2010年もプリウスが売れに売れた
もちろん日本で販売登録台数1位
若い人は知らないかもしれないけど
昔日本の販売台数1位は絶対カローラ、という不文律があって
何十年間だっけかな、ずーっと1位だった
他の車が超えそうになった時はどんな手を使ってでもそれを防いだ
カローラ・なんちゃら、という姉妹車が増えたのもこの理由
（全部カローラでカウントされる）
その砦を初めて崩したのが実はえーと、2002年のフィットか
カローラはもはやどんな手を打っても太刀打ちできなくなって、ついに抜かれた
（とりあえずはその年だけだったけどね）
グラフにするとこんな感じ↓
プリウスもまだバブルの頃のピークのカローラ台数は超えてないんだな
ま、トヨタとしてはカローラでもプリウスでもどっちが1位でもいいんだと思うが
市場（顧客対象）を増やして販売を稼ぐにはきっと
世代を限定しない、老若男女に好かれる製品にするといいんだろうね
エージレス？ ワイドジェネレーション？
ソーシャルゲームの世界もそうで
携帯電話向けのゲームなんて若い世代向けだけかと思ってたが
先週ゴルフ行った時に私より年上の50歳近くの方が教えてくれたのが
これが往年の懐かしい本物の選手を採用して自分でチームを作っていき
打順とか調子を全部細かく分析して戦略を考えながら優勝に導くのが
すごい楽しいんだと
（野球の打った守ったを楽しむゲームじゃなくて、強いチームを作るゲーム）
つまり50歳の世代もゲーム市場獲得している
山ガールや釣りガールを流行らせるのも同じ理由でしょう
今まで決まった人だけ、男だけみたいな市場を大きくするにはもってこいの対象
こないだバイクで走った時発見したこのシブいバイク屋さんも↓
うお～カワサキのZ2専門店だ
と思ったら家帰ってよく見たら全部ゼファーベースなんだね
まあなら機関は新しくて安心だね
これもきっと対象年齢層は幅広いと思うんだ
若い人も昔のシブいバイクと一目置いてるし
私のような壮年の世代も昔懐かしいバイクとまた買ってしまうかもしれない
歳取ってもZ2なら似合うもんな
ZX-12Rだとちょーっと見た目苦しいけど
（おっさん何頑張って乗ってんだって）
なんか昔ながらのシンプルなスポーツカー出した方が
安くできて若者にも人気出て
年配にも好かれてたくさん売れるかもしれないね
これからオッサン市場無視できないかも
へたな若者市場より大きいかもしれない
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