火曜は曇り！
雨は平気
タイヤは不思議と4万kmは持たないね、若い頃と同じ1万5千km位で無くなる
3型で強化品になったんだね笑
片持ちスイングアームのNinja H2も一番弱いのはリヤアクスルシャフトだったりします
かなりの確率でリヤタイヤがグラグラになってる方が結構います
帰りは遅くなった、9月末の半期決算、何とか締まった
あ、13.0Vに上がった
やっと目覚めてきたか
今日も無事帰ってきた
脈拍正常
おととい直したエアダクトは・・ちゃんと付いてるな
遅くなったらコンビニみんな割引だ！
さて9月7日に下取りに出した私のストリートファイターV4S 2020が
ドカティ東名横浜の認定中古車に登場
明日からわんさか決算集計分析です^^;）
2年間家の中で寝かせたバッテリー笑
これでミッションも安心
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220万円だ
きれいに整備されて
ピカピカになったんだね
いいバイクだったなあ
音も最高だった（105dB笑）
富士で1回300km/h出したっけ
アルカンターラのシートもヘタリこすれ無しだった
タイヤは5年使ったけど、山はまだあるよ
5年で1万kmジャスト、やっと脂乗ってきたところ
第二の人生、いい人に買われるといいね
ネイキッド最強だったなあ
グーバイクにも出てるね
ストリートファイターＶ４Ｓ(ドゥカティ)のバイクを探すなら【グーバイク】
えっ急ブレーキでオイルが偏って吸わなくなるって、大昔にホンダが初めてF1作った時のような失敗をやっちまった
あったあった、2024年の東京モーターサイクルショー
これがデイトナ660だ
かっこいいバイクだけど
こんなにゲージの長さ変わって、今までのMAX位置は何だったんだ！笑
全開の時にオイルが膨張してガスケットの隙間からオイルが吹き出る時があるんだ、今までに2回その症状を見たことあるよ
トライアンフ・デイトナ660のリコール情報の他に（もうこれはどうでもよくなった笑）
整備は全部ドカティ東名横浜にやってもらったから、記録残ってるよ！
ＤＵＣＡＴＩ ストリートファイターＶ４Ｓ ２０２０年式 １オーナー車 ｜キズキ東名横浜／ドゥカティ東名横浜｜新車・中古バイクなら【グーバイク】
ニュースを見てると、トライアンフ・デイトナ660のリコール記事が出てた
トライアンフ『デイトナ660』442台をリコール、エンジンオイルが偏って走行不能のおそれ | レスポンス（Response.jp）
デイトナ660の写真持ってるかな
その改善方法が「オイルをいっぱい入れる」はどうなんだろうか？^^;）
いやはっきり言わせてもらうと、オイルをいっぱい入れるって危ないんだ
報道発表資料：リコールの届出について（トライアンフ デイトナ660） - 国土交通省
こういう時、欧州本国のリコール情報を見てみるといいんだよね、ん？
Ducati Street Fighter V4Sのリコールも出てるでないか！笑
Recall Round-Up: Ducati Panigale/SF V4; Triumph Daytona 660 | MCNews
ドカティ・パニガーレV4 & ストリートファイターV4S
なになに、リヤアクスルシャフトが破壊する？
要交換だって！
実はね、バイクの片持ちスイングアームって、リヤアクスルシャフトがウィークポイントだったりします
私のストリートファイターV4S買う人は、シャフト交換してもらおうね！
