月曜朝は15度！
GWも終わり
ファイヤーバード・トランザムと
進駐軍ベースのアメ車ね笑
個人的にはこっちの方が好きだけど
帰りは雨だ
144km走って給油
オド125,774km
雨でもエンジン調子いい
4.31リッター
まだまだグリファスに通勤の座は渡さないって笑
ハーレーの新型スポーツスターS！
おそらく2021年式が一気に4台レンタルに回ってきたから
少し売れ残ったんだろうね～
燃費リッター33km、いつも通り！
久々レンタル819で予約したよ！
予約したのは
水冷の新世代！
レンタルにして中古車両にする手だね
おそらく、クラシック・ハーレー乗りからすると
前衛的過ぎて、戸惑っちゃうんだろうな～
あわててクラシックなナイトスターも出してきたもんな
新型スポ―スターSのレボリューションエンジンを
先代のスポーツスター、Forty Eightと比べると
新型スポーツスターSは
ボア＆ストローク＝105mm×72.3mmと、超ショートストローク
先代フォーティエイトは
ボア＆ストローク＝88.9mm×96.8mmと、超ロングストローク
空冷OHVの1200ccで、最高出力は66PS
マイナー前の1200ccなら乗ったことあるが
まさにシグナルダッシュから、ワープするように瞬間移動する極太トルクパワー
ということで新型スポーツスターSは性格が
今までのハーレーとまるで違う
おそらくこの走りを推測すると
（乗る前からだいたい分かる笑）
ドカティのディアベルに近いんだと思う
1200ccで112PS
それを目指したんじゃないかな～新型スポーツスターSも
個人的にはあまりハーレーとかアメリカンって詳しく知らないんだけど^^;）
でも自身、アメリカンの最高峰、V-MAX1200に乗ってた身
もう20年前でしょう^^;）
少しはアメリカン・スポーツのことを知ってます
そのことを思い出してレンタル試乗インプレします！
あんたほんとに走り覚えてんの？^^;）
え～と、昨日何食ったっけ？笑
水冷V4、1200cc、140PS！
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