2010/05/31

マメに体動かす

ジムニーTVコマーシャルやってねえか
おいおい12年間モデルチェンジせずに
TV-CMやるか(^ ^;)
そんな車初めて見た

日曜は午前中
GTR125で神奈川スケートリンク
銀河アリーナのホッケーうまい人来てた
スケート人口や場所少ないので
どこかで一緒になるんだよね(^ ^;)

だんだん靴ボロボロになってきた
ヘタクソで靴のサイドの革底ガリガリ
転んだ時とか擦ってるんだと思う
バイクでステップするのはかっこいいけど
これはかっこわるい(^ ^;)

しかしバンクーバーオリンピックの時
織田信成選手の靴アップになったけど
(途中で靴ひも切れたので)
もうボロボロの靴だったな..
試合だから綺麗な靴履くとかじゃないのな
いつも履き慣れた靴履くんだ
あれ見て練習のすごさが分かった..

家帰って懲りもせず
ジムニーで相模川の河原へ

猿が島じゃなくて
ちょっと城山ダムの近くの方

動画↓
ただ走ってるだけだけど・・
マフラーうるさくなったな..
この位なら2WDでいける

帰り藤沢ジャンボゴルフ寄って打ち放題
ガンガン打って90分で237球
1分で2.63球
22.8秒で1球ペース
(若干休んだけど)

毎朝通勤の時見る
マルセロの
ジープラングラーが売れない
これ↓
108万円

実はジムニー買う時
これもちょっと気になったんだ
ジムニー新車と同じ位の値段で買えるな・・て
結構リフトアップしててかっこいい

てことは
ジムニー買ったの1年前だから
1年間ある訳だな
誰か買ってあげてくれ

2010/05/30

二輪もまたよし

房総ツーリング完了
ふーたまに戦闘的なバイク乗ると
若返るぜ(^ ^;)

ツーリング写真はここ
今日はデジイチ(一眼レフデジカメ)じゃなくて
コンデジ(コンパクトデジカメ)
雨降りそうだったから

みんな新車買ってきたから
座らせて座らせて
(バイク屋状態^ ^;)

ハーレーが
意外と初めて座るかも

ハーレー・スポーツスター883ロー↓
あ、笑う価格もパパサンだ(爆)

ハーレーってまったり走ってるから
とてもソフトなイメージ想像してたのだが
いざ座るとそんなことはなくて
シートは薄くて硬いし
(はっきり言ってメガスポーツのZX-12Rより硬い^ ^;)
サスはローポジでガチガチらしいし
足は熱いマフラーくっついちゃいそうだし
ニーグリップはできずゴツゴツしてるし
エンジンの振動はすごいわでこれは
座ってるだけでスパルタン
なんだなハーレーってやつは

そうやって楽しんでるのかみんな
フルバンクして楽しんだりとか
スピード出して楽しんだりじゃなくて
これはこれであり
俺もいつかはハーレー・・

雨は館山でちょっと降られたけど
おおむね大丈夫だった

アクアラインや館山道の有料道路は
ETC組とETC付いてない組で差がついた
ETC付いてないととっても料金高いらしい
もうこの際ETC付いてるか付いてないかなんて
どうでもいいんじゃないの
みんな同じ値段にすればいいのに

しかしパワー有り余ってると
理性保つのが精一杯だな(^ ^;)
たまに子供に変なもの与えちゃった状態
なっちゃう時あるからな

バイクはそうだね
操作感はバッチリ楽しめるかもしれない
電子制御なんてあまり付かないからな
重たいの寝かさないと曲がらないし
タイミングよくアクセル当てないと
倒れちゃうし

なにより四輪に比べたら
ブレーキ前後別々にかけるからな
(まあチャリンコと同じといえば同じだけど^ ^;)
路面や挙動に合わせて
前後ブレーキ配分変えたり

んでもって
安全装置なんにもないからな
シートベルトもないし(^ ^;)

1回久々バイク(V-MAX)買って
高速道路入った時
料金所でシートベルト検問してやがって
やべっ俺シートベルトしてねえ!って
ビクッとした時あるもの(^ ^;)
あ・・バイクだからいいのか、て

車に比べたら
んなエアバッグ標準装備とかいう世界じゃない
自分の身は自分の運転で
守るしかない

事故だけは気をつけたいね

2010/05/29

憧れの特殊技能

今週はずっと睡眠時間
2時間とか3時間の日が続いたが
体って慣れちゃうんだねえ
それでも平気なっちゃう
いつかポックリいくな(^ ^;)
しかしブログ書いてると
絶対途中で寝てるし

バイク通勤だと
終電関係ねえからいけねえや

どんなに遅く帰って来ても
とりあえず絶対家の中で
ジャンプ回転したり
(マンションだったら大迷惑^ ^;)
そういう日課が出来上がってしまった

明日はツーリングなので
今日は早く帰ってきた
(といっても23時だけど・・
 それで早く感じる^ ^;)

今日はコンビニで
自動車税払ってきた
5台分(^ ^;)

・ジムニー  7,200円
・AZ-1    7,200円
・ZX-12R  4,000円
・GTR125  1,600円
・実家に置いてある
 79年式フルチューンメッキゴリラ
 黄ナンバー1,200円
------------
    合計 21,200円

それでも大した額いかないか

あとナンバーなしの
レーシングカートもあるよ(^ ^;)
(穀つぶし)

特殊技能持ってる人って
かっこいいよね

そう思うの・・鍵屋
何で鍵開けられるんだ(^ ^;)
金庫とか・・
不思議でならない
でも絶対閉じ込めちゃう時もあるわけで
こういう人は重宝される

あと・・ピアノの調律師
音聞き分けて
繊細に調整してすごいよな
俺だと色々聞いてると
耳鳴りして訳分かんなくなりそう

あと車のテストドライバーも
ちょっとの違いを感じ分け
伝え製品開発に反映させる
俺だとものすごく鈍感だから
そういうの分かんないんだよね

実は私の勤め先に
元大手自動車メーカの
テストドライバーの方がいます
全然車好きそうな人じゃないんだけど(^ ^;)
ハンドル握ったら変わるのかな

あとTVゲームすんごいうまいやつ
中学の時にいた
英ちゃんて友達
とにかくゲーセンで
インベーダーのたぐいのゲームやると
何でもすぐモノにして
すごい面数クリアする
どこでも人垣ができた

今にして思うと英ちゃんは卓球部で
反射神経がものすごく優れてたんだろうね

俺も卓球は結構いけるんだけど
なぜかというと
中学の時ずっとテニス部だったから
(一応県大会までいった^ ^;)
似てるとこあるし
英ちゃんともよく卓球センター行ってやったが
あれ卓球やってる人には
絶対かなわないんだよね

・・なんでもそうか
フィギュア本当にやってる人には
全然かなわないし

明日土曜は
会社の人達と
暴走じゃなくて房総ツーリング
CBR600RR、
FZ-1フェザー、
GSR400、
ハーレー883
・・みんな新車なんですけど(^ ^;)
なに気合い入れてんのみんな..

私のZX-12Rは
知らぬ間にはや10年落ちとなりました
(2000年型)
早いのう..
歳とった感..

ほんとは房総の林道走ってみたいけど
そういうバイクじゃないので無理
おとなしくオンロード走ろう

オフロードバイクは実は
買ったことありませんが
もし買うなら一度これ乗ってみたいな

でっけえんだこれが
かつこのシンプルかつ豪快なネーミングが気に入った

・・しかし重心高そうだな~
いま倒したら起こせないかも(^ ^;)

明日は雨降りませんように

2010/05/28

国際保護?

しかし昔は
リストラされないのが公務員のメリットだったのに
最近は公務員でも首切られたり仕事なくなったり
するからな・・事業仕分けとかで
せちからい世の中になりました

まあある意味よくあそこまで自分でメス入れたなと
関心するのだが
それだけ日本も借金で苦しいのだろう

日本はどうだろう
この際もう「ヘコんでます」と宣言して
輸入関税でも取らないと
生きていけないんじゃないの

ほんとはそういう国の経済関与って
企業が自立しないのでよくないけど
どっちかっつーと企業のためというよりは
国が潰れないようにするため(^ ^;)

今のままだと法人税や所得税の税収UPは
殆ど見込めないし
中国との自由貿易だと
やっぱり生活水準が全然違うから
物価や所得が一桁位違うし

例:1人あたりのGNI(国民総所得)
日本:38,210ドル、中国:2,770ドル

水は高い所から低い所へ流れるように
どんどんそっちにお金や仕事が行ってしまう
元の為替レートでどうにかなるレベルでもなさそうだし

バイクなんかもう
日本で製造するのなんて
あり得ない位来てるからね
原付はとうの昔
大きなバイクも外に出始めてる
四輪のマーチも外出たし
車も全部外行ったら・・

輸入関税でちびっとお金取るようにしたら
少しは日本の税収にもなるのかなと思って
(どうも農作物は取ってるらしい)

欧州は電化製品でも取ってて
なんだか韓国だけ免罪符適用なりそうで
ますます日本大変みたいね↓

はー経済のことは
よく分かんねえや

トキ保護センターじゃなくて
日本保護センターしないと(^ ^;)

2010/05/27

シンプル

なんだか缶コーヒーのおまけで
ジムニーのチョロQがあったらしくて
中学の時の友人もわざわざ買ってきて
こんなのあるよとくれたし
会社でも後輩が同じく持ってきてくれた
おーみんなありがとう

けっこう四駆で登るんだ(^ ^;)
走行映像↓

昔ながらのシンプルなおもちゃ
今や缶コーヒーのおまけになる位手軽になったし

若い頃100円玉握りしめてやってたパックマンも
グーグルのトップページで手軽にできちゃうし↓
(なつかしー)

技術は進んだね

音楽作曲とか身近になったものもあれば
分解しても訳分からんと疎遠になった電子機器とかもある

日本の車は・・どうも見方によると
高度化し過ぎちゃって
高くなっちゃって
これからの大きな市場であろう
中国やインドの地方部では
売れんのではないかと危惧されてる

あっちは安い、シンプルな車でいいんだよね
極論言うとタタのナノみたいな

あれはちょっと日本人の感覚で言うと
衝突安全性なくて恐い、となるけど
インドの人達から見ると
普段カブに4人も5人も乗って走ってる訳であって(^ ^;)
それに比べたらそれはもう安全なんだって
な、なるほど・・目からウロコ

日本の車作りも
実は正念場を迎えているかもしれません

2010/05/26

夢の産物

片足でジャンプなかなか跳べない俺

若い頃からどの位筋力が落ちてるのか
一般論を調べてみた

ここの資料の3頁目に
年齢と下肢の筋力の推移グラフが載ってる↓

やっぱり落ちてるな(当たり前)
44歳だから・・ピーク時の70%位の筋力かな

あと下記グラフのような値も
垂直跳びの跳躍高さの年齢別推移
ピーク時を100とすると
44歳は77%位かな~

若い頃より2~3割筋力が落ちてるものと
思っておこう

--
最近はiPhoneだ~iPadだ~ばかりで
日本の製品が世界で注目を浴びることは
なくなりましたね(^ ^;)

経済成長も
中国がバブリーでどんどん伸びて
日本企業を買収するように
なってきましたね

遺憾に思うかもしれないけど
でも日本も1987年頃のバブルの時
米国企業買収しまくったからね
三菱地所が
米国の象徴ロックフェラーセンタービルを
2200億円で買収とか
同じことしてたんだ(^ ^;)

当時はおかげで
夢のような車ももてはやされたけどね
フェラーリ・テスタロッサ、F40、
ポルシェ959、ホンダNSX・・
みんなプレミア付いて
ン千万とか億だった

それに比べると
今の中国好景気になっても
スポーツカーや超高級車が流行るようには
あまり見えませんね

これは車が主役じゃない時代だからですかね
はたまた急激に成長し過ぎて
バブル崩壊しそうな面も
見え隠れしてるようです

まあ経済は正弦波のように
浮き沈みあるからな~
長い歴史ずっとその繰り返し

日本も次のチャンス見据えて
変化に対応して
頑張るしかありません

ま、俺のジャンプの跳躍力は
もう伸びることないと思うけど
(右肩下がり^ ^;)

2010/05/25

走りの違いでまた楽しむ

会社のBMW Z3ヲタク君が
走りを追求して
社外スタビライザー注文↓
(すみませんどこかのWeb Shopの写真と思う)

ジムニーだと逆に
スタビライザー抜いたりするんだけどな
(そんなのジムニー乗るようになって初めて知った)
なぜ抜くかというと
悪路でサスペンションねじらすため

下記写真が多分スタビ抜いてるかな↓
フロントもすごいねじれてる
私のジムニーはスタビ付いたままなので
フロントはあまりねじれません
(四駆初心者なので高速安定性が恐い)

スタビを必要な時だけフリーにできる
下記のような商品もある↓
アイデア商品だな(^ ^)

その他Z3君は
シュニッツァーのショートシフトも注文したらしい↓

これらで
走りの違いをまた楽しめますでしょうか

若い頃違いを楽しめたのは
友人の鬼のようなR32-GTR改

超強化クラッチは
鬼のようにペダルが重く
(床踏んでるよう^ ^;)
普通の人踏めないよこれじゃ..

ブレーキのフルメタルパッドは
踏むと「ゴリゴリゴリーッ」っと
鉄同士の振動がブレーキペダルを通じて
足裏に伝わってくる..

そこまでするか(^ ^;)

何はともあれZ3君は確実に
中古で買った車両価格を
改造費が上回っているでしょう~
これぞヲタク

・・私のジムニーも
新車の車両価格と同じ位
カスタム費かかってるんだけど(^ ^;)

GW北海道行った時
函館近くの小さな小さな漁村で
宅地販売の看板出てたけど
100坪で250万円(^ ^;)
って、俺のジムニーの総額と
大して変わらないじゃないか!

車買うのと同じレベルなのか
こっちの土地は..と思ってしまった

隠居したら
こういう所で暮らすのも悪くないな
と思ったが
いやいや都会人の俺じゃ何もできないよここじゃ
北海道の冬の海をなめたらあかん
小さい頃真冬に十勝川河口の港で夜釣りしてたら
零下20度以下で手がグローブのように
パンパンに腫れたっけ..
(軟弱君)

憧れで思ってるうちがいいかもしれない

2010/05/24

一日雨

日曜はゴルフ練習
ちとおとといゴルフやってやばいと思った
うまい人達にどんどん置いてきぼりにされてしまう..
(スケートも^ ^;)
少し身を入れて練習しようと思った
つまるところゴルフもスケートも
モチベーションある人がうまくなっていくんだね..

スケートは
アクセルジャンプ1.5回転の動きを
家の中でやり始めたのだが
アクセルジャンプとはこれね↓
(この子うまいな^ ^)

今まで練習したジャンプと違って
前向きに片足で跳ぶのだが
驚愕の事実
片足で跳び上がれないことが判明
寄る歳の波には勝てまへんな..
最低限両足じゃないとムリ
どうしたものか..

今日は2年位前に買った
音楽作成ソフトMIXTUREを再インストールして
自分で音楽作ってみた
(またもやシロウト^ ^;)
作ったサンプル曲がこれ↓

音楽やってる人から見たら
シロウト臭漂いまくりだけど
ひとまずこんなのが
パソコンにインストールして
数時間で作れちゃうんだもんな
音楽のイロハも知らないのに..
昭和の時代だったら絶対ムリだよ

まあ自分で作った音楽なら
自分でCD-Rに焼いて
車で聞いたりするかな?

前にも書いたけど
楽器弾けないけど
このようなソフト駆使する人が
YMOのような曲作り始めたら
いっぱしのミュージシャンも
たじたじかもしれないよ..
おそるべしシロウトになるかもしれない

最近車の世界でも
似たようなのあったかな
トヨタが米テスラモータースに資本提携

いにしえの時から車作り続けてきた
大手自動車メーカに比べたら
はっきり言ってヒヨッコだからね
生まれて間もないベンチャー企業
そこに世界一のトヨタが45億円出資

まあ今回はヌーミー工場問題とか
いろいろ伏線があるようだけど
にしても大したもの

デジタルの世界は
クロウトとシロウトの差が
縮まるかもしれません

2010/05/23

LED

土曜は神奈川スケートリンクへ
ここは日本最古のスケートリンク
60周年とか書いてあるし
この建物も確か築60年だよ
1950年からあるの?
頑張って食堂改装しちゃったし
折角だから食べてみる

ここ団体さん取るのうまくて
よくバス横付けで
子供達がうようよやってくる
それはもう芋洗い状態なるけど(^ ^;)
なぜかスケート滑ると
みんな楽しそうなんだよね
それが笑う

アピオから届いたので
早速付けてみた
取付レポートはここ↓


LEDの技術は一応日本先行してるかな
青色ダイオードも日本企業発だし
東芝もLED照明頑張ってるし

となると規格の標準化も大事だから
今回は日本早く動いたかな
世界に標準化規格を打ち出してる

建前は世界の産業の発展
本音は自国の産業の発展・・かな

けど世界で決を取ると
数の論理でアメリカや
国数が圧倒的に多い欧州の規格に
なりがちなんだよねえ

そもそも標準化は一長一短あると思うな
標準化されてない最たるもの・・言葉
もし世界統一言語なんてされたら
間違いなく日本語なくなっちゃうもんな
それも寂しい
通訳の人も仕事なくなっちゃうし(^ ^;)

あとなんだ、道路?
右側通行と左側通行
これも数の論理で右側になっちゃうよ
素朴にいやだな

ハワイで何度かレンタカー借りて
右側走ったことあるけど
走りづらいよあれ
交差点とか訳分かんなくなるもの
(俺だけ?)
1回つい逆走して
信号待ちのアメリカのおじさんに
「オーマイガ!」みたいな顔で
見られたもの
(それ見てすぐ戻った^ ^;)

日本で今から道路右側通行に対応したら
一体いくらかかるんだよ
そんなカネ日本にねー!

ゲーム機もそうかな
プレステとかDSとか
人気ソフト動く機械限定して
ゲーム機売る商売の糧にしてるんだもの
あれを「ユーザが困ってるから
全部の機械で動くようにしなさい」なんてされたら
今まで築き上げてきた収益構造が一気に崩壊

個人的には携帯電話のSIMロック解除が
それにあたるような気もするが・・

ま、でも標準化も大事です
貨幣ユーロ統一は標準化の大きな例ですね

電気自動車やバッテリーの規格も
統一した方が無駄を少なくすることが
できるのかな

一筋縄ではいかないや

2010/05/22

よく見ると生息

ゴルフ回ってきた
今日は初めて会う方達と2組で回ったが
皆当たり前のように80台前半で回ってる..
こりゃ真のゴルフおやじだ
(俺はどこ行ってもシロウト)

こちとら
こんなに広いフェアウエイがあるのに
なんでわざわざ林の中いくかな
ジムニーじゃねえんだからよ(^ ^;)
そんなんばっか

みんな夜の武勇伝もすごいな~
夜の世界養ってるよ
その話なると全くついていけない
(酒飲めないので)

こちとら
どんなビール飲んでも
「にが・・」としか言わないから(^ ^;)
水でも飲ましときゃいいんだ
酒がもったいない

しかしゴルフって
なんで初対面なのに
あんなに仲良く回れるんでしょうね
不思議なスポーツだ
こうやって仕事につながっていくんだなきっと

なんにせよ楽しい方達でした

ゴルフは久々AZ-1で行った
助手席にゴルフバッグ積んで

ジムニーの後乗ると
運転席低い(^ ^;)
地を這ってるよう

やっぱり車重が300kg位違うと
(MyジムニーとAZ-1)
ほぼ同じエンジンでも
動きが違うね
(当たり前か)

AZ-1はMDカーステ付けてあるけど
あまり聴けません
ていうか聴かないようにしてる
音楽よりも
車体の異音が気になっちゃって(^ ^;)
耳を澄まして聞くようにしてる
なんせ古い車なので

最近なんだか
ハンドル切ると足回りから
コココココ・・と音がするのは何ですかね(^ ^;)
なんかどっか死にかけてるな
ブッシュかな

最近もうちょっとやそっとじゃ驚かなくなった
オイル漏れ、オルタネーター、ラジエター、エアコン・・
今度はどこだ?位の感覚
(平成5年7月新規登録の17歳)
距離数はまだ7.9万kmだけど
古くなるとやっぱり壊れるわ

まあいいや来月ちょうど車検だ
症状伝えて見てもらおう
また予算大目に取っておかないとね(^ ^;)

でも今日も綺麗なホンダビートや
スズキカプチーノとすれ違ったし
よく見ると古い車乗ってる人いるよね

86ともすれ違ったし
86もまだいっぱい走ってるよな
AZ-1よりも古いし
昭和の名車(S58~63年)
今となっては
「昭和の車」って言えるのがかっこいいよな
昭和の最後を飾った車

まだまだ車好きの方いますね

2010/05/21

特許取れた

お、道路の特許取れた
よく通ったな(^ ^;)

取れた特許はこれ↓
全部信号なしで曲がれる交差点
(ドシロウトに付き合わせて審査官の方ゴメン・・)


ま、こんなことできるのも
1人もんのヒマ人ということで・・
はっきり言って惰性で生きてますから

こんなの取るのでも
審査料やら本買ったりで
全部で15万円位かかってたりする
ま、1人もんの道楽ということで・・

とりあえず個人的には結果出せてホッ
特許庁のサーバにずっと残るかな
この位しか残せるものないですから・・

審査料は俺出願出した直後高くなったのだが
最近今度は逆に値下げを検討してるそう
不景気で出願件数減っちゃったそう..

しかし道路ニュースなんてあるのな
いろんなニュースあるもんだ
参考がてら今度じっくり読んでみよう

明日は会社休みをとって
親しい取引先の方と平日ゴルフ
平塚富士見CCだ
高級そう~(- -;)
あんまり軽で行きたくないんだよな~
どうせ高級外車に挟まれるから

フィギュア習ってる子と一緒で
ゴルフも結構裕福な方のスポーツです

ま、でも軽しか持ってないから
仕方ないか..(2台とも^ ^;)

2010/05/20

車にも音楽を

GWジムニー北海道行った時は
スカパーのスペースシャワーTVの
音楽番組を録画したDVDを持っていったのだが

毎月1枚2時間強編集して録画したものを20枚持ってって
ジムニーのDVD対応ナビで再生
こんなに聴くかなと思ったが
全部聴いた..
それだけ走ってたんだな(^ ^;)

その中で印象に残ってる歌↓

The Greatest Man That Ever Lived
- Weezer & Warren Miller
X-Sports系だね、素直にかっこいい


ガゼット The GazettE
- DISTRESS AND COMA
ミュージシャンは皆かっこいいけど、特にかっこいい


Acid Black Cherry
/ 優しい嘘
人形のような動き、表情・・実は難しいのでは..


D
- 闇の国のアリス
個人的に昔のDead or Aliveとオーバーラップするんだよな..


Dead or Alive
- You Spin Me Round
1980年代のユーロビート・・懐かしいです(歳ばれるな^ ^;)


若い頃は車で音楽聴くのも
LPレコードを録音したカセットテープだったんだけどな
なんかクロームテープとかメタルテープとかあったかも

昔CDが出る前
友人の7thスカイラインになんとCDならぬ
カセットテープの5連装オートチェンジャーなんての付いてたっけ
(オプション)
そんなの付いてるの
あの車が最初で最後だったかも
よく中森明菜とかかかってた気がする(^ ^)

その後CD、MD、HDD、メモリ・・媒体は変わっていった
この先はどうなるんでしょう

2010/05/19

デジタルとアナログ

最近セミナーでDRAMの話を聞いたり
(パソコンに入ってるメモリね)
ジムニーに高品質なオイルを入れたり・・

この2者、それぞれ
デジタルとアナログの典型的な例かも

DRAMは日本のお家芸の高品質で
世界シェアNo1だった時もあったが
デジタルって考えようによっちゃ
0と1の組合せだけだから
単純に安く作ることもできるんだね
品質より安さの方が価値を生み
結果的に商売として後者が勝った

ここに分かりやすく書いてあるかな↓
(俺も勉強になった^ ^;)
JBpresssリンクさせて頂きます

今ではDRAMは韓国の独壇場
どんな手段でも商売は獲った者が勝ち

その対極にあるのが(エンジン)オイル?
オイルは様々な成分の調合による
アナログ的な無限の組合せ(ブレンド)
そう簡単にコピーして作れるものじゃない

ここはまだ高性能な車に合わせ
高品質なオイルの需要、価値がある
0W-20などの低粘度オイルがその例
ここまで来ると指で触って粘度がどうの
という世界じゃないらしい
使う前から水っぽい
それでいて高潤滑

てっきり
高性能な日本車に合わせ
高性能なオイル作ってるのも
日本が多いんだろうなと思ったら・・
違うのな..
ちょっと調べてみたら
下記ページが出てきた↓
潤滑通信社リンクさせて頂きます

高性能ベースオイル(グループⅢ)の生産能力
韓国がダントツで一番らしい

ここでも韓国・・おそるべし
アナログも強いとは..

車はやっぱりオイルを例に
アナログ的要素濃いと思う

タイヤもそうかな
タイヤに乗せた自動車の走り、挙動・・
0、1で割り切れるものじゃないかな

そんな中あえて時代を見越して
デジタイヤというブランドもありますが・・
自動車の感性の塊りである
元有名レーシングドライバーの大御所が
デジタルのタイヤなんて有り得ないというような
歯に衣着せぬ発言をベスモで堂々としてたのが
妙に印象に残ってる
彼を納得させられる日がいずれ来るでしょうか

2010/05/18

転ぶのも練習?

先週毎日ブスブス調子悪かったGTR125
症状はこれと同じ↓
は土曜整備後ぴったり直った
やっぱりインテークマニホールドの隙間から
空気吸ってたんだ

シンプルに上から落とすガソリンタンクだったら
フューエルポンプもなくて
負圧なんて必要なくて
こんな苦労しなくて済むのにね

むかーしのスクーターは
メットインなんてなくて
メット入ってるところがガソリンタンクだったので
自然落下式だった
今はそういう訳にはいかねえや
メットイン以前のスクーター乗ってた人って
歳がばれるな(^ ^;)
(1980年代)

スケートは毎週滑り始めて丸2年位経つかな
今でもよくバカスカ転ぶんですけど
だんだん多少転んでガンと打っても痛くなくなってきた
あまりにも転ぶので打つところも慣れてきたようだ(^ ^;)
大人になったら普通に生活してて
体打つなんてことないもんな
慣れてないんだな
でも過信は禁物で気をつけないと

これ買ってしまった..
ジムニーのLEDテールランプ↓

チューブランプも点くんだ
なんかかっこいい

ウインカーの球もLEDじゃん
ちゃんと抵抗かましてるのかも
かまさずにLEDだけにすると
あまりにも小電力過ぎて
車がウインカー球切れてると判断して
チカチカ早く点滅しちゃうんだよね

これでちっとは省電力になりますでしょうか
球も切れずに長持ちするかな?

先日夜GTR125のテールランプが
いつのまにか切れてて
パトカーに呼び止められた
苦い経験を持つ(^ ^;)
(切れてますけど・・と親切に教えてくれた)


2010/05/17

ドラテクも練習

今日はワイルドグースで
ジムニーオイル交換

ワイルドグースのブログに
俺のジムニー載ってるし(^ ^;)

1月に4,000kmの時オイル交換して
いまちょうど10,000kmだから
6,000km使ったんだな
ターボ車にしてはだいぶ使ってしまった
一応長く持つオイル入れてるから
(1リッター4,000円の大ふんぱつ)
予定通りではあるけど

でもあ、オイル換えたあと
やっぱり滑らかだわエンジン
新品にはかなわねえや
非力なエンジンだから
こういう違いがすぐ分かる(^ ^;)

出たついでに
帰り相模川の猿が島寄ってきた

だいぶ急坂登るのうまくなってきたぞ
こうロートランスファギヤでゆっくり登って
だんだんスピード落ちてきて
止まるか止まらないか位なった時に
クラッチ切らずに半クラに移行する技術?
(一瞬でも切るとズザザーと落ちるので)
これはオンロードにはない技術じゃないかな
後はホイールスピンしないギリギリの
低回転アクセルコントロール

ジムニーだとへたに小さいもんだから
狭いとこグイグイ入ってっちゃって
あーここは車用じゃない
モトクロスバイク用のコースだよ
さすがにもうムリみたいにハマる時がある
車高上げててやっと乗り越えられるような
とんがった尾根とか
バイクはウイリーで越えちゃうんだろうけど
車はこえーよ
(腹つかえたら終わり)

まあそれでもオンロードの車に比べたら
かなりイケる
これがとりえだから遊ばないと

夜は久々ゴルフ練習
今度ゴルフなので
ゴルフはゴルフでスパーンと飛ぶと
気持ちいいんだろうなみんな
だからゴルフおやじが全国に沢山いる(^ ^;)