月曜朝はグリファスのため気温計なし！
SMGモーターで静かに始動！
グリファスはアクセルの反応がすこぶる良い
スケート2回と通勤1回で135.6km走った
慣らし終わったぜ（してなかったけど^^;）
丸一日かけて交換したんだから^^;）
さすがグリファス、通勤燃費リッター40km近く走ってる！
（シグナスXだと32km位）
グリファスはとにかくアクセルの反応が
同じ道でもシグナスXと違う
シグナスXをガレージに入れてみた
やはり小さいね
スリムなドカティよりでかい笑
中のローターだけ交換できるかな？
ハンドルカウルも外すのか？
かろうじて1本だけネジ生きてる
おとといカウル外さずにFフォーク交換成功したけど
10万km使いました笑
大丈夫、爪噛んでない
普通ね、爪噛んでるとフォークの間に入らないんだが
NCYフォークは入ってっちゃったな^^;）
速度センサーのコードもパツパツだね^^;）
何とか白いバンドをグリグリ通し、カプラー接続
アッパーカウルに付いてるヘッドライト配線を接続して
アッパーカウル装着
ハンドルカウルもウインカーの配線を接続し
仮留め
あれ、デイライトウインカーが光らない
接続忘れてたよ^^;）
点いた点いた
エンジンONで全周点いた
かろうじて残っているネジを留め
あとはガムテープで吊るす^^;）
しまったここの根元割ってしまったぞ
あーもう留まらない^^;）
まいいか、コッチのネジで留まってるから大丈夫だろう
そんで冗談抜きでまたネジが2本余ってしまった！^^;）
ここに付けるんだな
どこのネジが付いてないんだろう^^;）
見える所は全部ネジ付いてるけどなあ^^;）
まいいや大丈夫だろう（ほんとに！？^^;）
パツパツなのでケーブルガイドも立てておいた
ふあ～夜8時から11時までかかった^^;）
本日の退役部品
押して走ったら速度も上がったのでセンサー生きてるね
明日はシグナスXフロントフォーク初走行です！
ここでライト点くかチェック
酷い扱いだな最近^^;）
あとはカウルのチリを合わせて
ネジを留めてく
あーほんとはこのボルトを
木ネジ突っ込んじゃったよ^^;）
まあ10万kmで壊れる前に交換したと思っておこう笑
