シグナスX 小ネタ特集

今日はものすごい強風でバイク土ぼこりだらけ・・
夜は雨降ってそれが泥だらけ・・

家帰ってから雨上がったので洗っておきました 

今朝はこのブレーキで目いっぱい急制動したけど
（黄信号で行こうと思ったけどやっぱりやめた笑）
（後ろ誰もいなかったから平気だよ～）

これは問題なくすごく効く

ウイルズウィンのFAR245mmブレーキローター15,000円と 

 （先月1月1日に交換）
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2017/01/x-se465-320125kmfar.html

FARブレーキパッド2,200円

たぶん60km/h→0km/h急制動はNinja H2よりシグナスXの方が
短く安全に止まれる（軽いから笑）

パッドの材質もそんなにブレーキキャリパー汚れないみたいだよ

モノによってはパッドかすで真っ黒になりますからね・・

なかなかいいです

昨日はシグナスXで銀座に行ってきましたが

【東京タワー前でリムジンを追い越し、公道カートの方達と遭遇した映像はこちら↓】
https://youtu.be/wRwjXSowqQY

このカートの方達は私が東京へ撮影しに行くと必ず熱心に走ってます笑
GoProで撮影しました～

【新橋のガード下でちょうどアフターファイヤーの映像はこちら笑↓】
https://youtu.be/NVrCFTwMI3w

38秒目くらいで炸裂します笑
（ドライブレコーダーのドライブマンBS-8で撮影しました）

マフラーの抜けがいいのでよく鳴ります～

BEAMSのR-EVOチタンにセミレーシングバッフルの組み合わせ

後ろから見るとちゃんとモトGPみたくカウルに収まります～

さてこの5万kmで無くなりそうなグリップですが笑
（グリップって無くなるのか！）

また手を離すとアクセルが完全に戻らない病が出てきた・・

もうアクセルスプリングが弱いもんだから
別に重たいとか引っかかってる様子はないんだけど
ちょっとの摩擦でもう戻らなくなる

アクセルの超軽い3型シグナスXの弱点ですね～
（走り過ぎ？笑）

今日はバイクも道もダスティーで
さらに雨降って滑りやすく
バイクのライディング方法に気を使いましたが

バイクは何もハングオンだけじゃなくて色んな乗り方があるよね

滑りやすい時はリーンアウト（身体は外に）した方が
滑った時の対処がきっとしやすいでしょうね

その典型的な例が
オートレースの異種格闘技戦バトルだよね
https://www.youtube.com/watch?v=LckPd97pUoA

見て下さい、このライディングフォームの違い

ロードレーサーはハングオン（リーンイン）
スーパーバイカーの方達はリーンウイズ
そして最強オートレースの方はリーンアウト

この乗り方でオートレースの方、速いんだよね～

こんな細っこいタイヤでも

軽量な車体を生かして 

余裕で優勝しました！

 恐るべしオートレースの世界

このダートトラッカーの方は異次元です
ひじじゃなくて、ハンドルを擦ってます！
https://www.youtube.com/watch?v=U_bJHY7oFYQ

当然こうなるともうハングオンなどできないのでリーンアウトです笑

さあ私は今度どのフォームでいこうかな
ハンドル擦る？笑（無理無理）