車バイクの純正オプションパーツの貴重性

今日は昼間すごい雨だったね

通勤の時は助かった、なんとか雨上がった

まだ泉区の方、空がピカピカ光ってるけど大丈夫かな^^;）

5.76万kmいったぜ

現在のところエンジン快調です、シグナスX

山岳ツーリングも行けます笑 

セブンイレブンからついにオレンジジュースが無くなった

小さいパックも置かなくなったよ
何が起きてる？

ローソンの方には普通にあったよ 

家帰って、あ、ミニコンポに停電した跡がある
（20年前の古いCDチェンジャーコンポ笑）

超雷雨で横浜停電してたもんな

さてバイクメーカはまた自社販売専門店の方向になってきて
車両と一緒に自社パーツも積極的に売ろうと考えてるかも

パーツビジネスはバカにできないからね

このあたりになると

車両価格と同じ位パーツ代かかってますからね笑

力を入れてると思ったのはヤマハがMT-10で

ついに純正バックステップを出してきた

外車はともかく、国産メーカで初？でしょうか

ヤマハはヨーロッパではMT-10用のアクラポスリップオンも売ってるし

ヤマハのアメリカではヨシムラのスリップオンを売ってます

（MT-10はアメリカではFZ-10と言うらしい）

パーツやアパレルもヤマハ・ブランドで固めて
ヤマハ党のヤマハニアンを作ろうとしてます笑

ちなみに意外と純正パーツって貴重で
車両の製造終了と共にパーツも終了するから数が少ないんですね

私の持ってる車両で貴重な純正パーツはこれですね

このメッキゴリラオプションのカゴ笑 

ちょっとデザイン的に微妙なので
（すき間だらけでカゴの用も成さないし笑）
付けてる人はほんとに少ないんですが

そこがまた貴重ですよね 

もう38年前のメッキゴリラ自体が現存少なく貴重ですが^^;）

このかわいいカゴは個人的にお気に入りです

もっとすげえ純正パーツはこれだな
ヤマハニュース1983年6月号に載ってる

ヤマハ・トレイシー125（ってバイク知ってる？笑）の純正パーツの

純正シングルシート笑

なぜにスクーターにシングルシート爆

いや私も当時トレイシー125に乗ってましたが
この純正パーツは大変貴重です
（トレイシー125自体もう国宝級だけど笑）

と、あとで希少な純正パーツは価値が出る場合があるので
最初に付けとくといいんじゃないかなと思います

ヤマハの純正パーツの力の入れようは
東京モーターサイクルショー2017でも垣間見えて

 このMT-10の純正パーツがすごかった 

例のバックステップと
何やらマフラーが付いてるじゃないですか！

なにこの4本出し、かっけえーっ

しかもホイールはゲイルスピードです 

ボルト類も同色で攻めて、パーツのオンパレード

プラナス、これがヤマハが売り出そうとしてるマフラーブランドでしょうか？

MT-25用？　MT-07用？　MT-09用？かも

あなたはほしくなーる

ほしく・・

パーツ代は全部で50～60万円位付いてるけど、もう買いですね笑

天下のMT-10に、フルパーツ

車の純正パーツでも貴重なのは

AZ-1用の 

純正キャリアとか笑

リヤボンネットにおもいきり穴開けて付けるため
付けてる方を一度も見たことがありません笑

ありませんが、そこが貴重な純正パーツとなります 

これも結構貴重ですね
AZ-1を売り出した1992年当時
マツダがVHSビデオで作成した非売品のAZ-1広報資料

10年位前、今は無き環八のリンドバーグで2千円で売ってたので即買い

このビデオ映像がYouTubeに出てるかな・・と思ったのですが
あまり出てないので、私の方で一部映像公開しますね↓
https://youtu.be/dhc_9rx0Hto

25年前の映像、懐かしいですね～^^）

AZ-1もね、当時はすごかったんですよ笑

まんまスーパーカーレイアウト！

今後絶対貴重になりそうな純正パーツは、これですね
ヤマハのヘリテージ、オーセンティックの外装キット

キット価格が約15万円とか高いので、そんなに出ないと思います

出ないから、10年後、20年後には貴重になるんじゃないでしょうか

「ヘリテージ外装キット付きのXSR900！」って

そう考えると今買っておくのもありかと

そう思わせるヤマハさんも商売上手ですね笑

ちなみに私のシグナスXはワンオフのオーセンティックカラーです^^）

Painted by 虹色ビートンさん