笑）

これをセンスタにすると・・

ほら、またゴボゴボ言って

ガス量少なくなった

貞子のいたずら？笑

とりあえず

家の前のコンビニまで来て

サイドスタンドで

勢いよく吹くブローバイガス

センスタかけると・・

ほら今度は完璧

ガス量ゼロになった！

この登り傾斜の駐車場で

センスタかけると

完璧ガス量ゼロになった

んでサイドスタンドにすると

またガス量復活した

勢いよく吹いてる

なんとなく・・原因分かったぞ

念のためガレージで

オイル量チェック

オイルが蒸発して無くなったり

してないよね？笑

ブローバイホース取る

あちっあちっまだ熱い^^;）

1階は人んとこのガレージじゃないの^^;）

うん、誰も来ないと思う笑

ブローバイホース外しても

オイルが垂れるとかは無い

オイルが吹き出してるわけじゃ

なさそうだ

オイル量も・・しっかり入ってるね

うん、たぶんね

センスタかけてバイクが

垂直になると、油面が右側来て

ここの穴ふさぐ

ふさぐとブローバイガスが

抜けられないんだよきっと

ゴボゴボ言ってガス量半減した時は

ギリギリ油面が付くか付かないか

位なんだよきっと

実は走行中あまり

抜けてなかったのか^^;）

スイングアームが

熱くなる季節だ

走行中はもしかすると

油面が揺れて、まあまあ

ガスが抜けてるのかもね

だから基本的には圧が抜けて

エンジンの振動が減った

どうしようこれ

どう対策する？

入れるオイル量を少なくするって

手はあるが・・

今900ml入れてるとこ

800mlにするとか・・

・・ちょっと過走行車にとっては

リスキーだな^^;）

クランクケースを見ても

ケースの上の方に穴が開いてるとこは

ありません！

やはりフィラーキャップから

ガス抜くしかないか・・

まあ今でも

オイル量が減るわけじゃないし

次回オイル交換の際は

少しオイル量少な目にしてみっか^^;）