7月20日に出たばかりの新車です^^）
すごい丸富オートさん、スクーター売れてます
リード125、シグナスX、アドレス110、エアロックス155、PCX、みんなご成約車です！
さてフォルツァ250、後ろから見るとシュッとしてて、スマートです
ほんとは昨日乗る予定でしたが、台風のため1日ずらしてもらいました
ブラックアウトされたフォルツァもかっこいいですね^^）
引き締まって見えます
座るとこんな感じ
メーターも情報量多し
走り出した瞬間から、これはもう非の打ち所のない
ハンドル周りはとにかく豪華です！
あいや～この先の富士山は絶対雨降ってるだろ
足付き性は底の薄い靴履いてきたら身長178cmでもかかとが付きません^^;）
東名での100K巡航は約5600～5800rpm
このギヤ比はヤマハXMAX250と全く同じです！
https://blueskyfuji.blogspot.com/2018/02/xmax2507.html
高速は
大黒PAで写真撮影しましたが
だめだ平地は暑くて死ぬ^^;）
夏は富士山に行けないと写真撮影苦しいです！
けっこう試乗インプレッションも大変なんです笑
エンジンの熱は身体にかかりませんね
250cc程度の熱量だから熱ダレもせず、真夏でも普通に走ります^^）
アクアラインを抜けて千葉の木更津まで来ました
ステップが縦に広いからバックステップ乗りもできるよ！
このハンドル、真ん中押すとプッとホーン鳴りそう（車かよ！^^;）
ここは以前シグナスXで停まった所です！笑
どう？（あんたのシグナスXはいいから^^;）
フォルツァ250、ロングホイールベースでかっこいですね^^）
道の駅きみつへ
スクーターは収納助かるね、カッパ、タオル、ペットボトル
グローブも横っちょに入るよ
ここでも暑いが^^;）、頑張って撮影
えっと走りはもうケチの付け所がない
足もいいし、車体もいいし、エンジンもいいし、空力も最高みたいな
250ccスクーターというカテゴリの中ではもう全部ダメ出しして全て改良したみたいな
ここまでクセがないとうまくインプレできません笑
「あんなのはバイクじゃねえ」と言っていたのが記憶に残ってます
あれから30年、250ccスクーターはここまで成長し、世界的な人気を得ました
おっと昔話になってしまいましたが
手動クラッチもなければ、アクセルだけでほんとにスムーズによく走ります
ある意味これも真の「イージー・ライダー」と思います
250ccスクーターは車格もあって結構立派に見えます
長距離乗っても疲れ知らず
出力も法定速度近辺なら十分でしょう
燃費もいいし、ロングランできます
あち～ラーメン
ちょうどいいお店がありました^^）
店の中涼スイ～
涼しい中、とんこつ味噌ラーメンで塩分補給です
木陰でマクロ撮影いきましょう
フロントタイヤはもう15インチまで大きくなりました
ブレーキはそんなにガツーンと効く方じゃないです
車重が250ccスクーターは重い＆エンブレ効かないため
少し制動距離が延びます
タイヤはIRCでした
ホイールはスポークがかっこいいですね
フェンダーは、あまり奇抜にせず大人向け
ステムの中を覗いてみた笑
フェンダーが割と下の方まである
ステップは前後に広くてどんな乗り方でもできそうだね笑
タンデムステップは
バネ無しで、手で出すタイプです
エンジンはパワフルで、振動も少なく、よくできてますね
マフラーは静か
リヤブレーキ、足回りもしっかりしてます
リヤサスが長～いですね
割とテールは細くて、スリムに見えます
XMAXは双頭テールで、幅広く感じましたからね
ミッションがよくできてます、変速がスムーズ
スタンド類、特に問題なし
サイドスタンドも
あ、ここにオイルフィルタ付いてるんだね
バンプラバーが見えます
シートがほんとにゆったりしてますね～250ccスクーターは
かなり固めでしっかりしたクッション
これはすごいなと思ったけど
そうか、若者ってミラーをかっこいいのに換えるよね
そういう時困るのか、交換できないと・・
ここは実はXMAXは普通のハンドルマウントミラーなんですよね
こっちの方がどう見ても安そうだけど笑
スクリーン含めてフロント周りはかなりかっこいいです
大きくて見やすいですね、メーターは
ハンドル右側のスイッチは普通
ハンドル左は若干スイッチ増えて
メーターの上段表示切替用のボタンが上
トラコンのスイッチと、電動スクリーン上下のスイッチがあります
操作はしませんでした、スクーターの普通の走りじゃ使わないかな笑
この位スマートキーとバイクが離れるともう反応しなくなった
（キーがヘルメットの所のジャケット内にあります）
カウルマウントのミラーは
ぐりっと畳めます
畳むとこんな感じかな
情報量が多いメーター
バーハンにはしづらそうですが笑
ちなみにXMAXはこんな感じ
テールもLEDでかっこいいですね
お、エンブレムが黒車体に黒文字じゃん
私のシグナスXも
ブラックエンブレムだよ！笑
どや笑
光り物を抑えてます
純正のボックス
たまにはGIVI以外もどうですか笑
専用取付でシュッとしてますよ
全然だめだ
でも横にすると
入りそうな感じだった
私のはちょっとカメラのマウントが付いてるのでだめだったけど
ちゃんとヘルメットが傷つかないようにゴムのマウントも付いてます
中に色々書いてあるな笑
キー付きです
フロントデザイン、大人ですね
カウルマウントミラーは欧州向けの志向かなあ
あちらの方、豪華なツアラーバイク好きですからね
シート下トランクは、長いです
後端
前端
カッパも余裕で入ります笑
タンデムしやすそうなシート
都合背もたれも付いてます笑
この辺がちょっとカウルデザインされてます
カウルの横が、高級そうですね
ここから風が出てくるんだって
https://young-machine.com/2018/07/26/11129/
ハンドルの周りからも風が少し出て
ここからラムエアダクトじゃなくて笑、ライダーに風を当ててるんですね
帰りは房総スカイラインを気持ちよく走破
東京湾フェリーは旧車会の団体様御一行で満車だったので笑
君津で3時、まあ間に合うでしょう
アクアラインあると速いんだな
https://yahoo.jp/AdW0DA
トータルちょうど260km走って
ガソリンを
みっちりなみなみ入れて
7.7リッター
高速飛ばした割には立派！
やっぱりスリムなデザインですね
無事帰ってきました
いやほんと、もし250ccスクーターの購入を考えている人は
これを買っておけば間違いないでしょう！
XMAX250は、デザイン的に少し若者向けですね！
丸富オートの方は珍しいトリシティの屋根付きに乗ってるそうですが
屋根付きは経験ないので一度乗ってみたいな^^）
またいつもの生活に戻ります笑、原付のシグナスX
今日は高速主体でいい感じで毛並みが整いました笑
【今回は動画の撮影も成功したよ笑、7時間インプレッション↓】
https://youtu.be/T7KGPErLnZo
【ウォークアラウンド↓】
https://youtu.be/5i11XtFZn1Q
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