2025/07/05

ヤマハのTracer 9 GTで思い出す、ランチア・ストラトスの四連フォグと、コロナ・マークⅡ

 金曜は晴れ！

夏に近い気温

貞子ランプ点灯！

何で警告灯が点くんだろう？
そして何で平気なんだろう？笑

おお雲が浮いてる

夏は天気変わりやすいね

今日も着いた

よしよしブローバイガス元気

久々チタンコートフォーク
すべすべ

マフラー類も
まだ折れずに持ってるね

今日は月次営業部会だった
第一四半期終わったね

宵のウィカーズ
ビッグモーター事件は
中古車業界を震撼させたね

今日もいつもの道を戻ってきた


さて今度試乗する
ヤマハTracer 9 GT+ Y-AMTは
マトリクスヘッドランプが
一番の特徴ですが

ちょっとデボネアのライトに似てんだよな笑
三菱・デボネア - Wikipedia

昔の人ね、結構ライトに憧れたんだよ
三菱WRCの歴史２ | 名車文化研究所
まだハロゲンでもなかった時代
ライトの光量が不足して
レースにいっぱいライト付けたんだ

特にランチア・ストラトスの
四連フォグランプは圧巻だった！
ランサーセレステにいっぱいフォグ付けてた笑

その面影があるんだよ
Tracer 9 GT+は
今やライトは
ハロゲン→プロジェクター→HIDを経て
LEDになった笑


あとは名称ね

今は「Tracer」という名前で独立したけど

昔は「MT-09 Tracer」と言って
MT-09シリーズの一車種だったんだよ
ヤマハ（YAMAHA） トレーサー9/GT/プラス/Y-AMT・トレーサー900/GT・MT-09トレーサー | TRACER9/GT/+/Y-AMT・TRACER900/GT・MT-09TRACERの型式・スペックならバイクブロス

これもさ
みんなの知ってる「マークⅡ」って
派生車種だったの

それに似てるんだよね
Tracer 9 GT+ Y-AMTは笑
ていうかあんたの例え話
古過ぎてやばくない？^^;）

もうちょっと現代の話で笑
Tracer 9 GT+と

価格的にもライバルの
スズキGSX-S1000GXの
側面図を比較すると

こうなる（GIF動画）
基本的にこの2台、似てる
着座位置（前後）もほぼ同じ
ハンドルの位置もほぼ同じ
シートの高さも同じ

参考まで私のVストローム250SXと
Tracer 9 GT+を比較するとこんな感じ
さすが大型バイク
肉付き感が比べ物ならないが

よく見るとキャスター角が全然違う
Vストローム250SXは27度
Tracer 9 GT+は24.5度

そう、Tracer 9 GT+のキャスター角って
ものすごく立ってるの
あのYZF-R1が24.0度だよ笑

つまるところ
MT-09のまんまのキャスター角なんだが笑

それがどんな動きするか、楽しみだね
ちなみにTracer 9 GT+のギヤ比も
MT-09と全く一緒です
ミッションもスプロケもね

GSX-S1000GXのギヤ比と比較した表がこちら

それをグラフにしたのがこちら
さすがにGSX-S1000GXの方が
パワー的にも許容回転数的にも
Tracer 9 GT+より伸びる

但し6速100km/h巡航回転数は
Tracer 9 GT+の方が低い

いやはや
「見せてもらおうか、Tracer 9 GT+のY-AMTとやらを」
（シャア大佐ふう笑）
そのネタも古い！^^;）

いやしかしTracer 9 GT+は
ロボット的な機能が全部入って
個人的には「Tracer 9 GT」じゃなくて
「サイボーグ009 GT」だよ笑
もっと古い！^^;）


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2025/07/03

ヤマハTracer 9 GT+ Y-AMTはもしやものすごく快適なのでは？（完全自動運転笑）レンタルバイクを予約しました

 木曜も晴れ！

今日は普通にバイク通勤

雲がモコモコ

まあ雨降らなきゃよい

無難に到着

ブローバイガス元気！

ローター熱い

レギュレーターもキンキンに熱持ってる

帰りも雨平気

夕陽のウィカーズ
頑張ってるかな


ネギ炒め定食800円！

辛いネギが旨い

日本のダークサイド

食堂！

ダークサイドヤマハ！

177kmで給油

17万2192km

今日も元気に走る

5.29リッター
燃費リッター33.5km、いい！


さてヤマハTracer 9 GT+ Y-AMTのレンタル819予約したよ

TRACER9 GT+ Y-AMT - バイク・スクーター | ヤマハ発動機


もう全部入り！
ギョロ目のマトリクス・ヘッドランプ！
（モナリザのように横を見る笑）

アダプティブ・クルコン付きだよ！
前走車に合わせて速度自動制御

それで198万円って安いんだよ
いま世界でアダプティブ付いてるバイクは

カワサキNinja H2 SX SE
300万円オーバー！

ドカティ・ムルティストラーダV4S
350万円オーバー！

BMW R1250RT

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
281.3万円、ちと安いが

どれも300万円～クラスになる

価格をグラフにするとこう
（青い縦棒グラフが各車両の価格）
Tracer 9 GT+は198万円でお得なんだ
それでいて馬力は120PSあるから
コストバリューはかなり高い

んでY-AMTも付いてるんだよ！
（自動半クラ＆自動変速）
完全ロボティクスでしょう

ドモアリガット・Mr.ロボットだよ笑

Y-AMTの射出機はすげーんだよ

ヤマハのチップマウンタの世界だよ笑
チップマウンター
（電子部品の表面実装機）

電光石火の速さと、正確無比な打ち込み！

これでシフトチェンジするんだから
恐るべし！
MT-09 Y-AMTなら乗ったことあるよ笑

アダプティブ＆Y-AMTで
完全自動変速クルーズ

もうT-MAX 9 GTって言った方が
いいかもしれないよ笑

遠く行くの快適そうだな～
風も完全防御


実はトレーサー系に乗るのは初めてです

一度当時の最新型をレンタル予約したことあるけど
コロナ禍で入荷しなかった^^;）

行ったり来たりすれ違いだったんだ笑
あんたさっきから歌が古い^^;）

ヤマハ・ロボティクス事業部の集大成に
乗ってみるよ！笑


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