木曜朝は12.5度！
雲が低く広い
ツーリング行きたい笑
家で拡大すると
ひび割れてんじゃん！^^;）
レギュレーターも結構熱いよ
ちゃんと付いてます笑
帰り、駐輪場前の花壇すごくきれいでしょう！
4月は大変だ
残り一目盛り
燃費そうでもないか、リッター31.8km走ってる
さてCB125Rのマイナーチェンジ、やっと国内発表なったね
CB125Rはいわゆる「フルサイズ」のスポーツマシンだ
2回乗った笑
2021年の第一次マイナーチェンジ型（DOHC）
https://blueskyfuji.blogspot.com/2021/10/cb125r2021dohc48.html
昨今は更にライバルも増えてきた
CB125Rはホンダの中でどの位売れてるかというと
約500台（2022年）
ホンダの125ccの中では一番売れてないんだ
GSX-S125の1900台
GSX-R125の1000台と比べると、大きく水をあけられている
ヤマハのYZF-R125
MT-125
XSR125と
まるで黒い三連星のジェットストリーム・アタックように出てきた！
（ガンダム・ネタです笑）
でもね、走りの「質感」が一番高いのはね
CB125R、まだまだ気迫満点です！
新カラーで巻き返しを図る！
ますます窮地に陥ったCB125Rだが^^;）
実はCB125Rだよ
なぜかというとね、このCB125Rの車体は
兄貴分のCB250Rと同じ車体なんだよ
CB125Rは125ccでそれと同じフレームのため
その性能たるや、推して知るべし
より走りに重厚感があると思っていい
これはもうその性能を知ってる人、通な人が乘るバイクです！
CB125Rだけ、250ccクラスと同じ150mm幅の極太タイヤを履いてるので
ちょっとぱっと見地味のため、話題性に欠けていまひとつ盛り上がらないが
この新型CB125Rの自動反転フルカラーメーターはね
ポイント高い
だって
私の300万円するドカティの
自動反転フルカラーメーターと、もうほぼ同じだもの！
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