7時46分スタートと、冬にしては早いです
ジムニーです
先輩の奥さんからかっこいいウエストポーチを頂きました！
今日は珍しく全部新品ボールを使います
全て頂き物です！ありがとうございました！
芝生が白く凍ってるよ^^;）
でも頑張ります、朝イチで影が長い
空にお月さんが出てます
すごいこれピン抜いたら
ピンの日影で日当たらない所だけ凍ってる
日が上がってきます
影がきれい
ラフで打つとクラブに氷が付くもの
グリーンの幕がかかってたところだけ凍ってません（右側）
アプローチでグリーンに直接落とすと
「コーン」とグリーンが凍ってます^^;）
先輩の奥さんはぬいぐるみの服を自分で編んだんですって^^）
先日亡くなったワンちゃんの遺骨が入ってるそうです
元気に運動できるのはいいことですね
日が出ると暖かくなってきました
おいしいお昼ごはんです
後半も頑張ります
落とすとこんなエグい所もあります！
ぬいぐるみを頭に乗せて撮影してます笑
先輩がハスラーを買ったそうです！
帰りは私だけ絶対寄ります、焼き立てパンやさん
ゴルフのあとはパンと決まってます笑
いつもコンビニの弁当だからな、今日はおいしいパンにします
今日は月刊オートバイを買いました
カワサキの新型Z900RSと
新型Ninja H2 SXのことがたくさん書いてあります
新型Z900RSは今日Facebookで「レンタル819入荷！」と出てたので
早速来週8時間試乗することにしました！
新型Z900RSはどんな方にオススメか？
最近は教習車もCB750じゃなくてNC750で
400ccみたく軽いんだってね
http://www.honda.co.jp/news/2016/2161007.html
なので免許取り立ての初心者の方は
割とスリムで軽量な新型Z900RSがオススメ
あとは本物の旧車の名車は200～300万円すること
「旧車はメンテに不安」という方は
安心、安全で最新機能の新型Z900RSの方がよいでしょう～
新型Ninja H2 SXはどういう方にオススメかというと
昔実測300km/h達成のZX-12Rを買った時
この350km/hフルスケールメーターに憧れてね^^）
だけど前車V-MAXのアップハンドル仕様からの乗り換えだったので
このハンドルが超低いのがつらくてね^^;）
なので程なくしてノーマルの低いセパハンを
トップブリッジから交換する
ハリケーンのバーハンドルキットに換装しました
都合ロングブレーキホースのステンメッシュになって
バーエンドで10cmも上がり、大変楽になりました
速さはほしいけど、ハンドルはアップハン
次にNinja H2を買って、また低くなってしまいました^^;）
これもアップハンキットが出ないかなと思いましたが
実際ハンドルを切ってみると
もうミラーからカウルからハンドルがギリギリで
もうきれいなほどハンドルの切れ角が構造物とツライチです
つまりアップハンにするクリアランスが寸分も無い^^;）
いや、もう何もかも2cm位のギリギリクリアランス
これじゃバーハンキットなんて絶対無理です
そう思いましたが
最初からハンドルの高いNinja H2 SXを買った方がいいのでしょうね笑
https://www.youtube.com/watch?v=GX-o5ry-_5E
私のバイク遍歴からの予測では
最高速はひょっとすると
慣性モーメントの大きいNinja H2 SXのエンジンの方が伸びるかもしれません
（Ninja H2は14,000rpm MAX）
重たい回転のハヤブサターボも
バッチリ合わせれば400km/h以上出るし
https://www.youtube.com/watch?v=b1LJrWGiCC4&t=2s
（注：但しノーマルECUはどのみちリミッターがバッチリかかってます^^;）
ということで
速さはほしいけどハンドルはアップハン
（まあそんなにハンドル高くないけど^^;）
という方にNinja H2 SXはオススメですね～
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