新型Ninja H2 2027は、197PSの水素エンジンという可能性もある？

 火曜はギリギリ雨上がった

カッパ無しでも行けそう

リアライズのイグジストマフラーは車体から離れてるので、雨天走行でもあまり汚れない

そんなメリットがあったか

アサガオ分譲地はさすがに終わってきた

下川井インターのガード下、ここが大雨の日は沈むんだが、今日は平気

ギリギリ雨上がった感じだね

他の地域はまた線状降水帯で雨酷いね

雨で涼しくても貞子ランプは点く笑

スロボ清掃してからなぜか元気になった貞子ちゃん笑

着いた

今日はそんなに水冷じゃないから笑、各部熱いぞ

リヤホイールもまあまあ熱くなってる

ブレーキローターはかなり熱い

帰りはキーONすると貞子ちゃんが点滅して自己アピール笑

O2センサー異常の点滅回数だけど、さすがにほんとにやばいのかな？笑

18万km走ると何が起きても不思議じゃない^^;）

帰りも今んとこ雨上がってる

横浜青葉バイパス快走！

横浜町田バイパスも雨平気！

しかしその後の瀬谷駅あたりで雨降ってきた^^;）

おとなしくカッパ着る

コンビニ着く頃には上がった

エンジンは調子いいけどねえ

燃費は伸びず^^;）

排気漏れも無くなったんだけどねえ、マフラー交換して

ライダーパンツが焼けてこびりついた跡は、だんだん焼け飛んできれいになってきた笑

Fフォークは何万回摩擦してるんだろうねえ笑

今日も3食割引品！

さて新型Ninja H2 2027 ?のショート動画も出たけど

新章の幕開け。

ピヒョヒョ、ピヒョヒョ！（スーパーチャージャー音）

判明してるのは「197PS」で出てくるってだけだから

（アメリカでそれで形式認可申請が出てる）

内燃機関の197PSに、電動モータープラスして250PS！？と言ってみたり笑

blueskyfuji: Ninja H2の2027年モデルは、ただのZ-H2エンジンじゃない。電動ハイブリッドSCの250PSだ！？

もしZ-H2エンジンの197PSのみだと、既存のNinja H2オーナーは満足しないだろうなあとか言ってみたりしたけど笑

blueskyfuji: 2026年9月2日、新型Ninja H2 2027の公式ショート動画現る。日本でも出るぞ！

もしかすると前述の2つとは違って

これって可能性もあるよね笑（水素Ninja H2 SX）

カワサキは水素バギーでダカールラリー2024、2025に出場して、技術力を高めてるからね

『ダカールラリー』走破で見えた水素エンジンの課題と可能性！キーマンが語る【水素エンジンが誘うオートバイの明るい未来 VOL.2】 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

水素はガソリンより熱量が小さいため、水素エンジンは概ね2～3割出力ダウンするとのことで

従来のフルパワーNinja H2が今アメリカで240PS出てることを考えると

Kawasaki Ninja H2® | Hypersport Motorcycle | Supercharged Power

これが水素燃料になったら概ね197PS位になるってことでしょう笑

この水素版の市販化といった線も無くは無い笑

課題はこの巨大な水素燃料タンクで

これだけ巨大なものを付けても、航続距離は普通に乗って100km程度なんだとか

水素タンク自体はカワサキで開発してなくて、外部に頼るしかないけど

今外部で画期的な水素燃料タンクを開発してるね

水素ガスを安全に貯蔵・運搬できる小型軽量の水素タンクを開発｜プレスリリース2025｜情報一覧｜株式会社 竹中工務店

これの特長は火災や爆発に滅法強いので、危険物に該当しないそう

従来の水素タンクは危険物なので、2年毎にタンクの法定点検が必要になったりとか、15年経ったら新品タンクに交換が必要とかあるんだよね（タンク1個100万円笑）

それがおそらく危険物じゃないから15年超えても使っていいんだろう

水素タンクが小さくできたら、スマートな水素Ninja H2を実現できるかもしれないね、普通のパニアケース位の笑

果たしてどんなNinja H2で出てくるのか？

色んな選択肢があって、さっぱり分かりません笑