スズキの怪鳥～クチバシには意味があった！？ 球状艦首に通ずる空力の世界

金曜は自宅リモートワークのため通勤写真無し！

夜洗車！

水切りお出かけ！

カワサキバイクマガジン買いに行こう

緑園都市の書店来てみた

カワサキバイクマガジン置いてない・・

次！

ヤフー検索で弥生台に書店があると出てたが・・

弥生台の相鉄ライフ来ても

・・無い！

無いよね？

何だったんだこの検索は・・

もう潰れた？

もういっちょうWeb検索でいずみ野にも書店あると出たが・・

どう見ても無い^^;）

書店はみんな潰れちゃうね

ということでいつもの瀬谷のTSUTAYA書店へ

あ、電車模型なんて売ってるよ

ディアゴスティーニみたいのだな

あったあったカワサキバイクマガジン

最初からここ来りゃよかった^^;）

12月1日発売のカワサキバイクマガジン2013/1月号は

空力特集！

すっげー30頁に渡って空力の記事載ってる

読み応えあるぞ

そして新型KLX230SMの試乗インプレ記事

ナンバー470でしょ

これだよ笑

私が一番に乗ったんだよ笑

https://blueskyfuji.blogspot.com/2022/10/klx230sm-7.html

そして先日のNinja H2オーナーズクラブミーティングの記事が載りました！

23台集まったんだよ！

https://blueskyfuji.blogspot.com/2022/10/ninja-h2-owners-club-meeting-2022-in-sa.html

掲載して頂きありがとうございます！

さてカワサキバイクマガジンもだから

私も空力特集いくけど

空力は大事です

なぜなら

空気によっちゃこんな飛行機も浮いちゃうんだよ！

総重量400トンが

風の力で浮いちゃうんだよ！

その位空気の浮力や抵抗は強い

これ東京ゲートブリッジバックだよ！笑

でね、空気以上にすごいのが

「水」です

水の抵抗は、空気の800倍！

例えば陸上では普通に走るバスを

（横浜スカイダック号笑）

水の中で走らすと

あっぷあっぷおぼれてるようです笑

プールの中で人間が走れないのと一緒笑

なので船の船首のデザインの方がシビアなんだけど

「球状艦首」の方が性能いいというのは

私宇宙戦艦ヤマトの大ファンだったから笑

（当時ブームの映画チラシ笑）

知ってたんだ

で、なぜ性能がいいかというと

ウィキペディアによると、球状船首は「バルバス・バウ」と言って

バルバス・バウ - Wikipedia

ようは重たい波をユッサユッサ起こすとそれは「造波抵抗」となりエネルギーが食われるが

突起した球状船首で一度波を起こし、それと通常船首で起きる波を相殺させることで波を抑制→エネルギーが食われず推進力が増す、というからくりなんだそうだ

明和海運株式会社 | » バルバスバウ（球状船首）について (meiwakaiun.com)

なるほど

なので戦績に影響する戦艦の艦首は、すごく設計が大事なんだって

艦首の話 | 電脳　大本営 (daihonnei.com)

個人的にね、この効果を生かしてるバイクが

スズキの怪鳥、Vストローム・シリーズだと思うんだ

この長いクチバシ笑

単なる飾りのように見えるけど

実はこのバイク実際乗るとすごく空力いいんだ

それはこの長く突き出したクチバシが

船の球状艦首のように

2段階で整流してると思うんだ

まず先端のクチバシで空気を割って

その後ライト、ボディ側で二次的に空気を割る

長いクチバシで段階的に割ってるから、造波抵抗を発生させず

整流効果が高くて

空力がいいんじゃないだろうか

意味があったんですよ、このクチバシにも

タンクラインまでずっと続くこのデザインがね

よってヤマトとVストロームは仲間！笑