金曜朝も晴れ！
花の顔色見るのが日課笑
赤いシール、どの位持つんだか笑
私のマシンは耐久試験状態だよ笑
134km
燃費リッター33km！いつも通り
ホンダCL250のレンタル819予約したよ！（また予約したの！^^;）
CL250のように気兼ねなく乗れるバイクも
このテのバイクで大事なのは
エリミネーター400もそうなんだが
ホイールベースはあの巨艦ヴェルシス1000と同じ1520mm！
ウルトラC級のホイールベースを持つ（1590mm笑）、VMAX1200
車重285kg、パワー140PSあるとどうなると思う？
ほんとアタック時は命削って走ってたからね^^;）
それじゃ一般の人には危ないので
こんなに長くて
この貧弱なフレームが軟体動物のようになるんだよ笑
グニョグニョに
実はレブル250はフレーム剛性が高い
長い車体が折れ曲がらないように
前後1本通しで強靭な三角形を持つフレームになってる
（Ninja400はユニトラックサス）
フレームが曲がっちゃいそうでしょう
しかも薄っぺらくて
よけい剛性を出すのは難しい
だからフレームはかなり頑丈のが入ってる
長いなりにも、剛性を出した三角形フレーム
そしてリヤもすぐ円形にフレームを左右連結し、強度を出してる
こんなに薄くて、すぐ曲がっちゃいそうでしょう
フレームに過酷だけど、頑張ってるの
だからレブル250は走りがよくて、人気がある
そういう目で見ると、フレームが頑丈そうでしょう
へたなオンロードバイクよりフレームが大事
ローサスで衝撃も多く、尚更車体に負担がかかる
それを克服した車体だから
CL250のフレームも頑丈そうだね
ロングで上から潰してもフレームが曲がらないように、補強板も入ってる
その走りを確かめてくるよ！
CL250とエリミネーター400ね笑
エリミネーター400がフレームが載ってたけど
フロントのステムツリーからリヤサスのピボットエンドまで1本通しの強そうなフレームになってるでしょう
これが同じエンジンのNinja400だけど、フレーム形状が全然違うでしょう
レブル250もロー＆ロングで
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