火曜もちょっと曇り！
でも割と暑い
スクーターはタイヤウォーマーいらないな笑
熱帯夜という言葉は無くなったね
燃費リッター33.0km、まずまず！
さてドカティの納車インプレ動画もUPしたけど笑
私がドカティにうつつぬかしてる間に
なに台湾山葉で新型シグナスX出たの？？
確かにちょっとシグナスXっぽいが
シグナスXやめてシグナス・グリファスにしたんじゃなかったの？？笑
まるでプレリュードのように笑
なんか台湾山葉のページ見るともうグリファスは無くなっちゃうような最下段だし
シルビア、ガゼール ハッチバック新発売
ガゼールは二代あったよ笑
台湾の人って、より小さな軽量スクーターを好むんだよ
スポーツ性能重視でね
グリファスと新シグナスXの大きさを比較するとほぼ同じ大きさなんだが（GIF動画）
ようはカウル以外は殆ど同じ車体とエンジンだからね
前タイヤも細くして、スポーティにしてきたね
でも新型シグナスXは、スリムにできてると思う
何でグリファスに重ねて新シグナスXを出してきたかというと
だからライバルのKYMCOも軽量スクーターが主力でしょ
SYM 三陽機車｜JET SL SUPERC以競馭動
主力は軽量スポーツ
肘まで擦ってるもの笑
これすげえな笑
日本でも売るんか？笑
それに対して、グリファスはちょっと車体がワイドでゴージャスなんだよ
だからスリムでフロントの入りがいい新型シグナスXを出してきたんじゃないか
昔は台湾の人はシグナスXでも大き過ぎて
軽量10インチの台湾山葉GTR125を好んだからね笑
大型バイクのドカティより大きいでしょう笑
（シグナスXの10インチ版で超速）
あんた何でも乗ってるね笑
ちょっと伝統のシグナスXの名を復活して、本気出してきましたね台湾山葉
