火曜朝は9.9度
まだ冬一歩手前
なんだかんだ言って丸3年持ったAZリチウムイオンバッテリー
帰りは15度
171km走行
燃費リッター34kmジャスト
https://www.autoby.jp/_ct/17409920
渋い！
大事に乗ってらっしゃるので
すごくきれいに乗ってるんですよ！
エンジン音がキャブトンで最高だし
カワサキ・メグロはすぐご近所の旦那さんが
親近感わきます
このカワサキ500メグロK2と同じなのかしら？
イメージ画像が最高にかっこいいね
（二輪車新聞）
国内の401cc以上の販売台数で
思えばカワサキは（出たな写真蔵笑）
2019年10月の東京モーターショーで
いにしえのメグロを展示してました
この時にもう構想があったんでしょうね
「カワサキ」と「メグロ」のマルチ・ブランド戦略かな
カワサキの理念は「カワサキ・バリュー」
特にB to Cビジネスを担う二輪事業はブランドの創出が大事
折りしも今二輪事業はヘコたれて、テコ入れが必要
二輪事業を分社化し、マーケット・インでブランドを強化するとある
てなわけで「メグロ」ブランドが復活したんじゃないかな
他社との差別化は「技術革新」と言うけれど
新技術開発するとなったらコストも時間もすごくかかるんだよ^^;）
60年振りに名門復活、とね
ZX-25Rの4気筒と、Z-H2のスーパーチャージャー
ちなみにこれは神戸のカワサキワールドの写真笑
新型メグロはタンクも銀鏡塗装らしいね
もっとレトロっぽくしなきゃ
Ninja H2と一緒じゃん！
あんたのマシンの持ちようもすげーな^^;）
あーっと新型メグロ、メーターが残念だ！（はっきり言うな！^^;）
この位レトロにしようよ
40年前の
俺古いメーターの写真もいっぱい持ってるよ（まじか^^;）
往年のコレダとか
メーターが全部新車なんです！
黎明期の
いかすでしょう！
しかも新車笑
スズキの
茶筒メーターだよ！
（正直ちょっと微妙笑）
カタナ・ファイナルの新車メーターね
タコメーターの3千回転以下が無かったんだよ！
どこまでレーシーなんだ！
ギャグの新車じゃん！
エポだよ！
あんた好きそうだね笑
ちょっと脱線したけど（カワサキは鉄道やってるから脱線言うな！^^;）
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