blueskyfuji

2016/01/30

車バイク乗りは、マシンを最強にします

金曜は帰り雪が降るかもしれなかったので
シグナスXじゃなくジムニーで通勤

バイクだともし雪降ると半べそになっちゃうけど笑

ジムニーだと絶大な安心感があります

街中の雪ぐらいどんだけ来ても平気だって

なんならチェーン積んでるからこの位来たって

こんなとこでも平気だって

うそです、ここはハマりました（ほら調子乗るから笑）

会社に早く着いたので本読んでたら
「プリウス」「エロ」の文字が・・

まさか日経ビジネスでエロという言葉を目にするとは思わなかった笑

勤め先の1月締めが終わると
トヨタとダイハツ合併の発表がYouTubeでリアルタイム配信してました

いい雰囲気です

難しいことはよく分からないけど（分かんねーのかよ笑）
きっと一緒に仕事すると楽しいと思うよ
お互い話の通じる相手だからね

明日土曜はリリカさんへ私のNinja H2を取りに行く予定だったけど
（ECUフルパワー化が完了しました！）

明日の天候じゃ無理だなあ

早く取りにいかないと、どうやらリコールのYZF-R1の早急対処など
大変みたいです
http://www.presto-corp.jp/service/recall/20151215_01.pdf
バイク屋さんも休まる時間がありません！

日曜日は、雨やむかな？

日曜は旧車のニューイヤーミーティングもあるけど、行けないかな～
http://www.jcca.cc/event/2016/newyear/index.html

翌週の日曜、2月7日は
ジムニーのS藤さんにお誘いを頂いて
茨城の四駆イベントに行く予定！ですが

ジムニー乗りのK藤さんにも声をかけてみたところ
その週の土日はワイルドグースで何か作業があるとのこと
な、なにか付けるの！？

ジムニー乗りのI瀬さんも今日ワイルドグースで強化ドラシャフ入れたし！
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/diary/detail/201601290000/

ジムニー乗りのM島さんも自分でワイルドグース製の
屈強なロックスライダー付けたし！

なにみんな私がバイクにかまけてる間に
ジムニー最強にしてるの！笑

そうそうジムニー乗りのK倉さんから
昨日のぼっち試乗インプレ記事に頂いたコメントにもありましたが、
いま人気のMTシリーズの元祖は、実は昔出たMT-01なんですね

（ちょっと写真ボケてますぜ旦那）
1500ccだったかな、の2気筒で超トルクフルマシン

こちら全部MT-01です！

磐田のヤマハコミュニケーションプラザに来てた愛好家たちです、すげー

oseur arrさんからも昨日コメント頂いて
MT-03の試乗記事の富士山の場所ですね

ここです！

1.この写真は、裾野IC下りて

ここです↓
http://yahoo.jp/tblGnS

2.この場所は、ちょっと進んだところの

ここです↓
http://yahoo.jp/B0Vaij

3.この場所は、ちょっと登ったところの

ここです↓
http://yahoo.jp/GMJ7-O

4.この場所は、もうちょっと先に行ったところの

この辺かな↓
http://yahoo.jp/hCrINs

ちゃんと地図出てくるかな、大丈夫かな
是非参考にして下さい！
（注：3.と4.は今の季節バイクじゃ行けないかも！凍結）

2016/01/29

レンタル819　ぼっち試乗インプレ　人気の10車　まとめ

今週はずっと氷点下続きに加えて

明日は雪降っちゃうのでしょうか？

ジムニー出動かな？

ワイルドグースではいま最強のジムニーコンプリートカーを仕上げてます
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/rv4wildgoose/diary/detail/201601280000/

かどたさんの手によっていきなりトランスファーダウンです！（写真拝借）

あ、油断してたら最後部品余ったらしいよ笑
（なに喜んでんだよ！）

トランスファーダウンはこういう時に使います（超急こう配）
http://www.blueskyfuji.jp/_userdata/20150809fujigane6.wmv

普通のジムニーじゃ登れません！

ジムニーのチューンは遅くするのが真骨頂です笑

スズキはトヨタと提携か！？

スズキとトヨタの提携話なら私が先日書いたよ！
http://blueskyfuji.blogspot.jp/2015/09/blog-post.html
もうなんか書いときゃ当たるな笑

モンキーのニューカラーが出ます！（写真拝借）
http://response.jp/article/2016/01/28/268713.html

ああっ過去のモンゴリリミテッド展示！（写真拝借）
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/2016/201601301/?from=copy

赤丸の、私が乗ってた'79Y メッキゴリラだよ！

これです（ええっ）

15年間放置するとこうなります・・

今はnekochi5さんが所有して、こんなにきれいになってます！

こつこつ直してるそうです

まずはハイコンプのためキックギヤユニットが破損していたのを

分解して直したそうです（さすが）

あとは負担がかかりガタガタになっていたリヤホイールのハブを

昔の部品を取り寄せて直してるそうです
自分で直せる人はすごいなあ

さて人気絶頂のヤマハMTシリーズ

どの位人気あるか、私の試乗記事のアクセス数を見てみましょう

私のシュールな「ぼっち試乗インプレ」笑

1人で借りて

1人で乗っていき

1人でカメラマン役もこなし

家帰ってからは1人で試乗記事を書く

まさにぼっち笑

この方のソロキャンプ動画に通ずるところがありますね笑
https://www.youtube.com/watch?v=mfggbvnjvmA

それでは今までレンタル819で借りた全車のアクセス数を見てみましょう

●ヤマハ新型MT-09　8時間試乗、写真づくし

　2014年6月14日　アクセス数：　16,699

●新型トリシティ125は大型バイクの操安性　6時間試乗

　2014年7月19日　アクセス数：　25,494

●ヤマハ新型MT-07は追越加速の帝王　6時間試乗

　2014年9月20日　アクセス数：　45,498

●ヤマハ新型YZF-R25は高速道路も余裕でこなす、5時間試乗
　2014年12月20日　アクセス数：　48,278

●トライアンフ　タイガーエクスプローラーは大陸間弾道弾、7時間試乗
　2015年1月13日　アクセス数：　2,969

●KTM 1290 SUPER DUKE R は真のオールラウンダー、6時間試乗
　2015年3月15日　アクセス数：　6,764

●カワサキ新型Ninja 250 SLは新旧ノスタルジックヒーロー、7時間試乗
　2015年4月26日　アクセス数：　13,278

●スズキ新型GSX-S1000は炎のベストバイ・ツーリングスポーツ、8時間試乗
　2015年8月2日　アクセス数：　10,450

●ディアベルは凄トルクの超スーパースポーツだった！ Ducati Diavel-Dark 2015新車 8時間試乗インプレ
　2015年10月4日　アクセス数：　1,577

●ヤマハ新型MT-03は全域レスポンスの全域トルク、7時間試乗
　2015年12月5日　アクセス数：　532

ということで累計10車借りて、試乗して、インプレを書きましたが
ヤマハのアクセス数がすごい！

ブログはすぐマーケティング調査できますね笑

私のブログで何千とか、万もアクセス数がいく記事は非常～にまれです
MT、YZFシリーズの人気はすごいですね

最後にこれまでイベントで登場したMT、YZFシリーズの写真を

東京モーターショー2013（10月）　MT-07 & MT-09

東京モーターサイクルショー2014（3月）　MT-09 & MT-07

東京モータースポーツフェス2014（10月）　MT-07

東京モーターサイクルショー2015（3月）　MT-09 トレーサーコンセプト

東京モータースポーツフェス2015（4月）　トリシティ125、YZF-R25

ツインリンクもてぎ　モトGP Japan 2015（10月)　MT-09

東京モーターショー2015（10月）　MT-03

MT-07

ほんといろんなところ行ったな笑

たまにはおいしいギョーザでも食べてくつろぎたい気分です笑
http://ameblo.jp/tac1211jp/entry-12122488518.html
（tac1211jpさん、いいなあ）

2016/01/28

2015年、ヤマハの躍進がすごすぎ

氷点下の朝が続きます、今朝はマイナス2.5度でした

なんの写真か分かんねえよ
あ、シグナスXのサイドエンブレムです

昨日出た今月号のCARトップに、軽スポーツアタックの付録が！

新型アルトワークスの筑波1000初アタックです、面白かったです

原付と軽自動車大好き笑

nekochi5さんの今週の出品は
懐かしのGSX750S刀！
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k207547057

当時大型バイクに自由に乗れなかった時代は
1100刀は雲の上の存在だったので
この国内用の750が身近な存在でした
そうそう耕耘機ハンドルとかバリ伝のヒデヨシとか刀狩りとか・・
今回は解説も長編になってます笑

リリカのY村さんより連絡があり
私のNinja H2 ECUチューンがほぼ終わったそうです

Ninja H2のECU取り外しは手間がかかるそうです
ほぼフロント部全バラとのこと

よかった・・自分でやったら絶対ネジ余るよ、最後笑

どうやらNinja H2はフルパワーにするとリヤサスが付いていかず

パワーに負けて車体が暴れん坊将軍になるようです笑

マフラーより先にリヤサスかもとのこと

確かにMSLゼファーさんのNinja H2コンプリートマシンは
リヤサスを換えてますものね・・
http://ameblo.jp/msl-japan/entry-12101252467.html
そいうことだったのかあ

フルパワーはお金かかるなあ笑

ZX-14Rハイグレードに付いてるオーリンズがほしくなります

確かに私もリヤサスは経験があって

このバイクの馬力を3倍位にしたとき
（おいおい原付出してきたぞ）

ノーマルと速度域が全然違うので
マンホールのギャップでリヤサスが完全に底付きして笑

こりゃやばいと思いすぐカヤバの3段を買ってきました

普段まっっっ平らのような道でも
この位の車になるとものすごく跳ねて、足回りに負担かかりますからね
https://www.youtube.com/watch?v=lATHQ3c9uyQ