いつもの月2回・土曜ゴルフ。昭和メッキゴリラの当時のブレーキアーム写真

 土曜はいつものゴルフ！

トヨタのU-Base Camp！

キャンプブーム終わったけど頑張れ！笑

ヤマザキデイリーはさんで、あっちがWEINS TOYOTA！

今日も圏央道乗らず、土手道

高速代を焼きたてパンに回す笑

圏央道は昔無かった

中央、関越行くのが超楽になった！

厚木PA

あそこ景色見ながらするトイレあるよね笑

ゴルフ場着いた

いい天気！

暖かい！

ファイト！

ナイスショット！

サザンカ！

いっぱい咲いてる

いいね冬の花！

いつものメンバー^^）

芝生は茶色！

空気が澄んで

景色良し！

ナイスショット！

だいたいこの配置笑

4人2オン！ 4人ともバーディチャンス！

外したぜ^^;）

前半終了！

定番焼きそば！

後ろに観客のカラス笑

景色いいね

ここは池あって女性厳しい

ギリギリ回避ショット！

本日もお疲れ様でした！

今日は地元のいずみ中央ローゼンへ！

冬の定番、焼き芋があるはずだ

ガーン売り切れ^^;）

今年さつまいも品薄なの？

でも焼きたてパンある、あ

大船ローゼンにもある葉山ボンジュールじゃん！

くやしいからさつまいもパン買う笑

いっぱい買ったぜ！

無事帰宅！

健康＆無事でよかったね

さておとといリヤブレーキフルロックして死にそうになったゴリラ^^;）

https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/12/1970.html

ブレーキ強化のため

フロントも割と長いブレーキアームが入ってるが

リヤもかなり長いブレーキアームが入ってる

これが効き過ぎて恐いとも言うので（いとも簡単にロック^^;）

ミニモトでちょうど純正ブレーキアームが売ってたので

ホンダ純正モンキーブレーキアームF&R共通NO3291 [3291] - 2,365円 : 

注文した！

どうです、短いでしょう

ちなみに35年前に

（在りし日の実家）

中古メッキゴリラを買った時は（1988年）

どんなブレーキアームだったかというと

これです

かなり短いアームでしょう

ていうかバイクの状態すごくない？^^;）

ええ2000～2014年の間、14年間放置した時です^^;）

もうパワーフィルターも腐って折れてます^^;）

14年放置すると

こうなるんだね^^;）

前のブレーキアームは長い

実はゴリラを買った時、この長いアームがリヤに入っていて

リヤの短いアームがフロントに入ってた

それでフロントがあまりにも効かないので

自分でフロントとリヤのアームを入れ替えた

それでブレーキバランスが

ちょうどよくなったんだけど

やはり当時もリヤに長いアームを入れると効き過ぎる傾向があった

だから自分で短くした

88ccフルチューンにして速度は出るようになったので

フロントの制動力が大事になった笑

いやしかしひどい状態の

メッキゴリラだったけど

nekochi5さんが持っていってくれて

Yahoo!オークション - nekochi5さんの出品リスト

きれいにレストアしてくれたんです！

あの放置車両が

こんなにきれいになるなんて

さすがnekochi5さん！

タンクは当時私が新品タンクを1個持ってたので

それを付けました！

早矢仕88ccエンジン、健在！

2023年現在のメッキゴリラ！

1979年式のメッキゴリラ、現在44歳（十分中年笑）

当時のブリーザーホースのまま、まだ頑張ります！笑