モンキー125改・武川181cc、原付車両で首都高速C1環状線一周

日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！

エンジンのかかり悪い^^;）

今朝冷えてたもんな

何とか到着！

今日も難しい技を教わりました

なかなか先生に教わった通りにできない^^;）

結構後ろ回ったりクルクルしてるとどうなってんだか分からなくなる笑

難しいぜフィギュアスケートは！

あーもうこのスロットルアシスト楽ちん

ツルツルグリップにはこれないと乗れないよ

グローブしてても滑るし^^;）

大雨の日乗ったのでシグナスX洗車！

これが10万kmシグナスXのアンダーブラケットだ！（汚なっ！^^;）

割と頑丈そうでしょう笑

この雨の日濡れると効かなくなる鋳鉄ローターが笑

鬼門だよね^^;）

なんで鉄だと効かなくなるんだろう

これがリヤの安定装置

パフォーマンスロッド！

強化ブッシュでソリッドな走りに！

でもエンジンの高周波振動も車体に伝わるんだ^^;）

改造車です笑

もうほら、鋳鉄ローターが洗ってるそばから錆びてくるの分かる？

強烈だよね

一応レースの時は強力なローターなんだよ笑

今日はモンキー乗ろう！

サンダーバードエレベーター笑

またつなぐはめに^^;）

冬はつなげないとエンジンかからないよ！

181ccフルチューンエンジン笑

まあでも楽しいバイクだね

普通じゃないから笑

狩場線のオービスはやっぱり無くなったなあ

最近もう各地で撤去してるんだと

ベイブリッジは一車線にしてまで工事してた

築30年だもんな笑

羽田空港のオービスはまだある模様

海底トンネル抜けた後のオービスは無くなったくさい

まあこっちは原付なんでそんな出ませんぜ笑

今日は首都高C1環状線を一周！

レインボーブリッジを往復2回渡ったよ笑

原付高速ライドは楽しいなあ

軽量カーボンホイールはいいね

あまり高速ギャップの衝撃が来なくなった

前は重たいもんでぶん殴られたような衝撃が来たけど

軽いから突き上げも減少した

サスペンション効果にも寄与するね、軽量ホイールは

これがじまんのエンジンです！

普通じゃないから楽しい！笑

第三京浜保土ヶ谷PAの今日はカキフライカレー！

けっこううまい

夜7時までの短縮営業だから早く来たよ

首都圏全ハイウェイ堪能笑

135kmあたりで燃料警告灯点いた

もうすぐ帰宅だから平気

ガソリンスタンド到着

今日は143km走った

オイル交換してから1071km（記録簿ブログ笑）

トータル3984km走行

だんだんエンジン調子よくなってきたな

エンジンがだいぶ馴染んできたかも

4.37リッター

燃費リッター33km位かあ、寒いと燃費悪い^^;）

前宮ケ瀬湖行った時はリッター50km走ったのに！

高速もちょっと原付にはきついからな笑

改造車だから毎回車体チェック笑

軽量ホイールは

・旋回性向上（ジャイロ効果の減少）

・制動性向上（慣性遠心力の減少）

・追従性向上（慣性上下運動の軽減）

と、いろいろ効果あるね

タイヤと合わせてこれだけ軽くなったからね笑

こんなに軽くなったらそりゃ変わるでしょ笑

カーボンホイールは前後で25万円したけどね笑（ええっ！^^;）

原付にどうなのそれは？笑

いや非力な原付の方がこういうのは効果出るんだって

もし200馬力あったらちょっと位ホイールの重さ変わったって分からないよ笑

原付だからいつもETCカードの出し入れ忘れる笑

エンジン下のオイル漏れは・・ないな

ヘッドやホース周りのオイル漏れも・・ない

こないだ何回も開けたフライホイール側も・・大丈夫

ここのシフトの根元がちょっとグラグラしてるな

今度もっと締めよう

もうハイコンプエンジンの振動がすごいから緩みも心配^^;）

ホイール拭くと小せえ～笑

昨日のドカティのホイールと大違いだよ笑

ふう～エンジン一度かかればね、あとは普通に走れる笑

今日もバイクで楽しみました！

あんた遊ぶもんいっぱいあっていいね^^;）

本日の映像↓

https://youtu.be/kKRw0mrBtpY