火曜朝は大雨で、カメラ出す間もなく着いた笑
運転できるのそれ？
ないとカーボングリップが滑ってアクセル回せない^^;）
いつもまだ熱かったよね
水の冷却ってすごいんだな、鉄の焼き入れもそうか
178kmで給油だ
燃費リッター30.5km、悪いけどちゃんと走ればいい！
さてDucatiのHyper Motard 698 monoを買ったきっかけは
たまたまレンタルのXSR155を借りに行く時
blueskyfuji: ヤマハXSR155 2026年モデル 5時間試乗インプレッション。Ducati Hyper Motard 698 Mono Super Nera お買い上げ笑
あーHyper Motard 698の黒いNeraなんて出たんだ、と
で、レンタル借りた後、ついでにNeraの実物は店内にあるのかな？と
一度見てみたいと思い
Neraのことを聞いたら、あれは受注生産なんですよって
つまり日本に無いんだ
ふーんそうなんだ、と思ったけど
なんでも元は最上級グレードのRVEで
Neraと同じ外装を付けたもの、らしいんだ
もうデモ車なので登録してありますけどね、って
もう登録してあるので、180万円でいいですよって（RVEの新車価格は195万円）
そ、それで据え膳食わぬは男の恥でしょう笑
じゃ、下さいとなった笑
あとはNeraと同じ仕様にしたいと思い（Neraは標準でテルミニョーニが入ってる）
追加でオプションのテルミも購入
Neraの新車が日本に無いため、特別に5万円免除
登録車なので諸費用は名変と納車整備料だけにしてくれたし
ドカティはオプションに手出すとやばいから笑、助かったよ
だってもしドカティのV4に
オプションのスリップオンサイレンサー入れたら112万円！
乾式クラッチは単品70万円から！、だよ笑
絶対イタリアのボッタクリーノだよね笑
それに比べたらほんとに良心的ですよ（確かに笑）
そういう時在庫の外装を換えて、特別仕様車として売る時あるんだよね
昔あったAZ-1の特別仕様車「M2-1015」がそう
父から娘に受け継がれた“世界最小のスーパーカー”オートザムAZ-1 | クルマ情報サイトｰGAZOO.com
M2-1015として売り切ろうとした、超レアな車なんだ（いま超プレミア笑）
その時に似てると思うんだ
AZ-1って、1992年に出た頃には日本のバブル景気がはじけて、こんな車の在庫すんげー余っちゃったんだよ
その時に在庫車の外装を全部付け替えて
あんたそういう車バイク好きだね笑
