火曜朝は22度!
錆トール進行中!笑
映っちゃうかな?笑
通勤先到着
結構ヘタレブレーキングでも熱くなってるんだね
追加のエキパイバンドで長持ちしてるぜ笑
1年早いのう
スケート2回、通勤2回で173km走行
お、燃費リッター35kmいった
グリファスの出番はまだまだのようです笑
さて今度キャストホイールになったクロスカブ110乗るけど!
個人的にはキャストホイール、ウエルカムです(歓迎)
ディスクブレーキが付いたのもいいね
ガッツリブレーキ効いた方が、いざという時安全
意外とロータリーグルグル回してると何速か分からなくなる笑
若者にも絶好調で売れてるよね、クロスカブ110とかハンターカブ125
そして古風なロータリーミッションってのがいいんだろうね
知らない昔風のミッションで、新鮮なんだろうね
やっぱり楽しむことを考えると
スクーターだとちょっと日頃の生活感出ちゃうから笑
スクーターじゃない方がいいんだろうね
知らない昔風のミッションで、新鮮なんだろうね
それがクラッチレスの小型二輪AT限定免許で乗れるのがいいんだろうね
教習量が緩和され、AT限定免許は簡単に取得できるようになったで、これを見ると分かるけど
(大型二輪、普通二輪、小型二輪の免許合格者数推移)
右側のグラフの小型二輪のAT限定免許者数がすごく多いの分かる?棒グラフのだいだい色部分がAT限定免許の合格者数だけど
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