OGKカブト KAZAMI（カザミ）システムヘルメット インプレッション

今日は新しく買ったOGKカブト・カザミの

使用2日目です

いい感じ

こんな感じです

シグナスX、ライト点けてっと

あれ？ 

ここのLED点いてないよ！（また接触不良^^;）

どうしたの！？

ヘッドライトのスイッチガチャガチャやったら、点きました^^;）

なんだよこれ～

【動画で撮ったシグナスX LED灯火類の映像はこちら↓】
https://youtu.be/F1sAFax9TTI
もう改造車だから何が起きるか分かりません^^;）

そうだ日曜のNinja H2 & H口さんZX-14R伊豆ツーリングの映像を
まとめました
【ちょっと頑張ってる映像はこちら^^;）↓】
https://youtu.be/UWtLiFUcP0A

伊豆はけっこう面白いですよ～

ということでヘルメット・カザミのショート・インプレ

デザインはかっこいいですね

派手過ぎず、地味過ぎず

パーツ感でデザインします

で、このメットの一番気に入った点は

曇り止めのピンロック・シールドの淵が視界の邪魔になりません！

Ninja H2とかで目線を上にした時の、上の淵ね 

ヘルメットの中から見ると、上の淵が全然ないでしょ

前のモーターヘッドのエクリプスや、昔のショーエイは
ピンロック・シールドの淵がかなり視界の邪魔になったと思う

ギリギリまで上の視界を広げてるんだね

気に入った
（シグナスXの直立姿勢だとあまり関係ありませんが^^;） 

カザミ、日本っぽい名前です

フラッシュで撮ると、オレンジはメタリックなのが分かります

メガネ通す所もあるんだね、細かい配慮

これが通勤最強のワンタッチ・ベルト
ぬぐ時もかぶる時もあっという間に着脱できます

注）レースでは衝撃で外れる恐れがあるためワンタッチ・ベルトは禁止です^^;） 

ワンタッチだからベルトを通さなくていいのに
ベルトリングがあります　これはなぜでしょう？

これはヘルメットホルダーに
ヘルメットをかけるためのリングなんですね^^）

あ、エクリプスの時と向きが逆だ（リングの取付が反対側）

内装は割と「点」で頭の周りや顔を支えるような感じなんだけど

これが気持ちよくて^^;）
床屋でツボを押されてる感じというか 

なんか秘孔を突かれた感じで

心の中で「あべしっ」と言いたくなります 

弱点も発見しました

なんか60Kを超えるとピーヒャラと笛吹童子が現れます

（風切り音）

この辺のエラの乱流で発生してるよう？ですが

シャバダバシャバダバと11PMのようにも聞こえます 

まあアゴの角度を変えると風切り音は収まるので^^;）
しばらく様子を見ましょう～

日本のOGKカブト

インナースモークシールドもグッドです

システムメットの利点
昼も夜もトンネルもワンタッチ切り替え 

OGKのヘルメットは初めて買いましたが
試着した感じ、昔よりだいぶ品質よくなったなあという気がします

各社のシステムメットを研究し尽くして作った感じ 

シールドのチョイ空け走りもやりやすいです

これでまた快適に通勤しましょう～