blueskyfuji

2015/08/29

ネットでつながる、珍しい車バイクの世界

あれ？

LEDの球切れてるよ

LEDとて消える時は消えます

昨日シグナスXのミッション調子悪いと書いたら
シグナスX乗りの方からアドバイス頂きました

す、すごいシグナスX乗りの方です！
http://ameblo.jp/zion-s5/
こ、これは最強のシグナスXだ
私のなんかヒヨッコですね！

以前コメント頂いたNinja H2のtac'sさんは
スラローム走行会の映像をUPされました
https://www.youtube.com/watch?v=2ne57CXyZfY

これはすごいですね
こんな楽しみ方もあるんだ、バイクは
いやNinja H2のハンドルでこれはかなりデンジャーなはず

そうそうリヤブレーキだけかけながら
アクセル入れてクリンと曲がるんだよね
大型バイクでUターン決まると気持ちいいんだ
tac'sさんは2千kmでリヤブレーキパッドが無くなったようです！

バイクには他にも珍しい世界があって
個人的に尊敬するのはこの室内競技「トライアル」
https://www.youtube.com/watch?v=EIy-Kvikepw

いや、こんな乗り方絶対できないって、バイクで
私なんか最近平地でもおぼつかないのに笑

足を付くと減点なので、一度も足を付きません！

スクーターの世界では「0-50m SS」
ゼロヨンの0-50m版です
この強烈なマシンを見よ！

KN企画の2ストロークスペシャル（写真拝借）

0-50mを3秒以下で駆け抜ける最強スクーター！
https://www.youtube.com/watch?v=DnxvpkK0bP4

こんなレアな世界で頑張ってる方もいるんです

ジムニーの世界もレアですが

風の噂によるとジムニー仲間のM島さんは

前後エアロッカーを入れる！？のだそうです

エアロッカーとは最強のトラクションデバイス
エア圧でデフロックに切り替えます
http://www.4x4magazine.co.jp/special/566/

それが前後、つまり四輪デフロック！
1個20万円！　2個で40万円コース！

私の後輪LSD入れたこれよりもっと強くなる！

さらにM島さんはトランスファーダウンも画策してるようです
トランスファーダウンとは、ギヤ比を落とす！
ジムニーを最強にするには、遅くする！笑

遅くすると、こんな道なき道を
スローモーションのように登っていきます

【スローモーションで傾く映像はこちら↓】
http://www.blueskyfuji.jp/_userdata/20150809fujigane6.wmv

三重のT村さんからは
Ninja H2が来たらiPhoneを付けたいのですが
付くかな・・というご相談

確かにNinja H2はハンドルとカウルがどこもツライチなので

ハンドルを回すと少しの余裕もありません

付ける場所あるかな・・

しかしちょうどtac'sさんのブログに
Ninja H2に特製ステーでナビを付けた写真があります！
http://ameblo.jp/tac1211jp/entry-12066403553.html

トップブリッジのセンターボルトに共締め
これは参考になります
T村さんに教えてあげました

その他車バイクの世界は
珍しい車バイクも面白いし

今週のnekochi5さんの出品は
超レアな何だっけ・・ホンダ・インテグラ！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d172038733
車じゃなくて、バイクであったんですインテグラが！
高速大型スクーター

いやこのバイク、私ですら一度も走ってるの見たことがない
中古もほとんど出てこないでしょう
よくぞ持ってきました
こういうレアなバイクが、マニアは大好きなんです笑

なんだかこの車バイクの世界も
いろんな最強の方がいて、これなら今後も安心だなと思いました

2015/08/28

ヤマハの起死回生　MT-09、MT-07、YZF-R25、まとめ

何だか夏休み自分でシグナスXいじって以降
えらいハイギヤードになっちゃって（何で？）

7000rpmで82K位出てしまいます
スタートもモモモと遅い

夏休み自分で一度プーリー外した時

この左の薄いワッシャを入れずに組んじゃったのか？

逆エビ型にギューッとベルト引っ張っちゃったので
伸びちゃったのか？笑

さっぱり分かりません（基本的にメカオンチ）

お、私のブログに広告が出てくるようになりました

googleのadsenseというのに入りました
けっこう審査が何度も厳しくてギリギリ通った感じ笑

個人的には広告いらないと思ってましたが
Googleさんは広告収入で持ってるんですものね
広告を回してあげないと成り立ちません
ただでさえ無料Bloggerに写真数千枚UPしてるのに笑
ひんしゅくです

さてバイクのメーカ別の月別販売台数を見てみると（251cc以上）

下のグラフの緑色がヤマハのグラフだけど
ヤマハって数年前までドベだったんだね

それが2014年からグングン伸びて今や1位になってます

これはまぎれもなく「MT効果」
2014年に発売したMT-09、MT-07のヒットのおかげでしょう

背水の陣で挑んだ2013年10月の東京モーターショー

新型MT-07の発表

同時発表の新型MT-09（オプション装着車）

2014年3月、東京モーターサイクルショーで2車の詳細展示

2014年6月、新型MT-09レンタルバイク8時間試乗

クロウトが乗っても似合うハイパースポーツ

コストと高性能の両立

ヤマハのデザイン工房が仕上げた斬新さ

注目度抜群でした

2014年9月、新型MT-07レンタルバイク6時間試乗

後ろのスクーターはレンタルバイクじゃありません
（乗らねえよ！）

女性が乗っても似合うマルチスポーツ

2気筒で中低速トルクは抜群

最も安く買える、大型バイク

それでいてチープさは皆無、秀逸です

そしてヤマハは250ccクラスでもばん回を図った

2014年後半から急伸

これもまぎれもなく「R25効果」

乗りました、2014年12月、YZF-R25、5時間レンタル試乗（よく乗るな笑）

80年代をほうふつとさせる高出力クオーター

バイクの楽しさが甦ります

粛々と続くバイク人気

頑張ってる方です

例えば日本のオハコだった電子産業を見たら
2000年以降、これだけ縮小している（JEITA）

2000年代のピークに比べ、現在は・・
　・テレビは 10分の1（1兆円が720億円）
　・デジカメは 4分の1（8千億円が2千億円）
　・カーナビは 3分の2（5千億円が3500億円）
　・携帯電話は10分の1（2兆円が2千億円）
　・パソコンは 4分の1（2.5兆円が6千億円）

それに比べたらバイクの登録台数はそれほど落ちてないし

最近は私のバイク活動のおかげで盛り返してます
（関係ねえよ！）

四輪だって落ちてない

特にバイクは
四輪の年300万台に比べ、二輪は年15万台程度しか売れない市場
実に四輪の20分の1の市場

バイクはパイが小さいのでTV-CMも出せません

そうしたらやっぱり二輪の普及活動は
無料の板を使って個人がするしかないんじゃないでしょうか笑
一緒にサイト広告も回して、ね

そんなふうに思いました

バイクのこんな明るいニュース、何十年振りか・・↓
http://response.jp/article/2015/08/19/258209.html
ヤマハ柳社長「国内販売100万台はできる」

2015/08/27

バイクで寒い冬を乗り切る方法

今朝は大雨のシグナスX通勤だったので
雨に強いこの靴を履いていきました

ってお前それゴム長じゃねえの！？

はい、大雨の時はどんなに高いゴアテックスの防水靴よりも
2千円のゴム長の方が最強です（これほんと）

急に涼しくなってきましたね
夜は肌寒くもなってきました

帰りに本屋でたくさん買ってきました！

K倉さんが教えてくれた自衛隊の本、ライジングサンも買いました！

T村さんが新型ZX-10Rの顔がすごいと教えてくれたので
ヤングマシンを買ってきました

うお～かっけー

ええっ　400km/hアタックプロジェクト！？

RZR900！？　初期型RZ250のカラーじゃないか！

この世界も面白くなってきました

さてバイクをたくさん売るためにはどうしたらよいだろう？

と思ってひとまず毎月の売上傾向はどんなだと見てたら
バイクは冬に全然売れないことが分かった笑

おもいっきり季節モノです

バイクを売るためにやらなきゃいけないことは色々ありますが
・安全の追求
・保管場所の確保
・寒さ対策　・・も必要だなこりゃ笑

これはもうバイク自体じゃなくて
バイクのブルゾンメーカに頑張ってもらうしかないでしょう
超暖かな服の追求

バイクを売る時も冬キャンペーンで
ブルゾンをプレゼントするとよいかもしれませんね