火曜朝は曇り！
気温は高く、オーバーパンツ不要
Ninja H2のバッテリー到着～
最近この距離で燃料計が一目盛りまで減ってしまう、燃費悪い^^;）
さて台湾の新型・勁戰七代（シグナスX 7型）はどんな走りか？ 気になるね
でもね、グリファスから改良された点をよーく見てみると
六代グリファスは後ろのフレームが弱いということで（暴れる）
七代シグナスXは、リヤフレームが15％強化されたんだけど
そこは私のグリファスも強化エンジンマウント＆ブッシュに交換して
blueskyfuji: シグナス・グリファスWGP KN企画 ZOO 強化エンジンマウントハンガー＆ブッシュ交換装着
リヤの強度上げたでしょう
あとグリファスはちょっと出力が弱く、七代シグナスXはパワーを出すため
エアクリーナー（吸気関連）が変わったんだけど
そこも私のグリファスは
吸気関連も
一式やってあるでしょう笑
またグリファスの120/70-12フロントタイヤは太過ぎて動きが緩慢だと
七代シグナスXでは110/70-12の軽量タイヤにして改善されたけど
blueskyfuji: シグナス・グリファス 新雅部品エアインテークパイプ＆高流量フィルター、リアライズ・マフラー交換装着
そこは私のグリファスも
blueskyfuji: シグナス・グリファス DOG HOUSE強化フロントアクスルカラー装着、フロントも最強の安定性へ！
強化アクスルシャフトカラーと
強化アクスルシャフト入れて
ダイレクトな動きにしたでしょう笑
グリファスは加速が遅いということで、七代シグナスXはウエイトローラーが11g→9gと軽量化されたけど
blueskyfuji: シグナス・グリファス パーティアップ強化アクスルシャフト装着。焼入れ強度：HRC60！
2026新型シグナスX国内初試乗！ | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム
そこは私のグリファスも笑
11g→10gのウエイトローラーに軽量化されてるでしょう
七代シグナスXはLEDプロジェクターと平面LEDポジションで明るさが改善されたけど
私のグリファスも笑
blueskyfuji: シグナス・グリファス、初ウエイトローラー交換。純正11.0gから軽量10.0gへ！
blueskyfuji: Ninja H2車検出し。シグナス・グリファス JING SHING LEDデイライトウインカー＆LEDアンダーリップ装着②
もうばっちりやってあるでしょう
グリファスはフロントフレームが弱いということで、七代シグナスXは縦剛性を19％UPしたけど
七代シグナスXは、スロットルグリップカムのサイズが大きくなったけど
それも私のグリファス笑
七代シグナスXは前後サスともバネレートを落として、しなやかな走りになったんだけど
それも私のグリファス笑
