木曜朝は5.1度！
気温5度だと、マシンも熱くなる笑
めり込み防止になってるみたい笑
1月8日まで休みだ！（長っ！^^;）
帰りはホムセンのコーナン寄ったこの長靴用防寒ソックスいいな
今日はね、自転車用の簡易ヘルメットがほしいんだ
そしたらさ、ものすごい崖の
下を歩くんだよ
下もぐったりしてさ^^;）
それ用に歩いて暑くても被れるヘルメットがほしい
これどう？笑
これなんてあのOGKカブトだよ
ふーむ、ちょっと頭の形に合わないな
これがすげー頭の形にピッタリ
このスポーツメット、税込5000円
エアロ形状、バイザー付きでかっこいいでしょ
サギサカってとこのなんだ
カーボン調でかっこいい笑
あとシグナスXのカウル全部交換するから
850円だから買ってみよう
なんで？自転車乗らないのに
いや俺よく磯歩き行くじゃん
これちょっとした小石でも、上から脳天直撃したら死ぬんじゃないかと思って^^;）
なかなかいいぞ
自転車用のヘルメットも出してるんだよ
これにしよう
これをシグナスXのトランクに積んでいけばいいんだ
（これ被ってシグナスX乗っちゃだめだよ笑）
タッピングビス買っておこう
帰り、早速防寒ソックス履いてみた
なるほど、これも温かい
ガス補給、182km走行
トータル15万579km
家の近くのガススタは大抵並ぶ
防寒ソックス、スネがあったかくていいね
夏も冬も頑張るシグナスX
5.89リッター
明日から冬休み、どこ行こうかなっと
チタンコートフォークがシブい！
さてレンタル819のXSR125予約したよ！
たぶんこの位のサイズ
いつもは羽毛袋みたいなの履いてるんだけどね
丈が長いので、スネが温かい
羽毛袋は短かったからね
スネの表面がしもやけになってかゆくなるんだよね^^;）
燃費リッター31km、寒くなったらちょっと悪い！
いんにゃ笑、XSR125は
動画で重ねてみようか（出た^^;）
XSR125とMT-125
MT-125の方が着座位置が8cmも前でしょう
これで走行時の重心バランスが異なる
XSR125の着座位置は、YZF-R125と同じ位置だね
どうかな、XSR125はリヤを軸にリヤステアで曲がって
ロングノーズを操る感じかね
少し余裕ある動きになるんじゃないかな
MT-125、YZF-R125は
ブレーキもMT-125系と違うんだよ
ローター径：282mm
XSR125は
ローター径：267mm
ブレーキキャリパーもMT-125系と異なる
また前タイヤのサイズもXSR125は110となり、1cm太くなる
タイヤは少し重たくなるが
少し太いFタイヤで、落ち着いた動きになるかもね
ローターは小さく軽くなるので、チャラパーかも
ぱっと見XSR700と見間違える位だよ
XSR系の質感は、前も書いたけど、すごく高級感あって
https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/01/2022xsr155.html
すごくよく作ってある
実際走りがどの位違うか、試してきます！
おそらくYZF-R125、MT-125、XSR125の3車の中で
XSR125が一番売れると思われる（ライバルも不在だし笑）
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