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2026/09/15

motoGPでMマルケス選手は、抜かなくとも相手に圧をかけ自滅させる、そら恐ろしい男。

 火曜朝はまあまあ雨降ってる

カッパフル着用

途中でカメラ出す間もなく着いた

ここから湯気出てきたら笑うよね笑
水はクランクケース内に混入してないから平気

あ、雨だからリヤホイール完全に冷えてる
路面の水冷ですごく冷えるんだ

ブレーキローターはまあまあ熱残ってる
土砂降りではないから、ローターには水かからないんだ

野球のミットみたいなグローブカバー笑、これで絶対指濡れない

今週の二輪車新聞、業者オークション相場チェーック
ふむふむ、相場とか流通状況分かるぞ

この辺のBMW R1300GSは皆8月登録の走行0~100km未満、在庫処分車だ
9月の半期決算に向けて在庫処分するんだろう
在庫処分でも300万円以上とかするのな、売り値は400万円位のバイク?

帰りは雨やんだ

帰りはキーONで必ず点く貞子ランプ、朝は弱いタイプの女性?笑

横浜青葉バイパスで今日は貞子ランプ点かない!

点かないぞ
いつもこの辺飛ばすと

キャーッて点くのに(ジェットコースターか笑)

横浜町田バイパスでも

点かない!

いや点いた!笑

やっと登場貞子ランプ
点かないともう不安だよ笑

143kmで給油

オド18万9606km

来週の連休で19万kmいきたい
来週はずっと雨かな^^;)

4.76リッター
燃費リッター30.04km、ギリ30km台!^^;)

今日も無事帰ってきた

アイドリング高め、ブローバイガス滑らか
臭いはほぼ空気だけだから、そんなに害になってない

マフラーもしっかり付いて、突き抜ける心配もない笑

あ、帰りは雨じゃないからリヤホイールかなり熱い
雨と晴れで大きく変わる

Fフォークはオイル漏れ耐えてる

3食分全部半額!

さてmotoGPの第14戦・サンマリノGPでは、ドカティのマルク・マルケス選手が圧勝!
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前日のスプリントと、本戦の両方優勝したんだけど

Mマルケス選手はついにアプリリア勢を抜いて、総合首位に躍り出た

やっぱMマルケス選手は底力が凄いね

度重なる歴戦の負傷で、右脇下の筋肉はほとんど無いんだけど

予選ポールポジションのアプリリア新鋭マルコ・ベツェッキ選手は、レースで完全に翻弄された

土曜のスプリント戦では、スタート直後の第一コーナーで早くもMマルケス選手に鋭く抜かれ

その後はベツェッキ選手が全力で追い付くとMマルケス選手は更に前へ、また追い付くとまた前へ、と
Mマルケス選手は完全にレースをコントロールしてるんだよ(余裕を残している)

スプリントでその姿をベツェッキ選手の眼に焼き付かせておくと

翌日曜の本戦では、スタートでベツェッキ選手が先頭を確保するも
真後ろにいるMマルケス選手が凄く恐いんだよ、どこで、どんだけの速さで刺してくるか分からない

結果、ベツェッキ選手は第1LAPの最終コーナーで早くも自滅してしまった(オーバースピードで突っ込みスリップダウン)
これはMマルケス選手の圧に他ならない

その後はアプリリアのもう1人のエースライダー、ホルヘ・マルティン選手が短距離走のような走りでMマルケス選手の前に出るも
Mマルケス選手は焦らない、山の如く動かず、中盤は様子を見る

そのうちやはりいつも以上に攻めたマルティン選手が身体に負担がかかり、腕上がりで自滅、徐々に順位を下げていった(最終5位)
これもやはりMマルケス選手の眼に見えない圧のせいでしょう

抜かなくてもライバルに圧を送るMマルケス選手の走り
中盤タイヤを温存したMマルケス選手はその後弟のアレックス・マルケス選手の追撃を受けても、やはりレースコントロールしてる模様、差が詰まると離し、完全に後ろを把握してる

本戦の結果はMマルケス選手、Aマルケス選手のドカティ・ワンツー・フィニッシュ

そら恐ろしい男よのう、Mマルケス選手!

これが大スター選手の証し!

我らのアプリリア小椋藍選手は、練習中の転倒・指の骨折で、ここ2戦欠場してます
次戦から登場するかな、こちらも期待!


2026/07/28

昔と違い今はmotoGP選手は来季2027年総シャッフル状態で車両メーカが変わる。7/27時点の来季移籍表。

 月曜朝は曇り

昨日エアフィルター交換したシグナスXどうだ

アサガオ分譲地はまだ元気だよ!

エアフィルター交換しても貞子ランプ点灯!(エンジン警告灯です^^;)

そもそもO2センサーを外してるから、ガスの濃さは分からない笑

低くどんよりした雲

今日はいつもより涼しいね

着いた

特にエアフィルター交換してもパワー上がったりは無いかな

特に大きな変化は無しでした

ブレーキローターは熱くなってるね
冬は全然冷たいのにね

帰りは雨降りそうだから早く帰る

早速バイパスで貞子ランプ点灯!

エアフィルター交換しても「あたしには関係ないね」貞子談笑

十日市場でちょい雨降ってきた、早く抜けたい

また十日市場下りの先で事故だ

ほんっとここ事故多いね

16号交差あたりで雨やんだ、セーフ

最近は猛暑とか雷雨が多い

ブローバイガスもいつも通りだね

まあ15万km使ったエアフィルターよりはましだろう笑

Fフォークのオイル漏れはそんなに進行しないね

先週ハンドルカウルの中に入れたフラッシャーリレーが、デコボコ道でガシャガシャ跳ねる^^;)
もう一度ちゃんと固定しないとだめだな

今日も3食分半額!

さてmotoGPは来期2027年のライダー契約が決まりつつあるんだけどさ

他メーカへの移籍が当たり前で、総シャッフル状態なんだよ

下図は独自に2026→2027年のmotoGPライダー移籍表作ったけど笑
もう移籍の矢印の平行移動はほんと少なくて、ほとんどメーカ間をまたぐ大幅な移籍でしょう

昔はメーカ間をまたぐ移籍なんてほとんど無かったよね

ケニー・ロバーツ選手だったらずっとヤマハだし

フレディ・スペンサー選手だったらずっとホンダだったでしょ

しいていえばバレンティーノ・ロッシ選手がホンダからヤマハへ電撃移籍した位で
ロッシ選手位になるとどんなメーカのマシン乗っても速いんだなと感嘆したけど

今はもう誰も臆することなく、他メーカへの移籍を決めてしまいます

これは現代のmotoGPマシンは、割とどのメーカのマシンも似通ってて、どれ乗ってもだいたい乗りこなせるのか?

昔のマシンは結構メーカによってクセ強よだったのか?笑
どうなんでしょうね

小椋藍選手も、今年最速のアプリリア・マシンを捨てて、来季は現在最弱のヤマハ・マシンへ乗り換えます

一応ヤマハの「ワークスチーム」にはなるけどね
現ヤマハ・ワークスのエース、クワルタラロ選手は、来季ホンダ・ワークスへ移行します


ということで来季2027年はマシンも大幅に仕様変わるし(1000cc→850cc)、タイヤもミシュランからピレリに変わるし、ライダーも総ガチャだから笑、どこのチームの誰が強くなるのか全然予測付かない笑


それよりまず今季2026年、小椋藍選手はどこまで世界ランキングを上げられるかですね!
8月からmotoGP後半戦が始まります!