金曜朝は結構な雨
雨の日は暖かいから一発でエンジンかかる
きょ、今日突然カワサキZ1000新カラー登場！
えっ・・Z1000って、終わったんじゃなかったの！？笑
3年間音信不通だったよね
「もう僕を探さないで下さい」ってどっか行っちゃったよね？笑
終わったんじゃないの？笑
だって、新車でもう買えないからって
いやみんな「終わった」って思ってたよ
中古の方が値が上がってたもの笑
なんだ寅さんのように突然帰ってきたよ笑
いやちょうどタイムリーに私がZ1000乗る直前に発表してくれてよかったよ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/4/73_8/#spec_top
いやだってkawasaki eu（欧州）のページ見てももうZ1000載ってないしさ
https://www.kawasaki.com/en-us/
だからZ1000の時代は終わったと思ったの
そんで割と新しいZ900とは価格も馬力もかぶるし
Z-H2とはsugomiも排気量もかぶるじゃん！
あんたほっんとよく乗ってるね^^;）
Z-H2なんか2回も乗っちゃったよ笑
でも不死鳥のように復活したんだね！
今となってはZ1000のこの118万円という価格は
美味しんぼっぽい解説だな^^;）
Ninja H2と同じブレンボキャリパー！
そして欧州車特有のステンメッシュホース！
レブル1100の110万円に次ぐリッターバイク最安値価格！
乗り過ぎ！^^;）
それでいてZ1000の142PSエンジンは、ビモータKB4にも採用される名機でもある
カワサキのラインナップはすげーな
その中でも今度試乗するZ1000の「Rエディション」は、日本で売らなかったスペシャルモデル（旧ブライト物）
Rエディション専用のオーリンズ！
いいですか、Z1000の「R」と言えば、ローレプと一緒ですよ！
冬は凍結しそうだから気を付けなさいね^^;）
そしてZ1000は私のドカティストファイV4Sの、デザインの先輩！
がぜん試乗するのが楽しみになってきました！
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