日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
雨だ
ジムニー
早く着いた！
今日のレッスンはターンとイナバウワーの組み合わせ
きれいに魅せるのは難しい！^^;）
あれ、帰りも雨だ、今日午後晴れるんじゃなかったっけ
せっかくゴリラで日向薬師の彼岸花見に行こうと思ったのに・・
このギュウギュウ詰めのガレージから（1台用に3台入れてる笑）
お尻より後ろ笑
（横浜新道です^^;）
（首都高狩場入口です^^;）
（ベイブリッジです^^;）
スクリーンにメーター映るね笑
（多摩川くぐるトンネルです^^;）
全然分からんよ^^;）
ボケボケじゃん^^;）
（大黒パーキングです^^;）
まずは照明OFFで
親バカ1号^^;）
これは最後にスマホで撮ったやつ
帰り際、あそこの下の車線が終わってるでしょう
幽霊車線
あれはどうやらね、ベイブリッジ下の国道357号でね
下の国道357号って、2016年に開通したの？
だって俺2014年の丸富オート・スクーター大試乗会の時に
どうやらベイブリッジの下は、道路建設可能な状況として存在していたそうだ
それがベイブリッジが1989年にできてから26年も経ってから、やっと正式認可されたんだ
そもそもこの管轄の臨港幹線道路って、あのみなとみらいの幽霊トンネルもずーっと放置したまんまだったじゃん
ベイブリッジの下も具体的な開通予定は無かったけど
で、もしあそこが6車線使用になったら
どこへつながる予定だったのか！？
それはヤフー地図に載ってたよ
その入口車線につながる予定だったんだ
へえ～、今回は謎究明したぞ笑
ていうかそれ以外にもなんか幻の車線あるじゃん！
ここの中央の空白車線
なにこれどういう時に使うの？
ということで大黒ふ頭を離れます！
ハマっ子はマリンタワーよ笑
燃費リッター46km位だな
今日も定期走行しました
なんかドカティの乾式クラッチって5000～1万kmごとに開けて調整しないとだめらしいよ笑
一度家の中でETCカードが無い！と大騒ぎした末、モンキー125の中に入ってた時があった笑
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