金曜朝は1.1度！
そろそろ河津桜の季節なんだけどな
16万km使っても平気
マフラーの継ぎ目も、レギュレーターも平気
今日は1月締め日だったよー
WECARS、復活するでしょうか
最近不正とか、飛行機の事故とか、多いね
グリファスは3600kmでリコール笑
よしよし無事締まった
道路が陥没して大きな穴開いたりとか
危険がいっぱいだ
さて今週グリファスのブレーキリコールのこと書いたら、大人気だ笑
実例まで出したからね^^;）
恐いですねー恐いですねー、さいなら、さいなら
（淀川長治さんか！^^;）
キャリパーサポートが大きくて、外側にずれてんだけど
それでキャリパーがディスク外に出ちゃってんだけど
これ何用を間違えて付けたかというと
今回つまるところヤマハは何をやっちまったかというと笑
X-FORCE用のキャリパーですね笑
両方あったらやりそう^^;）
車体はほぼグリファスと同一だけど
もしグリファスに刻印入りのキャリパーアッシー
タイヤが大径13インチで
（拡大）
ブレーキディスク径も「267mm」と大きい
ブレーキディスク径は「245mm」となる
（キャリパー本体は同じ）
ここでキャリパーサポートのミスマッチが起こったX-FORCEのキャリパーサポートをよーく見てみると
刻印らしきものが見えますね
まさしくこの刻印入りのキャリパーアッシーなんだよ笑
刻印入りのキャリパーは
（よく写真持ってるねあんた笑）
267mm径のローターだとちゃんと合うんだよ
（ローター外周の縁がちゃんと出てる）
よしんばモジュール共用でキャリパー本体を同じもの使ったから
あんたほっんと写真持ってるね笑
これはあれだね
間違いやすくなっちゃったんだね
ものづくりのウィークポイントだね
でね、対策（クロウト向け）
（X-FORCEのキャリパーアッシー）が入ってる場合は
KN企画で売ってる
キャリパーアッシーはそのままにして
この大径267mmディスクローター
（X-FORCE純正品）を入れるとちょうどよくなるでしょう
ヤマハ純正フロントブレーキディスク【グリファス/FORCE/NMAX/AUGUR】BFV-F582U-00 | KN企画 | スクーター・オートバイ・バイク 改造パーツ 輸入パーツの通信販売
怪我の功名と言うか、X-FORCE用の
大径強化ブレーキ入れたのと同じになる笑
KN企画の説明ではグリファスにも付くと書いてあるので、いけるでしょう
ちょっと小径12インチホイールとキャリパーがツライチになるかもしれないけど笑
あくまでクロウト向けですよ
（ディスクの当たり面をチェックできる人限定）
よいこのみんなは
おとなしくリコール交換してもらいましょう！笑
