土曜はいつものゴルフ！
雨！^^;）
キリ番のティジー号に当たったよ！
温泉旅館来たみたいだ笑
無事終了！
本日お休みの、先輩の奥さんから誕生日プレゼント頂きました！
おおっゴルフのシャツ！
わたし服全然持ってないからうれしい！
（バイクウェアしか持ってない^^;）
76ルブリカンツって元はオイルメーカなんだ、へえ
いま着てるシャツも以前頂いたものです！
現在息子さんと2人で大型二輪免許取得中です！いいですね！
今や軽自動車でも平気で10万km走る時代
さてKさんからも質問頂いた
「バイクのウェアってどういうのがいいの？」ですが
確かに二輪は前からぶつかると胸部も危ないので
が、実際は胸パッドが標準で入ってるジャケットは少ないです^^;）
入ってるのはだいたい脊髄パッドと、肩と、肘パッドだけ
そんな中「KOMINE」のジャケットは安全性を重視してるので、だいたい胸パッドが入ってます
https://www.komine.ac/product/category.php?cate=JACKET
その理由でZX-14RのH口さんがKOMINEを愛用してますね^^）
あとはそうだね、細かいこと言うと飛ばす人は腕回りや胴体回りは少し細めでピッタリしたジャケットの方がいいかな
ブカブカしてると風でバタバタバタバタッ！！どジャケットがすごく暴れる時があります^^;）
elfは割と腕とか細めでタイトかな
首回りもしっかりした方が無難
飛ばす人は背中に空気が入って破裂しそうになる時があります^^;）
なので個人的には今流行りのフードパーカ付きタイプは避けてます（パラシュートになりそうで恐い^^;）
H2OCのメンバーではMA1タイプの新品ジャケットで風圧やバタバタで完全に裂けた方もいらっしゃいますね^^;）
バイクにまたがるとパンツがせり上がってすね毛が見えちゃう時があるからね笑
パンツも風バタしないように細めがいいんだけどね、細めだとせり上がり度も高い^^;）
高いだけあってバイクを考えたいい造りですね^^）
くるぶしとかむき出しで破壊すると大変なこと、および雨水浸入防止、およびすね毛飛び出し防止のため笑、長めのブーツを選んでます
バイクは着るものもお金かかるな～^^;）
あとは意外と盲点なのがジャケットの「首回り」
https://blueskyfuji.blogspot.com/2018/10/125.html
あんたそういや以前雑誌に載ったことあったね笑
ここもブカブカして風が入りやすい構造だと
特に前傾姿勢となるバイクは要注意（背中に風が入りやすい）
パンツは、自分が思ったより、少し長めの丈を選んだほうがいいね
http://2rinkan.blog.jp/takatsuki-2rinkan/2086714
特にヒザが折れ曲がるスポーツ車はパンツがすごくせり上がるので要注意笑
HYODOのパンツが割とタイトなのに丈がせり上がらない、いい設計ですね
ブーツは個人的にはハイカットを選ぶようにしてます、これは通勤用のブーツ
http://jp.exustar-motor.com/products/boots/e-sbr2141w-detail.html
サーキット用のツナギはお金がないので安いのしか持ってません^^;）
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