木曜は自宅リモートワークのため通勤写真なし～
ホンダからCL250出るね
ニューモデル速報 CL250【モダンなイメージを持たせたスクランブラースタイルモデル】 (hondago-bikerental.jp)
その若者に
今後どうやってCL250を売っていくといいだろう？
●「ファスト・スタンダード」
「ファスト・ファッション」にかけた造語
手頃に、カッコよく乗れるようにするといい
メーカはしっかり「CL250」のブランドを作ってね
今は皆で同じユニクロのフリースを着てた方がかっこいいでしょう
だからバイクも「他の人と一緒じゃ恥ずかしい」じゃなくて
「手頃なCL250をみんなで乗ってた方がかっこいい」にする
そうすればメーカも潤い、お互いハッピーになる
元は地味なトレッキングバイクだったのにね
若者を中心に一大ブームになったね
（これはちょっとやり過ぎ^^;）
おじさん若い頃はスマホもWindows PCも無かったからね^^;）
SDGs的にCL250の持続性を考えるなら
●「放任マーケティング」
もうあれこれ年配からインプレとか指南とかしなくていい
意外と若者は自分で文化を作っていくもんだ
今までの長い歴史で見ると
TW200とか、若者が自分達で流行作っていったでしょう
ビクスクもそうでしょう
なのでCL250ももうバイクとしての「素材」を提供するだけでいい
しっかりした素材ね
あとは走りをさらに良くするとか
乗り心地を良くするとかの改善は、若者に任す
カスタム性の楽しみを残しておく
4miniのモンキー125と同じ世界だね
でいいんじゃないかな
ファスト・スタンダード的なコミュニティと
ペットを育てるような癒し感
今は昔のように毎月の小遣いを全額車バイクには当てられない
3分の1程度だよ
時代は変わった、それに合わせないと
ただメーカは何もしないでいると
若者の心は離れていくので
（TWやビクスクがそうだった）
レブル、GB、CLミーティングのような
コマ図ラリーとかも面白そうだね、CL250は
後は期間限定でもいいから
タイのCub houseのような「CLカフェ」を出すとか
The 1st Moto Lifestyle Cafè & Showroom by Honda (thaihonda.co.th)
ちょっとCL買ったからそれでここ行ってみようかなって
話題がシュリンクしないように
思わせる楽しみを作ったり
定期的に限定モデルを出すとか
日本で売ってない鉄腕アトムバージョンとか色々あるもんね
そうかタイのCub houseがもうそういうことやってるね
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