平成初期、1992年式のAZ-1を
2016年12月に購入して（弐号機）
blueskyfuji: マツダAZ-1、再び購入
自身5回目の車検です！（会社有休笑）
前回車検からの走行距離は僅か477km笑（絶賛動体保存中）
ジムニーより300kg軽いから笑、動きが軽い！
ビターッと真っすぐ走る
AZ-1壱号機（2000～2014年）はフラフラだった（事故車でトーアウトしてた模様^^;）
なぜか第三京浜分岐で渋滞
私が入社してペーペーだった頃の車、いま定年笑
都筑のGT-NET着いた！
ここのメカニックさんが毎回すごく頼りになる
blueskyfuji: バブルの申し子AZ-1、日本の失われた30年を生き抜く！
知り合いのKさんも乗ってるGTR-NISMOがある！（数千万円笑）
こんな古い車診てくれる店はもう無いので、大変助かります
小さいAZ-1笑
この車はへたに近寄っちゃいけません、俺んちが買える笑
お、お店のオネーサマがAZ-1のドアの開け方分かりません！笑
ドアノブが無いんです笑
今回はその日に車検できそうなのでお店で待ちます
一通り車両チェック完了、トーインが若干きついって
色々やってもらって2時間で終わった！
道路はAZ-1生まれた頃から変わったねえ
第三も直進安定性ちょうどいいぞ
前走車の飛び石は気を付けて（低いから窓に当たる^^;）、ダン吉にも近寄らない（荷台から石が落ちてくる^^;）
昔ここで電源喪失したことあったね^^;）、壱号機で
弐号機はもうオルタネーター本体とベルト交換済みです笑
ボンネットとウイングは貴重なマツダスピード製です！
もう絶滅危惧種の超安全運転です笑
壱号機は9000rpmまで回して、四輪スライドするまで攻めてたけど（若い頃ね^^;）
もうぶつけたら絶対部品出ないから！^^;）
タイヤも壱号機はポテンザだったけど、今エコタイヤ笑
わあおいしそうなシューマイ弁当安いよ
葉山ボンジュールの照り焼きバーガー残り1個！
もう健康に食べて、車バイク乗れりゃいいや笑
先日の小田原フラワーガーデンと合わせて165km走った
ちょっとガソリン使わないと、腐っちゃいそうだし^^;）
10.22リッター
車検も終え無事帰還
ひょっとこカバーをすっぽりかけて（もうAZ-1サイズの車体カバーが売ってない笑）
また2年よろしく！
売りもんなんかな
あった、価格応談笑、値段聞くの恐えー笑
今回はね、6年使ったバッテリー交換と笑、オイル交換と
あと左前のアーム？が荒れた道でガタガタ言ってるので、点検依頼
おじさん飛んでいって開けたげる笑
ちゃんと座席カバーかけてたよ
えーとお店のWiFiは・・GMOか、大丈夫？笑
だから直進安定性すごいのか笑、標準にしてもらおう
その他左前のハブベアリング小ガタ有り（様子見）
ブレーキ若干引き摺り（次回まで様子見）
ヘッドカバーやミッションからのオイル漏れ（洗浄、オイル漏れ対策）
人間ドックみたいに悪いとこは治して！
GT-NETはレースも出てるんだね
カウンタック・リバースしてる！笑（ガルドア開けてバックする技）
人間も車も健康が一番だね
昔の軽は安いぜ笑（今風の電子制御一切なし）
こっちの方が自然で、タイヤの減りや燃費も改善するかもね
帰りも港北ICから入る、昔は左側から入ったけど、今は右（戸惑う笑）
今回はオイル交換（エンジン、ミッション）、バッテリー交換、トー調整含めて全部で93,000円！
左前のアーム系も若干だけどガタあるって、そんなに酷くはないから次回まで様子見！
お、直進性が、若干ニュートラルなステア領域ができた
前はどんな時でもガッチリINに入ってた感じだったけど笑
オルタのベルトが伸びて充電しなくなったんだ^^;）、ギリ家まで辿り着いたっけ、カーステはダウンしたけど笑
AZ-1の持病箇所は全部知ってる笑
プラ板の色も一度全塗装済笑（スバルWRCブルーメタリック）
ポルシェ風になってる笑
燃費リッター16.1km、普段は20km近くいくよ！（大型バイクより燃費いい笑）
