実家のあった綱島へ
昔ながらの道が細い街です^^）
相鉄が来るんだっけ、新綱島駅を作ってます
そして綱島駅前の銀行へ
当たったメッキモンキーを買うため笑
ここが昔「ブルースカイ」というゲームセンターだった所です
中学、高校の頃に毎日のようにバイクで入りびたって
ソーシャルネットワークだった笑
ここが皆とバイクで活動するHUBになってました
仲良かったよ、16歳の時友人と3人で「スカイ買いに行こうぜ！」と
丸富オートの六角橋本店行って
赤、青、白のスカイ3台買ったんだもの笑
今となっては懐かしいです
ブルースカイの向かいの東京園だった所に新駅ができる
川を渡って、実家だった所を見ていきましょう
ここの教習所が私の車バイクの免許の母校です笑
実家へ行く道です
実家だった所は新築の家が2棟建ちました
第三京浜港北インターは形が変わった
ここは昔の思い出とはさらばですね^^）
以上、今日はジムニーで動いてました
メッキモンキー当選のメールが来ました～
実は番号違ってたなんて言ったら大ヒンシュクだもんね笑
今後私が考える最終メッキモンキーの動向は・・
個人的に、最終のメッキタンクと、シートと、サイドカバーは
スペアのストックとして一式パーツを買っておこうかなと思います
タンクとかシートって、消耗品なんだよね、長～い目で見ると笑
ちなみに私のメッキゴリラも、下記の写真は
nekochi5さんが2015年にレストアしてくれた直後の写真だけど
当初38年前の古いタンクが付いてます
タンク上に貼られてあるはずの黄色いラインもありません
けっこうタンク上にシミができたり、へこんだり
奇跡的に私新品のメッキタンクを持っていたんですね
実家にずーっと置いてあった
もう実家の猫どもにやられる寸前だったけど笑
ギリでタンクは無傷でした笑
この新品タンクを2016年に付けてもらってます
だからタンクだけミョ～にきれいなんですね笑
タンクはうかうかするとすぐ廃番になって
ナップスで高値で売られることになります笑
で、シートも消耗品で
このオリジナルの茶シートはその後1997年頃に
完璧にスポンジペシャンコになって笑
1997年頃にホワイトゴリラ用の銀シートに換えたんですね
その銀シートも最近ほぼスポンジ潰れてきたので笑
先日MINIMOTOさんに特注でシート作ってもらいました
ほぼメッキゴリラオリジナルと同じ色の茶シートです！
お～なんか当時の雰囲気が出てきましたね^^）
裏を返すと、最終型のメッキモンキーは
そんなにメッキ部分が多くなく
昔のメッキモンキーのように
フレームまでメッキ処理が施されてるとかではないので
例えばこの標準色のモンキーを買ってきて
ヤマハのヘリテイジ外装セットのような感覚で、ね
まあフレームNoまで見なけりゃ
社外で最終メッキモンキー用の外装キットも出るんじゃないかと思います
http://www.monkeyparts.net/product/397
さてこのモトチャンプ2017年8月号は私にとって永久保存版です
最新CBR250RR対88NSRの対決も載ってる！
やっぱ2ストの88NSRってすごいよね・・馬力の出方が段違い笑
30年経った今も負けません
そんな2スト全盛の時代からモンキーは頑張ってました笑
開発の吉村さんのインタビュー記事もあります
吉村さんは先週の抽選会にも来てくれましたね～
私ね、ほんとにモトラが気になってて
超悪路に強い
いかんせん50ccなので、これで90とか110があればなあと思ってたのですが
その大排気量版が出る予定だったとのことです！
もしいま90とか110あったら中古で買ってただろうなあ笑
モンキーのガソリンタンクも、当時は和製アメリカンが大流行してたので
その流れをくむティアドロップ型タンクを採用したと
私の1979年式メッキゴリラも
すみません以前ツーリングの時に近くにいらっしゃった
このCB750カスタム・エクスクルーシブに似てますよね
モトチャンプは古いモンキーの情報も教えてくれます
中綴じのピンナップはモンキー！
いいですねえ50周年赤白モンキー
こっちが限定メッキモンキー
ちなみに裏はカブの特大ピンナップです^^）
まあモンキーの誕生からホンダの歴史をたどると
ホンダは社会貢献というか、国民を豊かにするイベント施設を
多数作ってくれてますね
そこにあるコレクションホール
懐かしい名車がいっぱい！
ここに来ると気持ちがタイムスリップします笑
若かりし日の思い出が・・
マツダの車で撮るなよ！^^;）
先月8耐で行った鈴鹿サーキット
やはりサーキットから遊園地から広大な施設です
非常に楽しく過ごすことができます
もてぎと鈴鹿だけで大いに楽しませてくれます
ホンダとモンキー、ありがとう～
