あのお寺が
天空のお寺さんみたいで
いつも見てしまう
雨はやんだ
今日はサークルターンとループジャンプの練習
小さく円に回ってターンするのが何気に難しい^^;)
その割にはあんたバイクのバランスへただよね^^;)
おお~昼は真夏の温度(時計は狂ってます^^;)
家帰って、モンキー181出動
そういやオイル交換して、オイルフィルタ見るの忘れた
まだエンジン組んで700kmだから大丈夫じゃないかなあ
トータル1181km、エンジン組んで700km
700kmで慣らし終了!
ミラーのネジ増し締めした!
慣らし終わったらエンジンのバイブレーションすごくて
ミラーが寝ちゃうんです笑
油温は真夏の高速でも平気だった
御殿場から足柄峠も走って
意外とギクシャクすることなくスムーズに走れた
普通にワインディングは走れますね!
高速じゃなく一般道の登りならグイグイ登ります
92.3km走って
東名の登りはかなり過酷だったけどどうだ
2.8リッター
おお~燃費リッター33km位、やっぱきつかったね
その後東名を少し速めに巡航して帰ってきた
42.4km走って
油温はやっぱり安定してるね(76度)
速めの巡航燃費はどうだ
1.05リッター
おお~燃費リッター40km、帰りは燃費いい
さて慣らし終わったエンジンは
高回転でものすごくエンジンの振動が出ることが分かった^^;)
グロムで同じエンジン組んでる方がよくクランク逝っちゃうのだけど
逝く理由が分かった気がする^^;)
8千rpm以上回すとものすごいバイブレーションが
板のシートを伝わって尻に来ます笑
かなり振動しながらエンジン回ってるので負担が大きそう
普段乗りは7千rpm以下に抑えておいた方がよさそうだね^^;)
7千rpm以下でも十分パワーあるし
今日はタイヤも割とサイド使ったよ
パワーも出てる分、振動もすごいことが分かった笑
長く大事に乗るなら回転は控えめに^^)
おニューのサスはフルボトムした笑
いや、すげー段差あったんだよな
ちょっと今後様子見だね
タイヤが小さいからギャップの衝撃も大きいね^^;)
大型バイクのようにはいきません!
無事帰ってきました
ゴリラのエンジンは振動で壊れる心配は無さそうだ
ひとまず今日は慣らし終わったエンジンがどんな感じか分かりました!
本日の動画↓
【モンキー125改武川181 ワインディング試乗インプレッション】
https://youtu.be/QIIoMEis02g
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