2026/09/11

大リストラ敢行のVWグループから、ドカティ身売りの話が出始める。ではドカティを買う会社はどこ？

 木曜朝はちょい雨！

上だけカッパ着てこう

アサガオ分譲地、ほんとに今年終わった
来年は家建つかな

最近貞子が元気

毎日ピコッと点くようになった！（エンジン警告灯です^^;）

どんより今週はずっと雨が続く

胸のカメラは一応Gショックみたいな防水カメラだから平気

着いた

ブローバイガスは乾いてる

そんなに雨降ってないからホイール熱い

ローターも熱いね

帰りは必ずキーONで貞子ランプ点くんだよな

毎回規則正しくてよろしい笑

エンジンは調子よくて横浜青葉バイパス伸びる！

横浜町田バイパスも青天井で回る！

179kmで給油

オド18万9463km

今回も燃料計の減りが早いが・・

ゲッ5.97リッターも入った
燃費リッター29.98km、30切ってる！^^;）

調子はいいが燃費が悪くなったシグナスX

アイドリングも規則正しいんだけどな

マフラーの位置がバイクから離れたらあまり汚れなくなった

Fフォークのオイル漏れは今日も平気

3食分半額！

さて2026年の二輪レースは
全日本ロードレース選手権（JSB）もドカティ全勝
DUCATI Team KAGAYAMA

世界スーパーバイク選手権（WSBK）もドカティ全勝
Aruba.it Racing - Superbike Ducati

motoGPもアプリリアとトップを争い

特にmotoGPは4年連続世界王者を成し遂げてるけど

何で突如ドカティが強くなったのか？は、今まで何度か書いたけど笑
blueskyfuji: 目に見えて日本の二輪スポーツ車、motoGPの技術は中長期的に停滞している。その原因は？

やっぱね、海外はユーザもバイクショップも元気あるよ、ECUフルパワーしまくりとか笑
ユーザやバイク販売店側も技術向上や活性化に努めてる面はあるし

メーカも平然と

音量107dBとか書いてくるし笑

ワイルドだよね笑

そういう野性味が無くなっちゃったんじゃないかな、日本車は
丸く真面目に収まりすぎてね

言うなれば日本はバイクの販売をカワサキプラザ化（ディーラー化）し始めた頃から、motoGPは勝てなくなってきたんじゃないかな^^;）
レースは勝つためには手段を選ばないような厳しい世界だからね

このままでいいのか日本車^^;）

でも来年以降はドカティも安穏としてられない

ドカティの親会社VWグループが中国製のEVに押されて大失速、数万人規模の大リストラ

ついにドカティも身売りの話が出始めた
アウディ、ドゥカティ売却の検討を認める。今季もマルケスがタイトル争うもチームに激震

今まで二輪と四輪事業の相乗効果が出てたか？と言われると、ちと微妙だからね
ストリートファイター V4 ランボルギーニ - The Unexpected Formula
概ねブガッティのような高級ブランド構築位の効果だったでしょう

そのブガッティも、VWポルシェグループは手放したからね

ドカティのmotoGP機は空力時代になってから強くなったという見方はあるけど

それが今まではVWグループ所有の巨大な風洞実験施設を使い放題だったと思うんだよ笑
そういったメガ企業のファシリティを今後は自由に使えなくなるよ

ではドカティが身売りするとして、どこがドカティを買うか？
これは突き詰めて考えると、レース技術を最も欲してる国

中国企業が最有力候補

具体的には中国大手のQJ Motorか、CF Moto
どっちもmoto2に出てたりするからね

CF Motoは既に自社でmotoGPライクなマシンを開発して、300km/h OVERを達成したばかりなので、かぶるかもしれない

ということで可能性で言うとQJ Motorの方だね
このように来季以降の情勢は混沌としてる

まるで豊臣兄弟の織田信長が本能寺の変で急死したように、政局が変わります！


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