日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
エンジンのかかり悪い^^;）
今朝冷えてたもんな
今日も難しい技を教わりました
なかなか先生に教わった通りにできない^^;）
あーもうこのスロットルアシスト楽ちん
グローブしてても滑るし^^;）
大雨の日乗ったのでシグナスX洗車！
これが10万kmシグナスXのアンダーブラケットだ！（汚なっ！^^;）
割と頑丈そうでしょう笑
なんで鉄だと効かなくなるんだろう
強化ブッシュでソリッドな走りに！
改造車です笑
181ccフルチューンエンジン笑
まあでも楽しいバイクだね
最近もう各地で撤去してるんだと
築30年だもんな笑
まあこっちは原付なんでそんな出ませんぜ笑
レインボーブリッジを往復2回渡ったよ笑
原付高速ライドは楽しいなあ
あまり高速ギャップの衝撃が来なくなった
サスペンション効果にも寄与するね、軽量ホイールは
けっこううまい
今日は143km走った
だんだんエンジン調子よくなってきたな
燃費リッター33km位かあ、寒いと燃費悪い^^;）
高速もちょっと原付にはきついからな笑
・旋回性向上（ジャイロ効果の減少）
・制動性向上（慣性遠心力の減少）
・追従性向上（慣性上下運動の軽減）
いや非力な原付の方がこういうのは効果出るんだって
もし200馬力あったらちょっと位ホイールの重さ変わったって分からないよ笑
エンジン下のオイル漏れは・・ないな
ヘッドやホース周りのオイル漏れも・・ない
こないだ何回も開けたフライホイール側も・・大丈夫
ここのシフトの根元がちょっとグラグラしてるな
もうハイコンプエンジンの振動がすごいから緩みも心配^^;）
ホイール拭くと小せえ～笑
今日もバイクで楽しみました！
あんた遊ぶもんいっぱいあっていいね^^;）
と、いろいろ効果あるね
タイヤと合わせてこれだけ軽くなったからね笑
こんなに軽くなったらそりゃ変わるでしょ笑
カーボンホイールは前後で25万円したけどね笑（ええっ！^^;）
原付にどうなのそれは？笑
原付だからいつもETCカードの出し入れ忘れる笑
今度もっと締めよう
昨日のドカティのホイールと大違いだよ笑
ふう～エンジン一度かかればね、あとは普通に走れる笑
本日の映像↓
