木曜朝は8.4度！
カッパ着て出動
10万kmは持ってくれないとな笑
レンジ長いねあんた笑
ここがめり込むか、シリンダーの根元から折れる
もう4セット目くらい笑
ストロングはモーターだけで走ったり、エンジンに切り替えたりの相互技術が難しい
価格は185万円
これは買いですか？
バイク乗りは初期型に乗るもんだ！笑
歴史を作った1台にね
損得あまり考えたらだめ笑
買いですね笑
まだHybridモデルのパーツリストは出てないが
バッテリー1個341,000円！、2個搭載で682,000円！
電池1個でリード1台買えるんだよ笑（33万円）
貧乏くさくね
あんたちょっとハイブリッド詳しいね
なんか状況によってはZX-10Rを凌ぐ加速するって書いてあるし笑
なのでバッテリーのへたった中古は値がガタ落ちとかあるけど
それも見越した上で買うの！
ハイブリッドは少々電池ヘタってもエンジンで走るから価値は落ちないだろう
ええプリウス出た時、勉学のため買ったから笑
で、Z7のハイブリッドモーターは9kW（12PS）でしょう
もうVベルトがプッチンって切れる位加速してた笑
私PCX125のハイブリッド出た時、乗ったことあるけど
（モーターだけの走行はできないマイルドハイブリッド）
Honda | 二輪車用ハイブリッドシステムを採用し、さらなる走りの楽しさを追求した 原付二種スクーター「PCX HYBRID」を発売 (global.honda)
たかだか1.9PSのモーターだったけど
もっのすげーゼロ発進加速してたよ、モーター＋エンジンで
だから12PSってかなりすごいと思うよ
6速ミッションは電子制御のオートマチックなのな（クラッチレバーが無い）
ホンダのEクラッチ実現できてんじゃん笑
Z7 Hybridは、ウォークモードでバックもできるのな
これ意外と便利かも
自動車メーカでもあるホンダ、スズキ、ヤマハよりも先に出したってのがすごい！
で、なんでここに来てバイクのハイブリッドが出始めたかというと
おそらくトヨタのハイブリッド技術に関する特許が、20年経って切れ始めてる
バイクは金かけられないので、いつも車の技術の20年遅れ
ABSも、トラクションコントロールも20年遅れだった
ヒマ人だね～あんた^^;）
もしくは最近トヨタと川崎重工業は仲がいいので
「うちの川重の水素特許技術使いなよー、その代わりトヨタのハイブリッド技術使わせてね！」というクロスライセンス契約を結んだ可能性もある
あんた特許ちょっと詳しいね
ええ勉強して個人で特許取ったことあるから笑
なんにしてもカワサキが4メーカの中で先陣切ったってのはすごいことだ
昔から地道に研究してたよね
【海外技術情報】ヴィテスコ・テクノロジーズ：モーターサイクルをハイブリッド化することで二酸化炭素排出量を削減しつつ楽しさを増強する ｜ Motor-FanTECH.[モーターファンテック]
48Vモーターや自動マニュアルギヤボックス、後進の仕様が似てるから
旧コンチネンタルの自動車の電装技術は定評あるので、力を借りたかもしれないね
自分で買ってみろ！^^;）
ということで、Z7のレンタルバイク出たら乗ってみるよ！
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