リチウムイオンバッテリーの極寒始動も慣れてきました笑
どんなに寒くても通年元気に走ります！
帰りはセル一発
何W食ってるか分からないLEDヘッドライト笑
夜は危ないので光って目立ちます^^;）
カワサキUSAのページが緑色のサンタでいい感じ^^）
https://www.kawasaki.com/
カワサキUSAやカワサキカナダで
もう新型Ninja 400の価格が出てたので
それらの価格をもとに
新型Ninja 400の国内販売価格を探ってみたところ
意外と新型Ninja 400は安く
55～60万円位の日本円価格で出てくるかもしれない
250は400より安いだろうから、250もお手頃価格が想定されます
ホンダCBR250RRの80万円とか、そういう価格帯にはならないんじゃないかな
なんかこういう馬力競争も
1980年代のレーサーレプリカ時代みたいでいいですね^^）
つい8年前は人余り、就職難でこんな歌がありました
NICO Touches the Walls 『かけら―総べての想いたちへ―』
https://www.youtube.com/watch?v=L3cbMm60VJc
昨年、景気は電気のデジタル波形のように波が来る話をしましたが
あらためて
「電気のオーバーシュートと、景気と、オートバイ」を図にすると
なんだか小説みたいなタイトルですが笑
こんな感じだよね（なにこの図^^;）
新型Ninja 250はきっと価格はYZF-R25みたく
お手頃な価格で（55万円～）
YZF-R25のライバルとなることが予想されます
後だしジャンケンみたいなとこはありますが
YZF-R25よりコストパフォーマンスに優れそうな気配です
そして性能は高級車CBR250RR（80万円）と同等のパフォーマンスを誇りそう
今月号のヤングマシンで全開比較テストが載ってましたが
CBR250RRとガチで張ります
そして新型Ninja 400の方は
ヤマハのMT-03／YZF-R3がライバルとなるでしょうね
つまるところヤマハの名コンビ
MT-25／MT-03、YZF-R25／YZF-R3の関係をリスペクトして
カワサキも新型Ninja 250／Ninja 400を出したのではないでしょうか
400になるとライバルはKTM390も出てきますね
車重はKTM390の単気筒に肉薄するライトウエイトで
新型Ninja 400は出てきました
2018年は新型Ninja 250／Ninja 400の動向も目が離せませんね^^）
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