ホンダPCX125のハイブリッドが出ました

金曜は行きも帰りもすごい雨でしたね

そうだ雨の日でもドラレコの映像映るように

カメラのレンズにレインX処理したんだった 

どうだろう、この大雨の中、行きと帰りちゃんと録れたかな？

【レインX施工でかなり見えるようになった映像はこちら↓】
https://youtu.be/w5IBVo1j-Vc

前は雨の日映像ぜんっぜん分からなかったけど笑

これなら何とか大丈夫だね^^）

先週スズキのスウィッシュ125が出て
http://blueskyfuji.blogspot.com/2018/07/swish12517.html

喜んだのも束の間

ホンダからなんとPCX125のハイブリッドが出たね！

こりゃすごいや
http://www.honda.co.jp/PCX/

オルタネーター（発電機）を駆動モーターとして流用する
マイルド・ハイブリッドってやつだね

大きなバイク含めて、初めてかな？　二輪のハイブリッドは

PCXのハイブリッドを初めて見たのは

2017年10月の東京モーターショー2017 

楽しいモンキーやカブの展示と共に

PCXのERECTRIC（電動駆動車）と

PCXのHYBRID（エンジン＋モーター）が

展示されてましたね

この頃はまだほんとに出るのかな？と思ってましたね

次に見たのは

2018年3月の東京モーターサイクルショー2018 

CB125R、CB250R、CB1000Rの展示と共に

やはりPCXのEVと、ハイブリッドの展示

つまるところEVより、ハイブリッドを先に出してきましたね

その方が実用的に見ていいかな

出力や燃費、スペックを見ると
マイルドハイブリッドなので燃費やパワーへの貢献は限定的かな

それで価格は通常の約10万円高の43万円

実際買う人は・・限られるかな？

こういうの買っておくと、希少車になったりするんだよね笑

すみません思い出したのは、スズキ・ツインのハイブリッド
https://www.webcartop.jp/2017/10/162809

知ってます？この希少車、すげーほしかったんだけど笑 

当時ハイブリッドと言いつつ
バッテリーは普通の鉛バッテリーを8個連結するという荒技でした笑

ネタとして最高笑

まあでも売れる売れないに関わらず

こういった挑戦で「話題」を作るのも大切ですよ

でないとスクーター王国・台湾のKYMCOが
東京モーターサイクルショー2018ですごかったですからね

 なんだこの近未来的な展示は・・

あ、もうブースが全部電動スクーターのコンセプト展示なんですね

台湾本国の首脳陣の方もお目見えして、これだけ力を入れてます

EVの給電インフラも含めて、壮大な構想です

マシンもバッテリーはカートリッジ式にして

バッテリースポットでサッと交換できるタイプです

もしこれをインフラ含めて普及すると

一気に市場を掌握できます

そこまでの道のりは大変かもしれませんが

あえて挑戦します

KYMCOは既に普通のスクーター技術も

すごいですからね

今や高級スクーターシェアは世界トップクラスです

このラジアルマウントブレーキの質感

このまま日本メーカも指をくわえて見てるだけだと

やられてしまいますね^^;） 

最近のものづくりはコスト、コストで売れないものは作らない面がありましたが

いや売れなくても話題を取るのは大切ですよ

PCXハイブリッド、受注生産らしいので

レンタル819は出そうにないな^^;）残念！笑