2021/12/04

プリマロフト・プロテクトウインターグローブ購入、ドカクラッチ交換予定

 金曜朝は4.3度


なんと一発でエンジンかかった
一番最初のセルも、キーONしてしばらく置いてから回すと一発でかかった

ちょっとセル回すコツ分かったかな笑

改造車だから色々しきたりとか儀式がある笑

無事通勤先到着

今日は鋳鉄ローターきれいだ
気まぐれなんだよね
飼い主に似たか？笑

帰りはちょっと
冬用グローブ穴開いたから

ナップス新横浜に買いに来た

ここ以前はライコランドだったんだよね

ライコランドの時は亡くなったM島さんに大変お世話になった
思い出しちゃうわ

屋上でNinja H2 OCミーティングもやったし
思い出の場所です

お、暖かそうなグローブあったぞ
ラフ＆ロードの

裏ボアボア
これは良さそうだ

表皮は革の方が長持ちする
布だと穴開くよね

これはお買い上げだな

ライコの時と違って原2スクーターのパーツがいっぱいある

モンキーパーツもあるぞ！
PC20パイキャブ売ってるし

おおキャブのリペアパーツも売ってるなあ

うお、ゴールドモンキー売ってる！
（店の隣がバイク王）

598000円
そんなに高くない！（と感じてしまう最近の旧車価格笑）

しかしきれいだな
もう37年前のバイクだよ（1984年式）

と思ったら走行がなんと18km！
ほぼ新車やん！

こんなきれいな当時物タンク、めったに無いよ
こ、これはほしい！笑
（あんたもう増やすんじゃないよ^^;）

ホイールは残念ながら社外のワイドホイール履いてるが

この仲間に入れたい！
（だからもう増やすなって！^^;）

これが新型グリファスのリヤタイヤサイズだな（130/70-12）
おそらくこの日本ブランドのタイヤより

ミチリンのPOWER PURE SCの方が軽い気がする！
ユッサユッサ、多分軽い
（あんた人のタイヤで何やってんの^^;）

だってモンキー125の時

POWER PURE SCにして

すっげー軽くなったんだもの

カーボンホイールで軽くなる以上に

タイヤの方で

軽くなった位だよ！
カーボンホイール履くときは

タイヤの重量も気にした方がいいよ
でないともしタイヤで重くなったらカーボンホイールの意味無くなるから笑

原付は軽いタイヤの方がパワー食われず伸びると思うなあ

IRCのモビシティもPOWER PURE SCより重たいかな
計りが無いからちょっと分からないけどね^^;）

ということでグローブお買い上げ～

昔のグローブよ、さらば
だいぶ長い間使ったよ、お疲れ様

どうでしょう新しいグローブ、暖かいかな
走ってみると

ものすごく温かい！
こんなに温かいなら早く買ってればよかった^^;）

新横浜は都会だなあ
こう、真っ暗な泉区とのギャップがね^^;）

気に入った、この新しいグローブ
ちなみに電熱系は苦手なタイプ^^;）
こたつが苦手だし^^;）

140km走った、ガス補給

11万9281km！

元気です
ピンピンコロリといきたい笑

4.35リッター
お～冬は決まって燃費リッター32kmだね

無事帰還！
無事が一番だね^^）

新しいグローブはこれか
ラフ＆ロードって割と気の利いた商品出すよね

なぬ、このグローブ、親指と人差し指はスマホパネル操作できるのか？

確かに親指と人差し指だけ先端が違う

ああ、操作できるわ
これは便利だ、いちいちグローブ脱がなくて済む

さてクラッチが壊れて調子悪いドカティ・ストリートファイターV4S
（回転上げてつなぐと激しいジャダーで発進できなくなる）
やっとクラッチ部品が入ったので笑、保証で直しますよ

クラッチ調子悪いのを伝えたのが9月4日だから
クラッチ部品入るまで実に3ヶ月かかったよ笑
（外車の洗礼）

いや私が2020年の9月にドカティ買った時は
キズキ・ドカティの10年保証があったから助かったけどさ
（今は無くなりました笑）

滑り込みで10年保証ゲットしたの笑
（正直こんなの10年保証してたら儲け無くなるよね笑）

こないだは富士山アタック後煙噴いてたけど笑
（触媒が燃えそう^^;）

もし保証無くてさ、クラッチ壊れて
それがオプションの乾式クラッチだったりしたらさ

「あーこれはクラッチ交換ですね、60万円です」なんて言われたら
そ、そんな金あったら

「原2スクーター買っとるわ！」って言いたくなるよね笑
現に買ってるし笑
（シャレ！？^^;）

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