月曜朝は15.8度！
春の気温
先週のツーリングで穴開いた長靴は
超強力伸縮ガムテープ貼ってみた笑
冬は夜明け位だったのに
最近どんどんじじい走りになってる笑
帰りは歯医者のあと、きれいな花壇
帰りは雨ギリギリ平気だ
燃費リッター32.7km、ちょっといい
最近買ってなかったんだけど
（ハンターカブ特集が多く、私に関係無かった^^;）
かなり気になるので笑、買ってみた
なるほどそうか、YZF-R125のエンジンは
あの台湾山葉のシグナス・グリファスと同系統だもんね
（ブルーコアのVVAエンジン）
YZF-R125の183ccボアアップキットは、まだシリンダー交換のみのライトボアアップキットだね
もうKN企画のページでYZF-R125用の183ccシリンダーを手頃な価格で売ってるね
（NMAX125用と共用）
私のモンキー181は
でもね、グリファスの二種スクの世界だともっとすごいエンジンあるよ
このようにね、台湾山葉の二種スク系だと、台湾製やKN企画のスペシャルパーツがいっぱいある
私のグリファスも
シグナスXも、台湾パーツだらけでしょう笑
そうやって楽しむこともできるね、ヤマハのYZF-R125系は
例えば225ccのヘッド込みのすごいエンジンとかね
TRF×Partyup 225ccボアアップキット[シグナスグリファス・3型BW'S125・2型NMAX125/155・X FORCE] [TRF-225kit]
その他にも、燃調ECUは純正のままでOKというお手軽な183ccキットもある
TRHC×Partyup 181ボアアップキット STAGE1 [シグナスグリファス・3型BW'S125・2型NMAX125/155・X FORCE] [TR-181GR]
本来カスタムパーツの少ないフルサイズ系にして、カスタムパーツが豊富となるメリット
そんな強みがあるね
てか全部同じ場所じゃん^^;）
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