11月3日はNinja H2 & SX Fan Meeting 2019開催します！カワサキバイクマガジンの取材も決定！

昨日（日曜）はNinja H2乗ったんだ

事故で肩痛いけど、何とか乗れる 

とりあえずいつもの生活ができるか、確認してみる

ところでNinja H2最後に乗ったのいつだ？

8月6日のビーナスライン以来だ
https://blueskyfuji.blogspot.com/2019/08/ninja-h2-zx-14r-523km.html

もう2ヶ月以上経ってんじゃん！^^;）

昨日はライコランド新横浜へ、11/3のイベント会場下見に行ったんだ

H2OC主催のイベント！

またたくさん集まりましょう！

メンバーも、メンバー以外の方も^^）

登場からもうすぐ5年

まだ色褪せてません

スーパーチャージャー第1号！

まだ60回ローン払ってます！笑

5年もあっという間だったなあ

Ninja H2を買ってたくさんの人と知り合えました！

家に到着

そうだシートの汚れ取ろう

これ、以前安物のカッパ着た時

粉吹いて白くこびりついてしまった（尻型が笑）

以前水アカ取りでゴシゴシやっても落ちなかった

そこで登場するのが 

ニャマハのシートクリーナー！

（ヤマハです^^;） 

以前色付きシートのCRM250R用に買ったんだ

中古で車両買った時はすごくきれいだったが

色付きシートって、汚れるよね^^;）

どれどれ、ちょっと試しに吹いてみる

ゴシゴシ 

お、落ちる気配あり

これは全面にブシャー

しばし置いといて、一気に拭く 

おおっ落ちるじゃん！

も一回、全面に吹いて

トリックスターシートがピカピカ！

すっげー汚れてた^^;）

やるじゃんニャマハ！

（ヤマハだって^^;） 

もうね、初期型のNinja H2は乗りづらいけど

誇りはこの初期型2015年式のみの銀鏡塗装！ 

あまりにも塗装が難しくてカワサキも1年でさじを投げた笑

いわく付きの塗装です 

販売当初はバイク屋も表面触っちゃだめと言われました

と、デビュー当初はセンセーショナルだったなあ笑

現物も見ずに真っ先に予約して買ったNinja H2

いつの間にかH2OC会長になってました笑

年を追うごとに中身が進化していったNinja H2

しかし初期型のみ銀鏡塗装としたのは

カワサキから初期型オーナーへの敬意だったかもしれない 

シートきれい笑

先週記念すべきネイキッド版スーパーチャージャーのZ-H2も発表された

たぶんH2OCメンバーも何人かZ-H2を増車するでしょう 

ファミリーが増えました

ひさびさバックステップ乗るとガッチリしてるなあ

ビレットパーツが似合います

そうそうタイヤの空気が抜け気味

2.0kgになってんじゃん^^;）

ナンカイ・モバイル・エアーポンプでブィー

自動で止まるから楽だよ 

初期型はブライト準並行モデルだったけど

今はNinja H2も国内正規モデルです 

たいやもうすげー使ってるし

サーキット走らないとけっこう持つよ 

まだもうちょっと溝残ってるね

前も

スリップサインまでいってないよね

もう古いのでサーキットは恐いけど^^;）、街乗りなら平気だろう 

久々乗るとやっぱりモンキー181より速い（当たり前だ！^^;）

ではまた来週

Ninja H2 & SX Fan Meeting 2019で 

お会いしましょう！

晴れてね！

第三京浜・港北ICから近いよ！
https://goo.gl/maps/xJMUttukYHbSztoC8

左折で入ってね！

そのまま屋上まで登って！

カワサキバイクマガジンの取材も本日決定しました！

静かにやろうね！

ご協力よろしくお願いします！