2026/03/28

いつもの土曜ゴルフ。ソニーホンダのアフィーラ開発販売中止に激震走る。今後とるべき道は？

 土曜はいつものゴルフ！

昨晩の雨上がった

湘南台の旧ミネボウル跡地の分譲売出中

財務的に余裕のあるトヨタの施設、U-Base Camp

隣りは巨大なウェインズトヨタ
なんかホンダも没落した今、トヨタ一強となったね

厚木のあゆみ橋

その先の川沿いの桜が咲いてきた

厚木のツインタワー焼却場
住民のゴミはここで処分されるんだね

下の軽自動車に比べてはるかに高い圏央道

これでやっぱり高さ20m位あるんだよ

20mって言ったら、マンションで言うと7階位の高さだよ
マンションの5階はなぜ人気？6階、7階も住み心地はいい？5階建て以上のマンションの住み心地をチェック！ | 住まいのお役立ち記事
もしバイクで走ってて落ちたら絶対助からない

ここなんか相模川の橋の上を更に圏央道が走ってるからね

圏央道の上を走ってると高さなんて分からないけどね

実は高い所を走ってる

このオートリブ厚木跡地の相模原愛川IC導入路が高さ20mだよ

そこにできた物流施設、SOSILAって言うんだ

これだねSOSILA厚木上依知（かみえち）
2026年6月完成なんだ

もうすぐだね

リニア中央新幹線の相模川大橋は

だいぶ建設進んでるけど

静岡側がやっと昨日着工の見通しが立ったとこだから^^;）、この橋できても軽く10年は放置するんじゃないか
ほんとだったら来年開業してたのに、俺生きてるうちに開業も怪しくなってきた笑

津久井湖の山に雲がかかってる

津久井警察署は割と平和

アドベンチャーバイクのツアラテック
マニアックだよね、アドベンチャー専門だからね

津久井湖のゴルフ場着いた

端っこが好き笑

お決まりのナンバー無し軽トラ笑（私有地）

今日は桜の陽気のゴルフ

あそこ椿が満開だ

今日も頑張る

青い空がきれい

この大きなピンクの花きれい

ゴルフそっちのけ笑

あの山の白いもや

あれスギ花粉だよきっと^^;）
神奈川のスキ花粉はここで生産してます笑

お昼はヘルシーに和定食！

後半も頑張る

首から落ちる椿

確かにそのまま落ちるね^^;）

最後の18番ホールで雷鳴ってきた
ギリセーフ

帰る頃には雨降ってきた

よかった、今日はスタート早かったので助かった

ちょっと走るとやんだ（局地雨）

SOSILA上依知

またポツポツ来たぞ、低い雨雲

厚木の桜並木はもう出店出て花見してたよ

あゆみ橋

今日は地元いずみ中央の相鉄ローゼン
駅の地下駐30分無料

おいしい

葉山ベーカリーのパン買ったぜ

家着く頃には太陽出てきた

今日も無事ゴルフやって帰ってきた

さて今週はソニー＆ホンダのアフィーラ開発販売中止の報に激震が走ったね

ホンダ独自ブランドのEVもつい先日開発中止となったし
その時アフィーラは大丈夫かな・・と心配はしてた

アフィーラ自身はつい2週間前にも
AFEELA - EV | ソニー・ホンダモビリティ

カリフォルニア州に「AFEELA Studio & Delivery Hub」をグランドオープンしたばかりだったし
いかに急転直下の決定だったことが分かる

今まで数年間、どれだけ人とインフラのコストをかけてきたか・・それらが全部水の泡となる
実は私も公私の公の勤め先ではアフィーラの開発に結構関わってたので、他人事じゃない

公私の私でも何度かアフィーラのこと書いてきたので、読み返すと

ソニーから1430万円のウォークマンが発売されました！ と言っても電気自動車の話ですが笑
https://blueskyfuji.blogspot.com/2025/01/1430.html


Amazon AWS Summit Japan 2025へ。ホンダとトヨタの話題がすごく、日産の話題は出てこない。これも日産衰退の一因か。
https://blueskyfuji.blogspot.com/2025/06/amazon-aws-summit-japan-2025.html


ソニーの象徴、テレビ事業の分離・放出に激震走る。ではソニー・ホンダのアフィーラは大丈夫なの！？
https://blueskyfuji.blogspot.com/2026/01/blog-post_22.html


ソニーもつい最近祖業のテレビを撤退したりしてるので、何も撤退はホンダだけじゃない

今みんな事業整理してるとこだね

今にして思うと、少し不安だったのは、ソニー・ホンダモビリティ株式会社の出資比率が「50対50」だったこと
50対50の完全対等って、滅多にないよ
大抵51対49とか、どちらかに支配権というか優先権を付けて事業方針の判断を早くするもんだが、そこが曖昧になってたことは否めない

今後ソニーはどう動くとよいか？


もしアフィーラの資産（アセット）を無に終わらせたくない、およびEV事業に関してソニーとして勝算があるのであれば


思い切ってホンダのEV事業全体を一旦買収してまうことだね
かなり大博打だけど！

・ソニーグループの時価総額：国内7位
・ホンダの時価総額：国内43位
で考えると、不可能な数字じゃない

そこまでしないと、アフィーラのプラットフォームを自由に使うことはできないよ
今から他メーカの車台に変えることも考えられない

ソニーは過去にも落ち目のコニカミノルタの一眼レフカメラ事業を買収して、ミラーレス一眼市場であのカメラ2強のニコン、キヤノン以上のシェアを獲るまでに成長させたことがあるからね、いち電機屋が

EVをソニーが育てれば、トップシェアを獲れるまでに成長できる可能性もなくはない

ソニーはCMOSイメージセンサーという半導体で、世界トップシェアを握っていて、ミラーレス一眼や車の自動運転にも相性いいからね
グループ | グループ情報 | ソニーセミコンダクタソリューションズグループ

この際ガッツリもうEV車両を「電化製品」として主導して、ソニーの縄張りで展開した方がアフィーラのためになるんじゃないか笑
ソニーも「世界のソニー」だからね！


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