カワサキ新型Ninja H2 SX SE登場。今後日本では最強ツアラーの価値が高まる。そのワケは？

 金曜朝は5.8度！

楽勝でエンジンかかる季節になった！

しかし12万km乗っても、このウインカースイッチって壊れないもんだね

なんか風化して、パキッ、あっ、て割れそうだよね笑

プラスチッキーだけど意外と丈夫だ笑

無事通勤先到着

きれいじゃん鋳鉄ローター

少しは汚れてくれよ笑

そうだ会社の義理ホワイト買わないと

ハマっ子はやっぱりメリーさんだな笑

最近電動自転車専門店なんてあるのか！

時代は変わったなあ

もう2スト乗ってたおじさんの出る幕じゃないな^^;）

白煙の煙幕張ってたよ笑

ちょっと期末集計忙しくなって遅くなった

仕事のストレス解消にちょうどいいシグナスX笑

2千km走行で右上にオイル交換ランプ点灯

大丈夫、3千kmごとに交換でも12万km持つから笑

もう千km走ります笑

新型Ninja H2 SX SE出たね！

カワサキが「Ninja H2 SX」シリーズの2022年型 国内仕様車を発表！ ボッシュ製レーダー＆電子制御サスペンションで完成度アップ - webオートバイ (autoby.jp)

300万円笑、これは買いですか？

Ninja H2 SX SE・Ninja H2 SX | 株式会社カワサキモータースジャパン (kawasaki-motors.com)

うん「買い」だね！

なんせ名立たるものが全部付いてる！

「スーパーチャージャー」

「電子制御サスペンション」

「アダプティブ・クルーズ・コントロール」

世界最先端の技術が全て付いてると言っても過言でない！

価格見てみ！

スーパーチャージャーユニット、389,400円！

これは

シグナス・グリファス1台買えます！笑

出た原付換算！^^;）

リヤの電子制御サスペンション、268,400円！

これは

さらにアドレス125が1台買えます！笑

電子制御フロントフォーク、左右で281,600円！

これは奥さんさらにディオ110を1台付けます！笑

おお～笑

以上でトータル94万円！付いてるわけだから

買いでしょう笑

さらにボッシュのアダプティブ・クルーズ・コントロールが付くわけでしょう

このユニットだけで数十万円

同じボッシュのアダプティブ・クルコン車に乗ったことあるけど

（ドカティ・ムルティストラーダV4S）

もうこれ乗ったら普通のバイク乗れないよ笑

勝手にブレーキサーボでギューッと前後自動ブレーキかけてくれるんだよ！

その動きの映像はこちら～↓

https://www.youtube.com/watch?v=R2TLOSTksAg

出た宣伝！^^;）

さらにNinja H2 SXは初期型乗ったことあるけど

過給200PS、つまり世界最強のツアラーなんですよ

今後ね、日本ではハイパワーツアラーの価値が高まる

何で？

それはね、今度神奈川でも順次新東名高速が開通していくんだよ

ほうほう

新東名はご存じの通り、日本初の制限速度「120km/h」だ

へぇ

こないだ伊豆行った時ちょっと新東名走ったけど

制限速度が120Kだと

実質+20K、140K位で走る場合もあるでしょ

さらに言うと追越時は一時的にもう+10Kとか、なったり

するとね、走行速度がもう「150K」領域になるんだよ、実質

150Kだよ！

するとね、さすがに低排気量、低パワーのバイクは厳しくなる

その位新規格の道路は、進化したってことだ

ものすごく安定した直線

するとそのインフラに合致した「新規格」のバイクが必要になる

それがNinja H2 SX SEのようなハイパワー・ツアラーってわけさ笑

風圧をものともせず、最強の足回りで

今後日本、新高速道路ではNinja H2 SX SEの価値が高まっていくからね！

現在カワサキがその技術最先端です！