2026/02/25

台湾山葉は、日本のヤマハ発動機の完全子会社になった。今後シグナスXはどうなる？ そしてエアロックスEの存在

水曜朝は大雨！

カッパ、ゴムブーツ、グローブカバーのフル装備で行く

冬の雨はこたえるぜ

曇り止めシールドが雲ってくる位酷かった

人間ドックの結果来た
だいたいA～B判定で、健康優良児だな（ホッ）
体重が毎年66.4kg → 65.7kg → 62.8kgと落ちてる（少食になった^^;）

帰りも雨だよ

しかも帰りは寒くなった^^;）

サイドスタンドの傾きだとブローバイガス出てくる
よしよしおならして抜くんだよ笑

さて台湾山葉で新型シグナスXR155出たけど
CYGNUS XR | YAMAHA 台灣山葉機車
ちょっとライバルの攻勢が凄くて不利だね^^;）

台湾SYMのDRGBT158は
ハイブリッド加速モーターも付いてれば

なんと私のドカティV4Sばりの電動可変ファンネルも付いてる！

そりゃ高回転の馬力は凄いし、加速力も最強だよ

台湾KYMCOのRTS-R165も
KYMCO 動感設計再升級 RTS R 賽道版全新亮相！

ハイブリッド加速モーターが付いて

16.8PS、0-100m加速7.2秒
まさに群雄割拠してます

そんな中、なんも付いてない自然吸気のシグナスXR155は不利でしょう^^;）
今後シグナスXと台湾山葉の動向が気になる

実は今気付いたんだけど、台湾山葉は2026年1月9日、日本のヤマハ発動機の完全子会社になった
資産売却してリースバックで事業を続けるから、ROEの向上を図るんでしょう

ちょっと前までは、台湾山葉は子会社でなく「持分法適用会社」だったのは知ってる、でもいつのまにか株式を51％持って連結子会社になって、今回持株率100％の完全子会社になった

でも最新の決算説明会資料見ると、まだ連結決算に台湾の実績は入ってないようだね
2025年12月期決算発表
台湾の政治的なカントリーリスクも踏まえて、ひとまず日本企業にしておくのかな


さてその決算説明会資料を見ると、インド向けに「エアロックスE」を出したと書いてあるね


見た目は1個前の旧型エアロックス155と一緒

それの電動EV版なんだね
Yamaha Aerox E Electric Vehicle - Experience the future of riding with Yamaha EV
まだ詳細スペック不明

おそらくエアロックスEは、このEC-06とプラットフォーム共通と思うけど
Explore Yamaha EC-06 Electric Scooter's Price, Range & Features

EC-06は最高速約80km/h出て、航続距離も169kmと長い、それならいいね

シート下もバッテリーで埋まっておらず、24.5リッターのトランクを確保してるし

トルクに至っては26Nmもあって

XMAX250の24Nmよりすごい笑

ふーんそれでエアロックスEのルックスなら、いいかもね

東京モーターサイクルショー2026の

このエアロックスEなのかもね
ちょっとシルエットと形が合わないけど

それのエアロックス・アルファ版のボディなのかもしれない
来月にはその真偽が分かるね！


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2026/02/24

最近の旧車の価格は恐ろしい・・R34GTRが5千万円、NSXが8千万円。最早マー坊しか買えない^^;）

火曜朝は曇り！

綿なしブルゾンでOK

朝日は見えない

でも春らしい明るさ

真冬はここで日の出だった

きれいな菜の花と河津桜なんだが、逆光で撮れない^^;）

着いた

昨日オイル交換後、ちゃんとブローバイガス出てる

マフラー、オイル漏れ平気

レギュレータ―はまだずっと触れる熱さ

帰りもそんなに寒くない

昨日の8インチゴリラに比べたら、ロールスロイスのように乗り心地いい笑

この尻下がりでセンスタかけると、ブローバイガス一切出ない
オイル注入口がオイルで塞がるんだな

ちょっとリヤタイヤ見たくて
パーンと何か刺さったような音したが、大丈夫だね

さておとといノスタルジック2デイズ2026見てきたけど

展示された各車がいくら位してるか見てみよう

まずNISMO所有のR34GTR NISMO Z-Tuneは
レア過ぎて中古市場で流通してません、おそらく億円^^;）

普通のVスペック、Mスペックで4000～5000万円してますね^^;）

これは私の友人が若い頃乗ってたR34GTR VスペックⅡ Nur.
当時はちょっと無理すれば700万円位で新車が買えた

一番後ろは私のAZ-1初号機笑
2002年5月、土曜夜に本牧で撮った写真

そのAZ-1は、今200～300万円ですね
オートザムＡＺ－１（マツダ）の中古車を探すなら【グーネット】

うちでは今、AZ-1の弐号機が頑張ってます！

80スープラはいくら位してるの？

い、1千5百万円！

そりゃトヨタのディーラーも触手伸ばしてくるよねえ笑

AE86は？

ろ、680万円！
カローラレビン（トヨタ）の中古車を探すなら【グーネット】

昔若い頃俺達足代わりに乗ってたんだよ、雑に笑
今や神々しい笑

NSXは？

驚異の6000～8000万円！

MR-2達は？

軽く600万円！
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最早旧車やべえな^^;）

セリカGT-Fourは？

462万円である、これいいんじゃない？
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なんか安く感じる（もうマヒしてる笑）

ダイハツ・フェローバギーの中古なんて出てる？笑
限定100台しか作られなかったそうだけど

意外と3台も中古出てた笑

3台とも価格応談です！

もう一度最後に乗りたいミニだけど

だめだ12インチの素ノーマルで500万円もしてる^^;）
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手の届かない彼方へ行ってしまった・・

ステージア260RSは（R33GTRと同じエンジン）

600～1200万円！
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フェアレディZ432は、レア過ぎて中古流通してない
会場で3600万円笑

240ZGで1800万円位！
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マー坊ことマイティ・ボーイは？

120～130万円！

この位ならいけそうな気がする、これでいいよ！

ランチア・デルタHF・インテグラーレは

1700～4800万円！

このテは買ってからもうんと金かかると思って下さい笑

ロータス・ヨーロッパは

800万円！
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このランボルギーニのトラクター、いくらするんだい笑

720万円からだって！

これで路肩走ってても、誰もランボルギーニと思わないだろうな笑

ロータリーのRX-7は

1400～2200万円！
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最早スーパーカーの価格だな^^;）

カワサキZ750FX（国内物）は

800～1200万円！
Ｚ７５０ＦＸ(カワサキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

私の1979年式限定メッキゴリラは
レア過ぎて流通してない

2000年頃に出た2代目メッキゴリラは、価格応談だけど、おそらく100万円位かなあと思われる

2017年式50周年最終限定メッキモンキーは
まだ家の中に新車未登録で持ってますよ笑

180万円で高値安定
モンキー(ホンダ)のバイクを探すなら【グーバイク】
私のメッキゴリラと同じ年式のメッキモンキーも180万円だね

そしてNinja H2は、恐ろしいことに

700～900万円になってます^^;）
Ｎｉｎｊａ　Ｈ２(カワサキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

あんたのは330Kアタックの飛び石でボコボコだから、半額だよ笑
最近の旧車の価格は恐ろしい！

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