ハーレーの独禁法違反、課徴金2億円強。ノルマ強要の中古車市場への影響。二輪車業界は改善したい。

木曜は朝は晴れ！

おっ今朝は飛ばしてないのに貞子ランプ点灯！

昨日寂しいって言ったからすぐ来てくれた笑

朝は太陽も出てる

これから秋の景色に変わってくよ

あ、これ、道路にオイル噴いて走ったトラックいるんだけど、その後にスリップ防止剤撒いてある

ちゃんと道路管理の人がきっと撒いたんだね

おかげで無事着いた

ブローバイガス元気な方が健康と思うが、それは漏れガスです笑

前タイヤはさほど熱くない

エンジンの熱が無いのと、走行風で冷えるんだろう

リヤタイヤは熱い

エンジンの熱と、風が当たらないせいだな

冬はサイレンサーもずっと触れるけど、今の時期は絶対ムリ笑

帰りは大雨降りそうなので早く帰る

きくらげ卵炒め定食！

たまに栄養とらないと

昭和の

雰囲気が好き笑

まだ雨平気

夜遅くなってからザーッと降ってきたね

いつもの脈拍だ笑

ハーレーダビッドソンのノルマ強要独禁法違反、課徴金が2億円以上の判決

ハーレーダビッドソン日本法人 独禁法違反 販売店に過剰なノルマ設定 課徴金2億円超（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース

2億円はでかい、日本市場の規模で1台300万円、営業利益率10％で考えると、数百台分の金額に相当する

今回は公取委も激おこレベルだけど

「結局、あと何台売れますか?」　ハーレーダビッドソンが独禁法違反（毎日新聞） - Yahoo!ニュース

ハーレーを擁護するわけじゃないけど、外資系はどんな物でもこういったやり方です

海外の独禁法は販売強要の項目が無かったりするからね

私も30年前勤め先で海外のソフトウェアを販売契約したことがあったけど

前渡金方式で事前に数千万払い、ソフトが顧客に売れたら取り崩してく

それに期限があって、いついつまでに売り切らなかったら前渡金は没収みたいなやり方だったよ

それは売れなかったら自爆でハーレー買えと一緒だよね^^;）

自爆するとそれをすぐ中古に回すので新同車が溢れてくる

その傾向が出てるのか？調べてみた

比較対象はハーレーのスポーツスター1250S（RH1250S）と

ホンダのレブル1100

どちらも2021年頃に出た新型アメリカン

グーバイクの掲載台数もピタリ一致で比較しやすい

RH1250S（中古72台、新車0台）

ＲＨ１２５０Ｓ　スポーツスターＳ(ハーレーダビッドソン)のバイクを探すなら【グーバイク】

レブル1100（中古72台、新車11台）

レブル１１００(ホンダ)のバイクを探すなら【グーバイク】

この72台の1台ずつの走行距離数を多い順に並べてみた、すると・・

青い棒グラフがスポーツスター1250S

橙色の棒グラフがレブル1100だけど

スポーツスター1250Sの距離数が半分以下なのが分かるでしょう

72台の総距離数は

スポーツスターSが22万5646km

レブル1100が61万8878kmと、3倍近く差があるでしょう！

またハーレーは未登録の新車掲載が1台も無い

これも自爆登録せよの表れでしょう

おそらく一昔前はハーレーも沢山売れたが、狭い日本市場でそれも飽和

その後は販売台数も厳しくなるだろうという長期的視点が不足してたかな

実は外資系の日本人マネージャーは、外資ゴロと言って短期しか勤めず、新たな外資系の会社へ渡り歩く傾向が高い

短期的に目標を達成し、あとは次のマネージャーの責任と、継続的な視点が難しい

その弊害が出たんじゃないだろうか

中古市場への新同車の氾濫、値崩れなどもそう

まあ今回の判決を真摯に受け止め、新たなストラテジーを考える時じゃないでしょうか

ほとぼり覚めたらまたやる、じゃだめですよ！