高回転の振動がすごかったモンキー181のエンジンですが^^;)
その原因が
ほんとに
発電ローターの
重さから来てるのか?
http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=3544&category_id=2046
それとも
超絶ハイカムのリフト量から来てるのか?
確かにちょうど15-15Dカムのパワーが出る
7,500rpm位から振動ひどくなるし^^;)
それとも
ハイコンプの高圧縮ヘッドから来てるのか?
はっきりしたことは分かりません^^;)
まあゴリラはハイカム、ハイコンプでもスムーズに回ってるけどね笑
やばそうな振動は一切なし
また発電ローターを切削軽量化してもいいんだけど
回転物はへたに軽量化すると破裂して凶器になるからね^^;)
以前も書いたけど
高速回転タービンが破壊した際は機関銃弾より高速で飛び散る
https://blueskyfuji.blogspot.com/2017/12/ninja-h22018.html
肉抜き加工したクラッチアウターが暴発すると
ミッションケースを突き破り人間に突き刺さる
https://blueskyfuji.blogspot.com/2018/03/blog-post_5.html
知り合いによるとやっぱりレース現場でよく軽量アウターが破壊するそうです
Ninja H2の
インペラーも
気を付けないとね
破片がタマタマに直撃したら一巻の終わりです^^;)
それはそうとレンタル819のSR400予約したよ!
(なに突然笑)
いやSR400ってむかーしからずーっとあるのに
実は一度も乗ったことがないんです
キックのかけ方とかやってみたいじゃん笑
なんかバイク乗りでSR400乗ったことがないと
モグリみたいだよね笑
それほどの名車
若い頃は速いバイクに夢中でRZ命だったからね笑
SR400には目もくれませんでしたが
結果的に長く生き残ったのは
ウサギとカメじゃないけど笑、SR400の方です
SR400好きな方って
今でもたくさーんいらっしゃいますよね^^)
そのバイクに敬意を表して乗ってみたい
SR400のパワーとか到達速度を見ると
モンキー181とあまり変わらないんだけど(おおっ笑)
きっとモンキーにはない良さがあるんだよ笑
同じ空冷単気筒仲間だけどね!
ちょっと単気筒比較してみたいね^^)
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