木曜は大雨!
カメラ出す暇もなく着いた
濡れてもステンレスローターは効くよ笑
変なマフラー^^;)
気温は高かったんだよな
90kmでガス入れよう
やば燃費リッター30kmになった
ミニモトの新品バッテリーと、バッテリーレスキットを買ってある
下はイグニッションコイルと、バッテリーレスキット
12V用のフラッシャーリレーやレギュレーターも入ってる
バッテリーこんな小さいの笑
バッテリーを新品にするか
もう12Vキットは装着済みだから
それが壊れてなければ使わないけど、予備で
ミニモトのスペシャルバッテリーだね
それともバッテリーレスキットを入れてみるか
前回点火系のトラブルが出始めたメッキゴリラ
ここにあるじゃんメッキゴリラ!
昔ガレージ仲間のAさんに頂きました!
CB1000ホーネット展示(日本初公開)
日本でCB1000ホーネット、売るんだ
CB750ホーネットは売らないのにね笑
CB1000ホーネットは以前書いた通り
私のドカティ・ストリートファイターV4Sにそっくり笑
顔なんか
思案中
昔ガレージ仲間のAさんに頂きました!
ホンダが東京モーターサイクルショーの出展概要を発表
2240222_link.pdf (global.honda)
https://blueskyfuji.blogspot.com/2023/12/cb1000.html
ウリ笑
まあでも今スーパー・ネイキッドが旬だからね
(スズキGSX-S1000)「スーパーネイキッド」の定義は
(勝手に笑)「レーサー系のエンジンをネイキッドに積んでいる」または
「レーサー系のフルカウルマシンをネイキッドにしたもの」
CB1000ホーネットも
2017年型のCBR1000RRのエンジンを積んでる
スーパーネイキッドの部類だねさて、「スーパーネイキッド」の源流は?
どのマシンが最初のスーパーネイキッド?
しかしもっと前にもなかったか?
例えばVFR400Rのカウルを取った「VFR400Z」ってのがあった(あったな笑)
これだって排気量はともかく、スーパーネイキッドの定義に入る
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