水曜朝は晴れ！
リヤブレーキシューカチカチだけど笑、とりあえず急制動はできる
ほぼフロントブレーキだけで停まるので、リヤはだいたい効けば大丈夫
オイル漏れ無し
燃費リッター33.9km、かなりいい！
さて台湾山葉から新型シグナスX 125と、シグナスXR 155が出たけど
まだ台湾本国でもヤマハが発表会を行ったばかりで、コアユーザーの詳細な情報は出てないですね
この方のYoutubeが結構情報出てるかな
是信仰還是有料？七代勁戰正式發佈！
あ、ライト明るくなったんだね、150％
今回フレームも強化された
グリファスの時フレームだめって言ってるね笑
だから今回フレーム強化されたね、縦剛性19％UPとか
もう織り込み済みです笑
ここ隙間空いたブッシュだとリヤがグラグラして話ならないんだよ笑
やっぱ強化エンジンハンガーと
大径強化マウントブッシュは
7代シグナスXになっても
必要ですね笑
キャリパーとホイールツライチ！笑
メーターがフルカラーでかっこよくなったね
アイドリングストップが付いてるのか？
USB電源が付いて、ガスコンロのノブが付いてるね（スマートキーです笑）
グローブボックスはグリファスより更に小さくなったなあ
変わったテールライトだね
日本神社鳥居的って書かれてるよ笑
155ccと125ccでテールレンズ違うんだ
泥よけも最初から無くなって、インナーフェンダーで対応してる
リザーブタンク付きリヤショックになったね
なんか既に改造した7代シグナスXもあるじゃん
へぇかっこいいじゃん
ホットラップまでもう入れてんじゃん！
加速も良くなったんだね、0-50m、125ccで0.33馬身前、155ccで1.3馬身前！
可変バルタイVVTのセッティングやCVTのセッティングが変わったんだね
この辺のサイドカウルデザイン、シュッとしてかっこいいね
すげ、初代から歴代のシグナスX全部ある！
うちはこのうち3代目と6代目あるよ笑
個人的にはこれは売れない理由はないと思う
グリファス改め新生シグナスX、日本でも売るの？
定価10万台湾ドルのシグナスX持ってきたら、50万円位なっちゃうよ^^;）
明るい方が安全でいいね
スクーター王国台湾の人は目が肥えてるから
私は自分で縦剛性UPしちゃったけど笑
あっエンジンマウント、グラグラなままじゃん^^;）
ブッシュの隙間が空いてる
私のグリファスと変わってない^^;）
ブレーキディスクは大きくなったなー267mm径
その辺の改造車より大きい笑
信号待ちで気を抜くことが許されない台湾の人はアイドリングストップ嫌いじゃなかったっけ？笑
ここは昔のシグナスXの方が格段に大きい
ボトムタンク式だと、エンジンの熱でやられるよ笑
いや今1台湾ドル＝5円近くしてるから、難しいと思うよ^^;）
仕入れ高いから、オートショップみながわもグリファス売らなくなっちゃったよ^^;）
