最近ようやくスーパーやコンビニにも
食べ物が普通に並ぶようになったし
ガソリンスタンドも普通の供給状態になったので
気兼ねなくツーリングやドライブ行けるようになった
ありがたや
ま、これも変な話基準をどこに置くかだけど
食料が日本中どこのスーパーやコンビニ行っても
大量に並んでること自体が非常に恵まれてることであって
国によっては年中食べ物に困ってる国もあるだろうし
ガソリンはおろかマイカーやバイク買えない国だって沢山あるはず
あの東欧のトラバントだって
あれで納車数年待ちの超人気車だったってんだからね
日本は地震であれだけ食料やガソリンなくなって異常事態、も
他の国からして見れば別にそれが当たり前、と感じた人も
いたかもしれない
－－－
道具は使い方によって
人間の味方になったり、敵になったりする
例えば車はみんなの生活を支える味方になったり
逆に交通事故で人を傷付ける敵になったり
ナイフもそうか
料理やメスに使って貢献したり、人を傷付ける道具になったり
原発もそうなのだろう
強大なエネルギーでみんなの電気をまかなったり
人に牙をむく危険物になったり
今回の事故を教訓に、二度と同じ事故を起こさないように
したいところだね
そもそも原発の安全神話、についてだが
本当に安全だったのか？
他の物に比べて事故の確率は低かったのか？
個人的にちょっと独自のバクーッとした計算で
事故の確率を比較してみた
例えば日本の飛行機（ヘリコプター含む）
日本には何機あるのか・・ここに載ってたけど↓
（すみませんリンク）
すごーいざっくり
民間の飛行機が千機、ヘリコプターが千機
自衛隊の飛行機が千機、ヘリコプターが千機の
合計4,000機位の所有機数
それがどの位事故を起こしているか
人間の死亡確率じゃなくて機体の事故発生確率で見るよ
だいたい日本でも大小合わせれば
年に1回位墜落してるよね
ということですごいざっくり年間4,000分の1とか
数千分の1位の確率の機体事故数
車だとどうだろう
ここ見ると国内の保有台数が約6千万台
それに対してここ見ると
年6万台位重大事故起こしてるとみると
6千万台分の6万台・・年間1,000分の1位の確率の重大車両事故数
バイクの保有台数は入れてないけど
入れたら母数がもう少し大きくなって確率はもっと減ると思う
バイクの保有台数は入れてないけど
入れたら母数がもう少し大きくなって確率はもっと減ると思う
では原発や原子力施設はどうだろう
国内の原子炉の数は55基位あって
原子炉は本来絶対事故を起こしてはだめな位厳重なので
過去起こした事故を全て重大事故とすると
こうやってみると結構あるよね、過去の事故
2年に1ぺん位あると見ると、原子炉数に対し55分の0.5・・
年間100分の1位の事故確率となるんじゃなかろうか
そう、飛行機や車の機体・車両の
年間1,000～数千分の1の重大事故確率よりも
原発施設の重大事故確率の100分の1の方が
1桁も多い・・とも見れるんじゃなかろうか
すごいざっくりだけど
なんだか「安全神話」が聞いてあきれるような・・
よくよく考えるとその程度のシロモノだったのかもしれない
0 件のコメント:
コメントを投稿