月曜朝は26.5度!
雨上がりなので涼しい
ハンドルカウルがガバガバになってきた笑
吊ってるガムテープが伸びてきた^^;)
張り直さないと
ガタガタ言いながら着いた笑
Fフォークは2本目、ブレーキローターは4枚目笑
14万km走ってます!
14万km走ってもフレームにクラック入らないからすごいね
社外マフラーは折れたけど笑
YSSのリヤサスもオイル漏れないね
なかなかいい品質だね
今日は歯医者!
これから歯何本かフルレストアすることになった笑
身体もバイクも健康が一番
帰りは雨は・・平気そうだな
昨日2回土砂降り降られたからな^^;)
お、ちょっと揃った144,777km
メーターも壊れずよく動いてるね
メッキゴリラのメーターは何回交換したか笑
今日も無事戻ってきたよ
コンビニの前で事故だ・・
私も気を付けないと
さて先週の土曜はZX-4RR乗って
https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/08/zx-4rr-krt-edition400cc-6.html
高回転エンジンのジャイロ効果感じたから笑
いましゃかりきになってジャイロ効果を勉強してるんだけど
ようはものすごく高回転でエンジンが回ると
バイクが寝なくなる(動かない)
それはこの実験と同じだよね笑
そのシャフトを片側だけ紐で吊ると
片側しか吊ってないのに、車輪が落ちないでしょう!
2kgのおもりを吊っても、持ちこたえてるんだよ!
これが、ザ・ジャイロ効果笑
1万6千rpm回ると、バイクが寝なくなるんです笑
この高知みらい科学館の実験もそうだよね
またZX-4RRのエンジンは
バランサーシャフト無しで高回転振動の出ない
宝石のようなエンジンと書いたけど
回転力学の世界で
ローターダイナミクス解析って技術があるんだね
高速で回るガスタービンエンジンとかの世界では必須の技術らしい
これが振動の出るクランクの例だね笑
私のモンキー181みたいだ笑
ジェットエンジンなんかバードストライクで
フィンが1、2枚折れただけでもう回転バランスが狂い
軸受が破壊するんだね・・
すみません私昔から飛行機恐くて乗れません^^;)
そんでやっぱり
「川崎重工業 ローターダイナミクス」でWeb検索すると
いっぱい川重の事例が出て来るね
ガスタービンとか、蒸気タービンとか、ヘリコプターのローターとか
カワサキはCFD解析(流体解析)に加えて RD解析(ローターダイナミクス解析)もすごいんだよ!
だからカワサキは流体も制振も
ものすごい精度のものを作って
あの類まれなる
Ninja H2、H2Rの超シルキーな300PSエンジンを
実現したんだね!
実は川崎重工業は、高性能な二輪車を作るのにうってつけのメーカだった!笑
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