2026/06/09

中東戦争後のエンジンオイル最新在庫状況。軒並み在庫が激減してる！ 石油輸入量も危機レベル！

火曜は仕事で東京ビッグサイトへ！


家から電車で行くべ

いま相鉄で東京ビュンと行けるようになったんだよ

緑のラインがJR直通線だけど、横浜から東京まで途中駅が無くビュンと行ってるでしょう
ようはJRの貨物線を利用した路線だから、乗降駅が無いの笑

JR大崎乗り換えで、JRりんかい線の国際展示場駅まですぐ
俺んちも便利になったもんだ笑

ビッグサイト！
今日は仕事だよ！

AI/DX関連の最新情報入手
AIは進歩が速過ぎて刻一刻変わる^^;）

わーいノベルティもらった

帰りもJR直通線だけど

おかしい直通線の電車が来ない
なんか放送流れてる

えーと鶴見駅で信号トラブルのため遅延^^;）

あれJR直通線の順番がおかしくなってるでしょ

JR平塚行きの17:44の後に、海老名行きの16:45となってるでしょう
ようは1時間位海老名行き遅れてるの^^;）

私も30分位待って、やっと来た
電車はこういうトラブルがあるよね^^;）

しかもここさ、乗る時直通線の切符は売ってないし、最後乗り越し精算機で清算しようとしても

その切符は清算できませんとか出るんだよ

しかたなく窓口並んで人力清算
なんかね、もう昭和の切符派は対応しないみたいよ笑

いずみ中央駅は相鉄ローゼンがあるんだ

焼き芋買っちゃうよね～

葉山ボンジュールも15％引きだ！

晩飯は焼き芋とおっきなシューマイ！

さてウェビックでエンジンオイルの最新在庫状況チェック
ウェビックは正規品しか扱わないので、在庫が分かりやすい

ワコーズは、4CRなど一部の高級品はまだ在庫あって即日配送となってるけど
4サイクルオイル｜ワコーズの商品一覧｜バイクパーツ・用品の総合オンラインストア Webike

プロステージSのベーシックグレードになると、全てメーカー欠品！^^;）

カワサキも、最高級の冴速の1リッター缶だけ何とか即納だけど
4サイクルオイル｜カワサキの商品一覧｜バイクパーツ・用品の総合オンラインストア Webike

冴強以下ベーシックグレードは全部メーカー欠品！^^;）

ヤマルーブもスノーオイル（スノーモビル用かな笑）以外は、全てメーカー欠品！^^;）

おそらくナップスやにりんかんの店頭はまだ自社倉庫の在庫があるのでバッファとして残ってると思うが
ここも無くなるのは時間の問題と思われる

ほんとは焦った人がオイルを買い占めてるだけで
石油の輸入量は普段通りなんじゃないの？と思って

石油連盟の
statis | 石油連盟

月別石油輸入量を

グラフにしてみると、こうなった（2002年1月～2026年4月）
青線が月間輸入量、橙線が月末在庫量
ふーん2002年に比べて石油輸入量ってだんだん結構減ったんだね
ん！？最新月がすんげー減ってるような

2025年1月～2026年4月だけの期間にしてみると
最新の2026年4月の輸入量がものすごく落ちてる！（過去最小値）
3月の103億リットルから、4月の40億リットルと、半分以下！

こ、これ本当にやばいんじゃないの！？^^;）
令和のエンジンオイル騒動勃発！


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2026/06/08

EV電気自動車の都道府県別普及率は？ EV購入補助金はポイズン・ピルでもある

 月曜朝は雨！

午後には雨上がる予定

雨だから安全運転で着いた

雨でもブローバイガスは変わらず元気

あれ、この後付LED、ポジションランプが点いたり消えたりしてる
ついに寿命が来たか、それともブローバイホースの振動で壊れたか？^^;）

マフラーは上のバネのあたり排気漏れすごい

帰りは雨上がったよ

あ、交差点で事故だ
こんだけ車いっぱい走ってたら、そりゃ当たる時もある

幸いにも18万km無事なシグナスX

ブローバイホースは脈動で結構揺れてる

ポジションは消えたけど、ウインカーは生きてるね笑

ブレーキランプも生きてるわ

ポジションだけ切れたな

なぜか下のバネは張ってる時とプラプラな時がある

どういう理屈？

雨の日走るとオイル漏れフォークは少しきれいになる笑

アンダーブラケットは、そんなに錆びてないね
Vストローム250SXは錆び錆びだけど^^;）

すご、メンチカツ、チキンカツ、ハンバーグ乗った弁当がキャンペーン価格

せっかくキャンペーンだから買ってみた

さて電気自動車は、都会と地方で、どっちが普及率が高いでしょう？

都会の方が意識高い系が多く、普及率が高い？

いや都会はマンション住まいが多く、充電器設置できないので、実は地方の一戸建て住まいの方がEVは普及してる？

どっちなんだろう？
ということで調べてみた

ここに都道府県別のEV補助金交付台数が載ってた
その台数と

AIRIAの自動車全体の都道府県別保有台数を
自動車保有台数 - 一般財団法人 自動車検査登録情報協会
グラフで比較してみたところ

こうなった
・青線がEV補助金交付台数（左軸）、橙線が車全体の保有台数（右軸）
・都会の「愛知」「大阪「福岡」の高さを同じにすると、概ね地方県のEV普及台数が少ない
・都会の「東京（および神奈川）」だけ突出してEV普及台数が多い
・普及率最大値は「東京」の0.924％、最小値は「北海道」の0.103％。9倍の格差がある
・最大値の「東京」でも、EV普及率は1％に満たない
・全国のEV補助金交付台数比率は、0.412％

ということが分かった

やっぱり最大都会の東京がEVの普及をけん引してるんだ

ホッとしたのは、EV補助金交付台数が僅か1％未満だったこと
個人的に本音を申しますとですね（やばいぞこいつの本音は笑）

EVの購入者に補助金を100万円とか出すのは、ナンセンスと思ってます

んだってそれって私が一生懸命一年間働いて納めた100万円の所得税を
丸々どこの馬の骨か分からないEV購入者にポンと渡すってことでしょう笑

それが納得できないの笑
こんな話題書く人いないと思うけど^^;）

だから私も逆に電気自動車を買おうと思わないよ
誰かの納めた税金を奪っちゃうんじゃないかと思ってね

EVの補助金って、そういうデメリットもあるんじゃないか

M&Aの時のポイズン・ピル（毒薬）と一緒で
ポイズンピルとは？意味や仕組み、メリット・デメリットを解説 | マネーフォワード クラウド
一時的に効果はあるが、副作用もあるんだよ

いっそのことここらでEV購入補助金は無くして
充電経費の方を少し援助します、の方がソフト・ランディングできないか？

公共の充電器で充電したら、月5千円まで免除しますとか
そうすればこの閑古鳥鳴いてる施設も使われるようになるよ笑（絶対この施設は毎月のリース料全然回収できてないよ）

東京だけ一極集中でEV普及してるのは、都会のエゴかもしれないね

そもそも地方は緑は多いし、空気もうまいし、EV乗って環境保護ったって、実感が沸かないのかもしれない
混雑した都会で勝手にやってくれって笑

あ、私仕事では高度なEVを開発する側にいるので、これでもEVを応援してるんですよ笑
嘘つけ！^^;）


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