室内スケートは雨でも平気
それでもうまくできません！^^;）
今日はやっと油温計とタコメーター付けるよ！
武川のコンパクトLEDサーモメータ―
アルミの土台がステキ
雨降ってきたから室内で
ハンドルクランプを取る
キャップはなるべく傷付かないように取る
ノーマルのハンドルの角度はこの位
クランプ取れた
武川のクランプ兼サーモメータ―
ハンドルは少し前に出してイカツくしたよ！笑
網タイツみたいなコード束ね
もはやツチノコ状態笑
全部入れるのに10分かかった^^;）
これを後ろまで持ってくる、タンクの裏側をスイスイと
アースはここに付けるらしい
車体右側のリヤブレーキスイッチの配線
1本外して
間に配線かます、電源だね
ドレンボルトにサーモピン挿すが
家にあったM3のネジでピンを固定笑
油温センサーの配線をこの辺通すしかないな
ふう何とか配線終わった、アースはレギュレーターの固定ネジへ
点くかな？
おー動いた
今は常温が表示されてます！
続いてタコ！
モンキー125専用ステーを付けて
ヘッドライト外して
鬼太郎の目玉おやじみたいだ笑
ライトケースも外す
ケースを下にずらす
こうしないとメーターにステーを固定できない
ふうけっこう大変だ^^;）
下にずらしても隙間大変だ
ギリギリステー取付成功
こんな感じで付く
タコ付いてたとしてもレッド位置が大幅に変わるので
（ノーマル：約8,000rpm～、181ccスーパーヘッド：約12,000rpm～）
またしても配線地獄笑
説明書の配線図だけが頼り！
ノーマルのメインカプラーを外して
間に専用カプラーをかます
イグニッションコイルに配線をかますが
一応合ってるんだよな、ひとまずできた
ちょっと配線オバケになってきた笑
タコと油温計付いた
おお～いいね
かわいいタコメーター
これでちゃんと油温と回転チェックできるぜ笑
その前にあんた高速ビュンビュン走ってたね^^;）
え、まだ慣らしだからたぶん平気^^;）
ちょっとハンドルいかついんだよ笑
今日は雨で走れないのでメーターチェックはまた今度
お疲れさまでした！
本日の動画↓
【モンキー125改 武川181cc 武川DNタコメーター、LEDサーモメーター取付】
https://youtu.be/cU4joBX756Y
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