日曜は横浜銀行アイスアリーナスケート教室へ！
4.6度
最近使い方に慣れてきた
（ピント合うの長いとことか笑）
横浜震度4
氷は大丈夫か
館内チェックの後、再開
いつもの道が落ち着く
いつもの流が落ち着く
さて家帰ってオイル交換だよ
古いのと新しいの分からなくなるからね笑
いつも「何回使ったっけか？」と分からなくなるので笑
Vストローム250SX、シグナスXあたりなら4回使える
オイル上がりやオイル下がりは一切無し！
タンクからオイル漏れてる？
オイル漏ってんだ
タンクから漏るとは、予想外
安物カメラ、まあまあ撮れるじゃん
最近もう憎めなくなってきた笑
なぜだろう、寒いから？笑
熱いとこ一気にオイル抜くとエンジンに悪いかなと思って、少し間を置いた
あと1回ね
（PRO STAGE-S 10W-40）
トクトク
ギリギリオイル入れられる
完了！（もう計りもしない笑）
だいたい900ml入れればいいんだ
オイル交換簡単なシグナスX
ほら、転倒して塗装したとこ
分からないでしょう！（分かるよ^^;）
こんなにきれい！（汚いよ^^;）
彩度：鮮やかだと、チタンコートフォークの色も出るようになった
さてここ、増し締め
ネジ締めてもでかいフタの隙間が浮きそうだなあ
まあ増し締めして様子見
終わりました
色が白くなったシグナスX
本来の姿に戻りました！
アルマイトのだいだい色も写るようになった
3000kmでオイル交換っと
15万2千kmでオイル交換
ガタガタだったハンドルカウルも今のところちゃんと付いてる
さてガラスに急激な温度変化与えると割れるように
冷たいオイル一気に入れたら、温度変化すごくてエンジンに悪くないか？と思い
ひとまず大丈夫そうだね
但しアルミの熱膨張率は鉄より2倍高いので
ピカピカで
レアだよ！
カスタム決まってるよ！
もう51回目だから分かってる笑
んー十分きつく締まってたけどなあ
次のオイル交換は15万5千kmです！
もう割れるなよ～
エンジンも走行直後すぐ熱いオイル抜いて
色々アルミの性質を調べたが
ガラスほどもろくないので、アルミのミッションケースが割れることは無さそうだ（耐熱衝撃性は強い）
温度低く膨張してないとこと、温度高く膨張してるとこの差が激しいと、塑性上は悪いね
（ガラスはこの原理で割れる）
クランクケースのオイルにじみ等の原因になるかもしれない！
nekochi5さんがZ900RSの50周年限定を出品したよ！
https://youtu.be/qY-komNeI_A
高価なビルシュタイン入ってるよ！
高級サスはきめ細かい動き！
突き上げ一切無し！
即決の方はなんとミッドナイトのモナカ管付き！
金子社長のお店のマフラーです！
頑張って明るく撮る安物カメラ
昼間習った難しいターンの練習！
氷の溝にハマってハイサイドのように転倒した^^;）
帰り、消防車いっぱい来た！
何事？
向かいの弁当屋か？
まいいや綾瀬のヤマザキデイリー
白く飛んでるのは
ISO感度低いのに頑張って明るく撮ってんだ
これが精一杯なんだろう
昨日に続き今日も焼きたてパン！
新作！
3食分買った！
白く飛んでるけど、これが精一杯なんです！
安物カメラ、まあまあ整備写真も撮れたので、良しとしよう笑
夕方は銀河アリーナスケートへ！
日が伸びた、5時で明るい
お尻しこたま打った・・
安物カメラが、暗くならないように頑張ってるんだな
まあスマホほどすごい演算処理（CPU）は搭載してないので
あまり10万円もするスマホの写真と比べたらかわいそうだね^^;）
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